蓄电池壳体质量

1. 我买一组新电瓶用没两天电瓶不存电去换了一组！打开一看有一块电瓶外壳炸裂了！问问是不是电瓶质量问题！

应该是电瓶质量有问题，这组电瓶中单只电瓶一致性差（电压，内阻相差太大）造成个别电池过冲而涨裂。

2. 如何辩别电瓶车外壳的质量好歹

电瓶车外壳的质量呢？你可以看它的包装

3. 对蓄电池的外壳有什么要求

外壳应耐热 耐酸 耐震 抗冲击

4. 铅酸蓄电池外壳行业标准 "

铅酸蓄电池国家标准外壳尺寸是GB5008.2-2005起动用铅酸蓄电池产品品种和规格。

蓄电池的外壳是用来盛版放电解液和极板组权的，外壳应耐酸、耐热、耐震，以前多用硬橡胶制成。现在国内已开始生产聚丙稀塑料外壳。这种壳体不但耐酸、耐热、耐震，而且强度高，壳体壁较薄（一般为3.5mm，而硬橡胶壳体壁厚为10mm），重量轻，外型美观，透明。

蓄电池的壳体是用来盛放电解液和极板组的，应由耐酸、耐热、耐震、绝缘性好并且有一机械强度的材料制成。早期生产的起动型蓄电池大都采用硬橡胶壳体，近年来随着工程塑料的迅速发展，都采用聚丙烯塑料壳体。它与硬橡胶壳体相比，具有较好的韧性，壁薄而轻壁厚仅3．5mm，而胶壳壁厚达l0 mm左右)， 且制作工艺简单，生产效率高，容易热封合，不会带进任何有害杂质，外形美观、透明，本低等优点。

5. 怎样分辩蓄电池的质量好与坏

如今，电动车越来越多，使用者也不断增加。这也就造就了电动车电池的增加。面对市面上众多品牌的出现，很多电动车用户表示，不知道如何做出选择，每一个品牌都宣传自己是最好的，通过不同角度侧面透露自己的专业性。而消费者作为门外客显然对其中的奥秘了解不多，为此，旭派电池负责人为避免消费者买到以次充好的劣质电池，从多个方面进行分析，消费者可通过这几个方面的分析，快速选购一款优质的电动车电池。
第一、注重品牌的选择
大品牌电池不仅从质量上过关，而且售后也有保障。相反，小品牌电池则从质量到售后均没有保障，作为消费者，如果不知道哪些是大品牌电池，可以通过网络或广告以及朋友介绍等多种方式进行了解，当然，还可以直接选择旭派电池，由于旭派有二十多年的经验，在电池行业树立标杆作用，已经引起各界的广泛重视。因此，消费者可直接对其做出选择。

第二、注重外壳的选择
好的电动车电池外观很厚实，而且印出的字迹非常清晰接线端口很粗也很大，从整体上看给人一种很庞大的感觉。相反，外壳很薄，给人第一眼小巧的感觉，即不实用又难以从质量上得到保障。

第三、做性能测试
通常，好的电池内阻比较小，而电压误差也非常小，目前在国内还很少有电池能做到这些，除旭派电池以外。当然，对这方面的测试比较有难度，一般普通的用户很难做出分析，所以，买电池要注重品质与品牌的效应，即使事后出现问题也可以找到厂家，有保障。
买电动车电池不同于电动车，一部电动车可以使用6-8年，而且如果保养好的前提下可以继续使用。但是，电动车电池则不同，如果选择不当，就会出现使用寿命明显缩水现象，甚至引起不必要的麻烦。为避免这一现象的出现，旭派负责人认为，要注重品牌的选择，更要注重对电池品质的选择。而作为有着二十年标榜作用的旭派品牌，不仅在电池界引起同行的认可，同时也获得电动车厂商的大力推荐，可以说，在电池的选择上，很多消费者对旭派非常肯定，当消费者不知道如何选择电池时，不防可以效仿其他消费者，直接选择旭派电池，以免给日后的使用带来诸多麻烦。

6. 阳光蓄电池的质量指标

阳光蓄电池性能般通过以下几个方面来评价（1）容量阳光蓄电池皆量是指在充放电条件下，可以从蓄电池获得的电量，即电流对时间的积分，一般用曲或m曲来表示，它直接影晌到阳光蓄电池的最大工作电流和工作时间。
（2）放电特性和内阴的放电特性是指蓄电池在一定的放电制度下，其工作电压的平稳性，电压平合的高低以及大电流放电性能等，它衷征德国阳光蓄电池带负载的能力。蓄电池内阻包括欧姆内阻和电化学极化内阻，大电流放电时，内阴对放电特性的影晌尤为明显（3）工作温度范围用电器的工作环境和使用条件要求胶体阳光蓄电池在特定的温度范围内具有良好的性能（4）贮存性能蓄电池贮存一段时间后，会因某些因素的影晌使性能炭生变化，导致阳光蓄电池自放电：电解液池漏；蓄电池短路等（5）循环寿命一次，循环寿命是指一次阳光蓄电池按照一走的制度进行充放电，其性能衰减到某程度例如，容量初始值的4%循环次数。（6）内压和耐过充性能一次蓄电池对干m划，M日m等臣封型一次蓄电池，大电流充电中蓄电池内部压力能否达到平衡，平衡压力的高低，阳光蓄电池耐大电流过充性能等都是衡翼阳光蓄电池性能优岩的重要指标，如果阳光蓄电池内部压力达不到平衡或平衡压力过高，就会使阳光蓄电池限医装置如防爆球，开岩而引起阳光蓄电池池气或漏液，从而很快导致阳光蓄电池失观如果限压装置失效，则有可能会引起阳光蓄电池壳体开裂或爆炸。

7. 铅酸蓄电池外壳是什么材料的

铅酸蓄电池外壳材料大部分是ABS，汽车用的是PP。
1、铅酸蓄电池最明显的特征是其顶部有可拧开的塑料密封盖，上面还有通气孔。这些注液盖是用来加注纯水、检查电解液和排放气体之用。按照理论上说，铅酸蓄电池需要在每次保养时检查电解液的密度和液面高度，如果有缺少需添加蒸馏水。
2、随着蓄电池制造技术的升级，铅酸蓄电池发展为铅酸免维护蓄电池和胶体免维护电池，铅酸蓄电池使用中无需添加电解液或蒸馏水。主要是利用正极产生氧气可在负极吸收达到氧循环，可防止水分减少。铅酸水电池大多应用在牵引车、三轮车、汽车起动等，而免维护铅酸蓄电池应用范围更广，包括不间断电源、电动车动力、电动自行车电池等。铅酸蓄电池根据应用需要分为恒流放电（如 不间断电源）和瞬间放电（如 汽车启动电池）。

8. 汽车电瓶外壳是什么材料

汽车蓄电池外壳用塑料品种主要有PP、ABS、PVC等，其中改性PP的性能价格比最回优。

国外85%蓄电池外壳由PP材料答制成，通常是以PP为主要材料，HDPE、弹性体(SBS、SR等)为改性塑料并添加其他助剂共混加工而成。其中80%～90%用注射工艺成型，质量比硬橡胶可减轻50%，具有高强度、耐低温、韧性好、密度轻、寿命长等特点。

(8)蓄电池壳体质量扩展阅读：

国内改性聚丙烯蓄电池外壳专用料通常是用PP与EPR或EPDM和SBS、HDPE共混改性而成：采用均聚PP100份、共聚PP 10～15份、HDPE 5～10份、SBS 3～5份、抗氧剂和紫外线吸收剂0.4~0.6份进行共混改性，其中冲击强度比纯PP提高7～9倍，广泛应用于蓄电池外壳的生产。

大型密封蓄电池外壳，仍然是以ABS工程塑料为主，PVC蓄电池外壳的阻燃性能优秀，刚性也较PP好，所以也占据了一定的市场份额。但ABS的渗透性太强，电解液易渗出，影响使用年限。PVC流动性太差，不易注射成型，并且密度比PP高得多。如果能较好地解决PP的强度、刚性及阻燃问题，改性PP占有蓄电池外壳市场的份额将进一步扩大。

9. 我们公司使用了泉州华拓五金塑胶厂生产的蓄电池外壳，在生产的最后一个工序冲洗完，出现质量问题请教专家

ABS是耐酸的，1，它用的原材料有杂质 2，它的技术上有问题导致出现了分层，这个基本上是电池壳的质量问题，你可以把同批次的壳子锯下一块进行折弯，如果是原材料问题很容易就可以看出来的！

10. 在朋友的推荐之下，“驱动力”品牌不错，我想知道如何判断蓄电池的质量

UPS蓄电池是不间断供电系统的重要组成部分，长延时UPS系统中蓄电池组的价值甚至超过了UPS主机，因此用户在选择UPS系统时一定要注意蓄电池的品牌选择，不同品牌的蓄电池其性能可能会相差很远。一般来讲，可以从以下几个方面来判断蓄电池的优劣：
一．是否为专用UPS蓄电池
密闭铅酸蓄电池有很多类型，不同类型的蓄电池其生产要点与性能特性是不相同的；UPS配的固定型蓄电池是湿荷电产品，它要求自放电小﹑浮充寿命长﹑耐过充能力强；而汽车等用的起动型蓄电池是即用式产品，它侧重于干荷电大电流启动性能和循环次数性能；因此为UPS系统选购蓄电池时首先要注意是否是UPS专用蓄电池。
二．外观检测
由于不经过一段时间的使用很难区分UPS蓄电池的质量，所以在购买之前只能从外观上得到直接的印象，选购者应看电池的外包装是否结实精美，电池壳体与连接端子是否清洁光亮，密封是否良好，端子的焊接是否牢固，有无漏液﹑变形﹑裂纹﹑腐蚀等，这些都能从一个侧面反映电池的品质。
三． 充放电检测
UPS蓄电池的容量是否达到标称值可以通过充放电试验测试出来，新购进的蓄电池经过8小时以上的连续充电后，用一定阻值的阻性负载进行放电试验，放电时每隔一定时间要测记电池的端电压，据此绘出端电压随时间下降的比率图，电压下降慢的电池为优。
四． 一致性检测
UPS系统配备的铅酸蓄电池组一般工作在浮充状态下，VRLA电池为阴极吸收式系统，在开始使用后的6个月内，浮充电压值可能不稳定，此为正常现象并且会逐渐平衡；6个月后再测试蓄电池组每只电池的浮充电压，其差异不应超过10mV，一致性越好表明电池的质量越好﹑使用寿命越长。
五． UPS蓄电池内阻测试
使用专业的蓄电池内阻测试仪（如日本HIOKI公司的3550系列）测定完全充电状态下的蓄电池的内阻，可以立即得到UPS蓄电池容量的结果，相同电压的电池其内阻越小容量就越大。
最后要说明的是，铅酸蓄电池并非越重容量越足，实际上不同的极板合金与电解液的配方，其能量输出密度是不相同的；国际先进的蓄电池厂商一直致力于提高蓄电池的能量重量比，体积小﹑重量轻也是蓄电池行业的发展趋势。