邮政物流体质

㈠ 邮政邮寄普通包裹限多少重量

邮政的普通包裹限重是35KG，但是在遇特殊情况下可以放宽到40公斤。尺寸大小能内装进2号包为宜，容运输有汽车邮路和铁路。其收费标准是按公斤计，与路途有关。

拓展资料

中国邮政速递物流股份有限公司（简称：中国邮政速递物流，英文名：Express Mail Service），是2010年6月经国务院批准由中华人民共和国财政部代表国务院履行出资人职责的中央管理国有独资公司，负责中国内地的邮政业务。邮政快递邮递方式多样，方便快捷，业务首重规定为20元。2012年9月，邮政EMS部分城市电商件8元起，收费调低。

㈡ 中国邮政快递是傻子么,物流总是兜圈

正常为3天时间，如没有按时到达，建议上网查询或是打电话催促一下。顺便跟踪一下货物情况。

㈢ 中国邮政快递有哪几种

有经济快递、京津当日递、次晨达业务、国内特快、国内经济物种类型。

1、经济快递

经济快递主要定位国内物品类市场。 主要服务对象为批量交寄、价值相对较高、对安全、信息反馈和综合性价比要求较高的大综客户，如网上购物、电视购物、电子通信产品生产厂家或销售商等。2013年起EMS只派送城市或部分县城，乡镇或偏远县城不到。

2、京津当日递

“EMS限时专递-京津当日递”业务，即客户在上午11点前交寄，保证在当日18点前送达到收件人的限时递业务。适合寄递京津两地对时限要求较高的文件类邮件。安全、快捷。

3、次晨达业务

“次晨达”业务是中国邮政速递物流充分发挥“全夜航”航空自有运输能力的网络优势，对资源整合，推出的高品质业务。次晨业务包含“区域次晨达”和“跨区域次晨达”。

4、国内特快

国内特快专递（EMS）业务作为中国邮政速递物流的精品业务，以高速度、高质量为用户传递国内紧急文件资料及物品，同时提供多种形式的邮件跟踪查询服务。国内已有近2000个市、县开办了此项业务。该业务可办理异地特快专递业务和同城特快专递业务。 价格并没有调整，还是和以前一样。

5、国内经济

EMS经济快递整合了原有的E邮宝和中邮快货等三个经济型产品。经济快递只面向签约用户，普通消费者并不包括在内，所以价格并未对外公布。但记者调查发现，在经济快递取代原有的E邮宝后，部分原有用户的快递费用却开始暴涨。

(3)邮政物流体质扩展阅读：

中国邮政的物流：

在物流方面，中国邮政大有“气吞山河”之势。2000年，中国邮政正式启动物流配送工程。中国邮政利用中国目前已经形成的世界规模最大的邮政网络构筑中国最大的物流配送网络，同时，利用与已经与世界150个国家和地区建立了通邮关系，可以通达200个国家和地区特快专递的优势，逐步进军国际物流市场。

从2000年9月1日开始，邮件的传递速度比1999年平均加快2至3天。从2000年10月1日起，邮政包裹按地址投递到户的范围扩大到县（含县）以上城市的城区范围，有2300多个县以上城市居民享受到邮政包裹免费直投到户的优质服务。

同时，中国邮政已经正式与戴尔计算机（中国）有限公司、国际商用机器（IBM）中国有限公司、青岛海尔集团、中国惠普有限公司等数十家中外大企业签订了合作意向书。

㈣ 中国邮政物流的优缺点和建议 急啊

优点：

1、网络覆盖广，只要你能叫上名字的国家一般都能到，国内的省、市、县、版村一权级的也全部可以到达。

2、安全，对于商户来说，物流商的人间蒸发确实伤不起啊，而邮政是属于跑的了和尚跑不了庙的那种，不会存在诈骗与携款潜逃。

3、业务种类多，所有的民营快递公司的业务种类都是邮政业务种类的变种或是延伸，并且一般只在部分区域实行。

4、价格统一，全国统一定价，不存在价格洼地。

缺点：

1、因为网络面大，所以时限上有时候不能保证。

2、国有企业的通病是服务态度欠佳。

3、价格不灵活，资费制度太严格。导致一线与二三线城市的性价比很差。

建议：邮政的价格制定是以全国平均价制定的，民营公司的价格是自营区域需求决定的。感觉有点像快鱼吃慢鱼，以拳头捣指头。

(4)邮政物流体质扩展阅读：

发展历史

邮政除了在业务上积极拓展，大清邮政也不断地在全国各地延伸网路、增设邮局，逐渐开始与世界性邮政组织有了一定的联系，大清政府曾派代表列席第五届“万国邮联大会”。

在激烈的历史竞争中，闭关自守的大清王朝逐渐退出了历史的舞台，随之，大清邮政也完成了她的历史使命，随之而来的是“中华邮政”和“革命时期邮政”的产生和发展。

1912年中华民国成立，大清邮政更名为中华民国邮政，并颁布了邮政法，提出了“以法治邮”的思想，法制化管理下的中华邮政成绩显著，获得了世界的认可，在1914年3月1日，加入了万国邮政联盟，从此开始参与国际邮政事务。

同一时期，中国的土地革命在南方轰轰烈烈的展开，在第一个革命根据地，邮政通信组织也应运而生，“革命时期邮政组织”主要负责党内机关单位的文件传递。

㈤ 中国邮政物流缺点有那些

中国邮政 一般性 分 平邮（普通寄件）和EMS
如果是平邮的话，则速度较为一般，偏远地区时回间可能比较长，如答10天乃至半月送达也有
EMS则速度较快，但价格相对一般快递，如申通、圆通、韵达等，就比这些要贵出不少，10元的件，换做EMS可能你需要20-30不等的费用。

总体上来说，邮政服务范围还是不错的，毕竟是跟政府挂钩，使用邮政的目前还是很大一部分人的选择。希望我的解答对你有所帮助。谢谢

㈥ 中国邮政物流的优缺点是什么

优点：中国分布最广的抄快递公司，网点遍布中国的每一个乡镇

缺点：效率慢、服务态度不好。

㈦ 为什么EMS又贵又慢！！！！！

因为邮政局的快递体质决定了邮政局的快递速度不可能快。
它邮寄一般先从各个网点收专到市局属，然后市局同意派送到省局，然后从省局派送到另一个省局，然后再派送到市局，然后再派送到网点，然后再开始派送，你说吧，就逐层分拣要挑多一阵子呢。

㈧ 中国邮政速递物流是什么

中国邮政速递物流股份有限公司（简称中国邮政速递物流）专是经国务院批准，中国邮政属集团于2010年6月联合各省邮政公司共同发起设立的国有股份制公司，是中国经营历史最悠久、规模最大、网络覆盖范围最广、业务品种最丰富的快递物流综合服务提供商。

中国邮政速递物流在国内31个省（自治区、直辖市）设立全资子公司，并拥有邮政货运航空公司、中邮物流有限责任公司等子公司。截止2010年底，公司注册资本80亿元人民币，资产规模超过210亿元，员工近10万人，业务范围遍及全国31个省（自治区、直辖市）的所有市县乡（镇），通达包括港、澳、台地区在内的全球200余个国家和地区，营业网点超过4.5万个。

中国邮政速递物流主要经营国内速递、国际速递、合同物流等业务，国内、国际速递服务涵盖卓越、标准和经济不同时限水平和代收货款等增值服务，合同物流涵盖仓储、运输等供应链全过程。拥有享誉全球的“EMS”特快专递品牌和国内知名的“CNPL”物流品牌。

㈨ 中国邮政物流的优缺点是什么

一、优点

人才优势；EMS毕竟是国企，招生的时候还是很受应届大学生青睐的，每年他们都会招聘很多重点大学的学生。

网点优势；国内派送网络最完整的还是EMS。包括他们自建的网点，如果没有自建网点的，通过邮政普邮的代理网点，总能送到中国的每一个角落。

政策优势；当国家有任何物流行业新的试点政策，扶持政策的时候，都会首选EMS。比如跨境电子商务的试点企业，各地的第一批里面都有EMS。

连带优势；所谓的连带优势，指的是它隶属于邮政集团公司，和邮政普邮那边又有错综复杂的关系。所以它能得到邮政储蓄银行的资金支持，能得到一些清关便利等。

二、缺点

体制问题；毕竟是国企，一个企业是国家的，和一个企业是个人的，二者还是有很大差别的。

EMS延续了很多邮政的好的遗产，但也延续了当年邮政政企不分年代留下的毛病。

人才体制；这一点其实是最核心的。EMS几乎不对外招聘管理人员，而且本身也很难解聘员工。这是很麻烦的事情，外面优秀的管理人员进不去，内部不良的员工又开不了。同时，还经常被挖走一些优秀的人才。

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中国邮政由国家直接管理，他们要整合全国资源，成为中国的UPS，实现信息传递、物品运送、资金流通三大功能。与这三大功能相对应，邮总建起了实物投递网、绿卡金融网、综合计算机信息网。

实物投递网：实物运输和投递网络遍布全国城乡，整合了火车、汽车、轮船、飞机等各种运输工具，全国236个邮运中心局组织严密，运转灵活，构成了沟通城乡的实物运输网络。

全国共有8.4万处邮政局所，形成了中国最大的投递服务网络，实物投递直接面向客户。

中国邮政实物传递网拥有覆盖全国的236个物流配送中心、113套信函自动分拣机、140多套包裹自动分拣机，还有1.5万多个电子化支局，形成了世界上规模最大的邮政网络，已与150个国家和地区建立了通邮关系，特快专递可通达200个国家和地区。

与铁路提速相呼应，中国邮政在全国实施邮路提速，2000年9月1日起，普通邮件传递速度比以往平均加快2－3天；10月1日起，全国2300多个县以上城市的居民享受到包裹免费直投到户的优质服务。列为国家电子商务示范工程的中国邮政“183”电子商务网站，可提供网上购物、汇款、集邮、订报等服务；“185”客户服务中心可提供电话信息接入服务。

绿卡金融网：邮政领域具有储贷功能和支付功能的金融卡功能日显，全国邮政电子化支局达到1.5万多个，ATM自动取款机3269台，金融网已实现全国30个省、自治区、直辖市70多个大城市的主机联网、1189个市县的通存通兑，成为全国最大的零售金融服务网。全国邮政储蓄计算机网覆盖已实现30个省的。

㈩ EMS和中国邮政快递有什么区别吗

中国邮政快递包括EMS。

EMS（即“Express Mail Service”）是邮政特快专递服务，由万国邮联管理下的国际邮件快递服务，在中国境内是由中国邮政提供的一种快递服务。

该业务在海关、航空等部门均享有优先处理权，它以高质量为用户传递国际、国内紧急信函、文件资料、金融票据、商品货样等各类文件资料和物品。

(10)邮政物流体质扩展阅读：

中国邮政全称中国邮政集团公司，是一个现由中华人民共和国财政部代表国务院履行出资人职责的中央管理国有独资公司，负责中国内地的邮政业务，实行“政企分开”的管理体制并接受国家邮政局的业务监管 。

1995年10月4日，原邮电部邮政总局正式注册为法人资格，即“中国邮电邮政总局”，简称“中国邮政”。

2007年1月29日，中国邮政集团公司与国家邮政局挂牌成立，中国邮政政企分开。统称“中国邮政”。2009年，中国邮政入选中国世界纪录协会世界上最大的邮政网络，创造了多项世界之最、中国之最。

国家邮政局同国家民航总局改由交通运输部领导，国家邮政局成为副部级的邮政行业监管机构。中国邮政集团公司则暂由财政部代表国务院履行出资人义务。

中国邮政集团作为全国各地经营性邮政局（所）的中央机构，也在国家工商总局注册800亿元人民币，成为国有独资的副部级重点中央企业。

2016年3月20日，中国邮政迎来开办120周年 。为纪念中国邮政开办120周年，在2015年世界邮政日之际，由经济日报、光明日报、中国邮政集团公司主办的“我与邮政”全国征文大赛正式启动，面向全国征集优秀原创作品。2017年8月，中国邮政在2017中国企业500强中，排名第25 。