估计不行，具体可以咨询一下当地的教育局，2015年国家的新政策如下
明年起体育特长生等高考加分项目将被取消
2014年12月17日16:04 教育部网站 我有话说(580人参与) 收藏本文
教育部网站日前发布公告，就进一步减少和规范高考加分项目做出规定，公告中取消了体育特长生加分项目。指出在高级中等教育阶段获得“重大国际体育比赛集体或个人项目前6名、全国性体育比赛个人项目前6名”“国家二级运动员(含)以上称号”的考生，均不再具备高考加分资格。以下是公告全文：
教育部 国家民委 公安部 国家体育总局 中国科学技术协会
关于进一步减少和规范高考加分项目和分值的意见
教学[2014]17号
各省、自治区、直辖市高等学校招生委员会，教育厅(教委)、民(宗)委(厅、局)、公安厅(局)、体育局(体委)、科协(各全国学会、协会、研究会)，有关部门(单位)教育司(局)：
为贯彻落实《国务院关于深化考试招生制度改革的实施意见》(国发〔2014〕35号)，进一步促进教育公平，提高人才选拔水平，现就进一步减少和规范高考加分项目和分值提出如下意见：
一、总体要求
减少和规范高考加分工作要全面贯彻党的教育方针，促进素质教育实施，科学合理地体现考生的相关特长、突出事迹、优秀表现等，引导每一个学生全面而有个性地发展，纠正少数人片面追求高考加分的倾向。要突出问题导向，着力解决当前群众反映最强烈、矛盾最集中的体育、艺术等特长加分和地方性加分问题。要促进公平公正，严格制定加分项目设立程序，加强考生加分资格审核公示，加强监督管理，严厉打击加分资格造假。要体现积极稳妥，从紧从严，有序衔接，平稳推进，确保实现大幅减少、严格控制、规范管理、公平公正的目标任务。
二、减少和规范高考加分项目
1.取消部分全国性加分项目。2015年1月1日起，取消以下高考加分项目，此后获得相关奖项、名次、称号的考生均不再具备高考加分资格。考生的相关特长、突出事迹、优秀表现等情况记入学生综合素质档案或考生档案，供高校录取时参考。
(1)取消体育特长生加分项目。在高级中等教育阶段获得“重大国际体育比赛集体或个人项目前6名、全国性体育比赛个人项目前6名”“国家二级运动员(含)以上称号”的考生，均不再具备高考加分资格。相关考生可选择报考高校高水平运动队招生，或运动训练、武术与民族传统体育专业单独考试招生，或其他体育学类专业招生。
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(2)取消中学生学科奥林匹克竞赛加分项目。在高级中等教育阶段获得全国中学生(数学、物理、化学、生物学、信息学)奥林匹克竞赛全国决赛一、二、三等奖的考生，不再具备高考加分资格。考生的相关学科特长可作为自主招生试点高校优先给予初审通过的条件。
(3)取消科技类竞赛加分项目。在高级中等教育阶段获得全国青少年科技创新大赛(含全国青少年生物和环境科学实践活动)、“明天小小科学家”奖励活动、全国中小学电脑制作活动一、二等奖，国际科学与工程大奖赛或国际环境科研项目奥林匹克竞赛奖项的考生，不再具备高考加分资格。考生的相关科研特长和创新潜质可作为自主招生试点高校优先给予初审通过的条件。
(4)取消省级优秀学生加分项目。在高级中等教育阶段获得省级优秀学生称号的考生，不再具备高考加分资格。
(5)取消思想政治品德有突出事迹加分项目。在高级中等教育阶段被认定为思想政治品德方面有突出事迹的考生，不再具备高考加分资格。对有突出事迹的考生，按照有关程序，高校可破格录取或单独考试录取。
2015年1月1日之前在高级中等教育阶段已取得上述项目有关奖项、名次、称号的考生，是否具有加分资格由生源所在地省级高校招生委员会研究决定。确有必要保留的按本省(区、市)原有规定执行，加分分值不超过5分，有关省份要加强资格认定和严格管理，体育部门要重新对二级运动员资质进行复核复测，教育部门要按相关标准进行严格测试。
2.保留和完善部分全国性加分项目。根据相关法律行政法规规定，保留“烈士子女”“边疆、山区、牧区、少数民族聚居地区少数民族考生”“归侨、华侨子女、归侨子女和台湾省籍考生”“自主就业退役士兵”“在服役期间荣立二等功(含)以上或被大军区(含)以上单位授予荣誉称号的退役军人”加分项目。各省(区、市)要不断改进和完善相关政策，不得擅自扩大全国性加分项目适用范围。
3.大幅减少地方性加分项目。2015年1月1日起，取消地方性体育、艺术、科技、三好学生、优秀学生干部等加分项目，相关政策按照上述取消部分全国性加分项目的规定执行。各省(区、市)要进一步大幅减少其他地方性高考加分项目。
4.规范和完善确有必要保留的地方性加分项目。根据国发〔2014〕35号文件要求，确有必要保留的地方性加分项目，应合理设置加分分值，由省级人民政府确定并报教育部备案，原则上只适用于本省(区、市)所属高校在本省(区、市)招生。有关地方要探索完善边疆民族特困地区加分政策，具体办法由省级人民政府根据实际确定并报教育部备案。
三、严格管理和监督
1.加强加分考生资格审核。各省(区、市)要按照“谁主管、谁审核、谁负责”的原则，建立健全考生加分资格审核工作责任制，明确各有关部门主体责任、工作流程、审核规则和违规处理办法，确保职责明确、办法清晰，便于考生和社会监督。
2.加强加分考生资格信息公示。各省(区、市)要进一步规范和细化信息公示的内容、办法、程序、时间安排等相关要求。公示信息须包括考生姓名、性别、所在中学、加分项目、相关佐证材料，以及审核单位、审核人员名单(包括评委、裁判)等。各省级招生考试机构、基层教育行政部门及中学要严格按照要求详实、准确、及时公示考生资格。各省级教育行政部门要开展加分考生资格信息公示专项检查。
3.完善违纪举报和申诉受理机制。各省(区、市)要进一步完善网络、电话、信函等多位一体的举报申诉工作平台，畅通违纪举报和申诉受理渠道，依照工作职责建立健全工作机制，及时受理加分造假举报和考生信访申诉案件，并按照国家有关规定及时调查处理，回应考生和社会关切。
4.严肃处理资格造假考生。对弄虚作假、骗取相关加分资格的考生，一经查实，将依法依规取消其当年参加高考报名、考试或录取的资格，可同时给予暂停参加各种国家教育考试1至3年的处理，考生的违规事实记入国家教育考试诚信档案。各省级招生考试机构要提前向考生和社会告知相关处理办法。
5.依法健全责任追究制度。各省(区、市)要完善高考加分资格审核工作责任追究制度，实行倒查追责。一经查实，对违规违纪责任人和相关责任人依法依规严肃处理。构成犯罪的，移送司法机关，依法追究刑事责任。
四、组织实施
各省(区、市)要高度重视减少和规范高考加分工作，按照《国务院关于深化考试招生制度改革的实施意见》要求和本意见，研究制定本地调整规范高考加分工作实施方案。实施方案须报经省级人民政府审议，于2015年1月底前报教育部备案后向社会公布实施。
各省(区、市)要在本地调整规范高考加分实施方案公布后，认真做好相关舆论宣传工作。要统筹运用好传统媒体和新媒体，精准解读政策，特别要明确告知政策调整时间节点及涉及考生的相关政策内容，确保政策调整平稳顺利进行。
教育部 国家民委 公安部
国家体育总局 中国科学技术协会
2014年12月10日
(新体)
② 一份纸模车模航模兴趣班的方案
纸模型的制作要循序渐进,从简单的开始.
车模可以做做EPSON免费发布的赛车,以及YAMAHA发布的免费摩托车纸模型.
船可以先做 http://www.digitalnavy.com免费发布的模型.
熟悉了以后再做复杂的.
③ 怎样制做一个简易航模
一、航模是一个广义的词汇，包括作为摆件的按比例缩小的工艺品模型和具有航行能力的航空模型、航海模型。
二、简单航模的定义也是模糊的，例如：折纸飞机和折纸帆船，或者用吹塑纸制做的模型，吹塑纸模型玩具商店有售；还有用银杏木和松木制作的有航行能力的橡筋动力模型（弹射滑翔飞机模型和橡筋缠绕动力的舰船模型），航模商店有售。
三、建议去航模商店购买材料包括图纸、制作工具等所需物品。1、采购模型材料组件；2、根据图纸提示制作零件必须符合图纸；3、用胶水粘接时既要粘牢又不能有多余的残留（尤其是航空模型）；4、制作过程需要耐心细致，试航要认真调整；5、粗、细沙纸是必备的，修整尺寸和调整重心离不开的。如果嫌麻烦可以直接购买成品。
航模比赛是体育运动项目，可以启迪智慧，锻炼动手能力，促进户外活动。
④ 航模教室设计方案
现在比赛用的航模，并非单一的一家供货，航模种类也很多，所用的模型是多家厂家的产品，手执纸飞机系列的属刘东老师的，橡筋飞机多数是杭州的中天模型，还有线操控线牵引以及自由飞系列，还有一些四通道的基础直升机，厂家不固定，这些都是青少年航模比赛用到的。成人航模比赛，有些项目只限制机型或尺寸或重量或动力限制，不限制品牌。航模分两大类，直升机和固定翼，其他分类就很多了。至于厂家和联系方式，自己在网上搜吧，代理商也不会把全部厂家的名称和联系方式报全，何况只是一个航模爱好者
⑤ 航模小组共有14名同学,怎样分组比较合适请你用喜欢的方式表示出分组方案。
如果说摩斯斯斯敏同学在分组的话，应该是分成两组，一组7人。
⑥ 航模基础知识
相信大多数男人或者说还不是男人的男的，初次进入这个论坛或者其它模型论坛，心都被强烈的震\撼了，原来心里一直蕴藏着的一个飞的梦想看起来实现并不难。两个月前我就是如此。我上班时一不小心来到这个论坛，心里那个激动啊简直就是无以言表，心里那是心急火燎的，恨不得马上就飞上天。唉呀，我那童年的梦想啊。不过我得买设备啊，于是在论坛逛啊逛，需要什么设备？怎么尽快地做架飞机飞上天？然而越看越头晕。什么是KV、什么是2S,3S、充电器咋比电池都贵呢？
以下文字只针对跟我一样的新新手，入魔不久的朋友。不要在论坛问需要买什么设备，KV是越大越好呢，还是越小越好？因为这些问题论坛中有很多贴子涉及到,所以要学会潜水。相信新手在买设备或做机前，看完后会解答心中不少的疑问，也省去到处乱看，看了这篇忘了那篇。
由于我也是新手，也许很多问题表达不清楚，甚至可能有错误，请老鸟们指正。
设备篇
飞机要上天，肯定需要不少设备。需要什么设备？基本的电子设备包括：发射机、接收（含晶体）、发动机（电动或者油动）、舵机、电调、电池,以上设备缺一不可。除了电子设备，还需要桨、舵角什么的，在这里重点说下电子设备。
1、摇控设备
遥控设备包括发射，接收和晶体。发射的作用是发射信号让我们可以控制飞机飞行;而接收不言而喻，它是接收发射机的信号的;晶体是让发射和接收在同频率下工作，不至于与其它发射接收冲突。当你准备买摇控设备的时候，这三件一般是配套的,当然你也一定要向商家问清楚,因为有的商家卖的只是发射。
TAOBAO上天地飞06A价格在250元左右。包含一个6通的发射机，6通的接收机，一对频率为72mhz的晶体。
发射和接收都有通道这个最为重要的参数
通道即表示几个信号模式，一个通道相对应一个信号，这样说比较抽象。
例如我们常常这个飘飘是三通的。那么一通道用一个舵机控制副翼（或者一通道控制方向），二通道控制升升降，三通道通过油门控制电机电机转速。所以新手入门做飞机，至少也是三通的。
上面讲到的TDF06A和论坛中一般谈的遥控是比例遥控，还有一种控是开关遥控。这两种控有非常大的区别，价格也有相当大的差距，而且有本质的区别：以前者为基础的飞机可以称之为遥控模型；而以后者为基础的飞机只能叫遥控玩具。那么什么是比例遥控，形象的说，比例遥控控制某个通道，可以模拟真实的机械操作，比如以控制油门为例，就是大点，再大点，再大一点......最大;小点，再小点，再小一点......最小。控制其它通道也类似。而开关遥控则不行。开关遥控的一个通道只能是开—关。类似电灯的开关，无法以比例控制通道。在TAOBAO上有很多200以下的遥控飞机（滑翔机）就是这种开关控。
再谈谈遥控用的晶体。发射和接收晶体的频率必须一样，才能在同频率下工作。例如发射上面的晶体是72.310MHZ，那么接收上面也必须插有72.310MHZ的晶体才行。如果接收上面是72.180，那么显然发射不能控制这个接收。在买遥控设备时，发射接收上面的晶体都是配好了，这个就不用担心了。
2、电机
我不懂油动的，我相信大多数人也没打算买它,，既然是电动版，我只说电机。
电机有两种，有刷和无刷。现在都流行用无刷，一是因为动力足，二是因为寿命长，三是因为效率高，四是因为也并不贵。所以这里也只谈无刷电机
无刷电机有三根线。没有像有刷那样的一对电刷，所以称无刷。有刷电机的电刷使用到一定次数，电刷就被磨损殆尽，于是得更换电刷。而无刷电机没有电刷，这是它寿命远大于有刷电机的主要原因。
无刷效率比有刷高，注意不是指无刷一定比有刷提供的动力强劲。效率高指耗费同样的电力无刷比有刷能提供更大的动力。
有刷转动时可以不用电调设备，但无刷电机要工作，必须配电调，关于电调，下面会讲到。
无刷电机有什么2208，2408，2822，1806，这个参数不同的厂商不一样。对于无刷而言，最为重要的参数就是KV值。什么是KV，大家可以参考这篇文章。http://bbs.mx3g.com/thread-6058-1-1.html KV就是电机的转速（空载）=KV值*电压
而且KV值越大扭力就越小，KV值低扭力大。所以KV值决定你配什么样的桨，因为大桨需要的扭力大。
例如AX 1806N,KV 2100。那么它在11.1伏电压下，转速(不带桨)就是2100*11.1=23310转每分钟。KV2100在11.1伏下适合用5030桨。可能你要问，那么我带8060桨可不可以？转不转得动？回答是不可以，转得动。但你的电机和电调可能马上就要OVER！为什么？因为在这种情况下带动8060桨，需要更大的扭力，而转速越快，提供的扭力就小。不要问为什么，可以用能量守恒定律来解决，具体可以看下关于此方面的帖子。（这个问题有异议，请参考22楼回贴）
那么是不是KV2100在任何情况下都可以适合带5030桨呢？不是！如果电压高了，比如16.4伏情况下，转速就更高了，扭力会减小，桨需要更小的。反之，电压低，7.4V，就可以用大点的桨。
有没有KV也高，扭力也高的电机，对于模型电机而言，没有！道理很简单，KV也高扭力也高需要更大直径和更长的铜线和更强的磁铁，转动需要更大的电流和电压。随之而言电机会更重，对于飞在天上的东西，重量是很重要的因素。
是不是相同的KV，不同的电机，配同样的桨拉（推）力是一样，理论是一样。但由于做工和技术的原因。很可能不一样。可能某厂商KV2100的电机比别一厂商KV2100的电机轻，扭力也稍大点。但必不可能KV2100的电机比KV1000的电机扭力大！
所以，选电机，就是选KV。因为KV决定你做什么样的飞机，选什么样的桨。
别外，重量也是选电机时要重点考虑的。当然越轻越好！
新手入门选什么电机呢？建议选翱翔（AX）1806N（也称1818）,这个电机KV有2100，2600，2900，建设选2100，因为据说KV2100的1806N，配5030桨，全油门工作电流也没越过7A，很省电。拉（推）力超过300g，适合做后推或腰推的飘飘，纸飞机，SU-27，F22等。别外，买这个电机配一般都送一个桨保护器，一个5030桨。价格65元左右。
3、电调
电调对应使用的电机不同，分无刷电调和有刷电调。
有刷电机工作可以不用电调，但是没有电调，就无法控制电机工作进的转速。可能有很多朋友跟我刚入门一样，想找身边的现成的设备做飞机，一是省钱；二是一般来讲小城市是买不到设备，只能网上买。所以有很多帖子问可不可以用玩具车里面的电机作动力。回答是：可以，只是动力不足。即使是动力可以，你也得需要有刷电调，所以不要试图用有刷电机不用电调做航模。
前面讲到，无刷工作必须要有电调，否则是不能转动的。无刷电调有这样几个功能：一是提供无刷电机工作的低压交流电（是不是这样啊，高手指正！），电机才能转动；二是转换电池电压以供接收机工作。
无刷电调工作有个最大电流。也就是说，工作时不能超过这个电流。所以选电调时要注意这个问题。那是不是选个最大电流的一劳永逸，不是！因为电流越大的电调重量也越大，所以要选适合的电调（是不是这样啊，高手指正！）。
无刷电调的价格有高有低。新手可以选择个100元左右的30A电调；如果你准备买有刷电调，TAOBAO最便宜的低至15元，我手里就有一根。
4、舵机
舵机也是必不可少的。因为要操作飞机飞行，除了操纵电机转动。还要操作副翼，升降，方向舵工作。否则不成了一个自由飞！而这些工作需要舵机来完成。好像选舵机没什么可说的。不过舵机有一个扭力参数，当然是越大越好。不过同等情况扭力越大，舵机也越重。对于新手需言，500g左右的飞机选25元左右的9g，甚至是5g舵机足够！我买的5只舵机都是9g的。22元一个。
三通的飞机需要两只舵机，四通则至少需要三个。
5、电池
模型主要用锂电和镍氢。锂电有分锂离子和锂聚合，现在主要用锂聚合。同等情况下，镍氢比锂电重。所以选锂电更好！
一说到电池，就常常是2s，3s。简单的说，2s指两块电池串联，3s指三块电池串联，串联有什么好处？就是提高电压，前面讲到KV时说过，电压与转速是相关的。
对于锂电，2s有7.4V的电压，3s有11.1伏的电压。因为锂电一块的电压是3.7V，你看看你的手机电，是不是这样？而镍氢电池一节只有1.2伏，所以2s是2.4伏，10s才12伏。
请注意，不管是锂电3.7V还是镍氢的1.2V,并不是指电池充满电的时的电压。对于锂电来说，充满以后电压一般达到4.2V，相信大多数人手里都有手机电池万能充，你可以看看，一般上面标示输出电压都是4.2V。而镍氢充满电可以达到1.5V左右。
除了电压，然后就是容量和放电率。电池的容量以mah（毫安时）为单位，放电率以C为单位。于C数，简单的说。1C针对不同容量电池是不一样的。1C是指电池用1C放电可以持续工作1小时。
例：1500mah容量的电池持续工作1小时，那么平均电流是1500ma,即1.5A，1.5A即是这个电池的1C.如果上面标称10C.么这个电池最大的放电流是1.5A*10=15A。即是说这个电池在15A使用下就是安全的。
再如1000mah容里的1C就是1000ma,即1A.。如果上面标称15C.那么最大放电流是1A*15=15A,这个电池最大放电流也是15A.但是，上面那个电池以15A工作，是10C放电，理论上最大电流工作使用60/10=6分钟。而1000mah以15A工作，是15C放电，理论以这个电流工作可以使用60/15=4分钟。所以相对而言，1500mah，10C的电池要使用久点。所以买电池光看C数是不行的。C数小的放电电池有可能比C数大的放电还要大。这个跟容量相关。
同等情况下，电池容量越大，重量越重，为了机机的重量控制。所以买电池不要贪容量大，要适中。
锂电选80元左右2s，100元左右的3s应该是足够用了。
6、充电器。
虽然飞机用不着它，但给电池充电，必须用到它，锂电最好用平衡充。为什么，论坛中有讲关于电池的帖子，说得很清楚，我找不到了，大家可以翻翻。
我相信新手买设备时和我一样，买这个是最心痛的。因为直正的平衡充，至少150元左右。比电池还贵！有条件的可以直接入B6，价格在350元左右，如果你想便宜，可以选择镍氢加15元左右的电源式充电器。但飞机的重量就很难控制的很轻，事实上飞机重量很大一部分是电池的功劳。
如果选择镍氢，我建议充电器甚至可以不买，找个电流适配器改改就可以。注意输出电压类型和大小，比如10s镍氢，电压是12V。但充满后一节大概是1.4V至1.5V。那么输入电压在14V和15V之间就可以。输出电流在500ma左右，原则是小得大不得。像我一样不懂电子的注意输出电压类型。如果上面标output DC 15V 500ma，表示输出直流电压为15V，电流为500ma。如果标是AC，表示输出的交流电压15V，那就千万不能用。前天我高高兴兴地从单位拿回一个打描仪的15V电源适配器，结果上面标是输出AC，白高兴了。
7、桨
桨不贵，便宜至3元左右。好的一般也在5元至13元左右。桨有两个重要的参数，桨直径和桨螺距，单位均为英寸
比如8060桨，就是说这个桨直径是8英寸。即8*2.54＝20.32厘米。螺距则为6英寸。螺距则代表桨旋转一周前进的距离。直观理解就是你拿一个20.32厘米的薄木片，两只手捏住两端，各向相反方向扭动。扭一下就是8010，再扭一下8020，再扭狠点就是8060，哈哈！也不知这样说对不对。
桨直径和螺距越大，桨能提供的拉（推）力越大。注意桨直径是指桨转动所形成的圆的直径，而不是桨叶的总长度。对于双叶桨（两片桨叶，这是最常用的桨）恰好是两片桨叶长度之和；而对于单叶桨，直径是桨叶的长度*2；而三叶桨，直径就不是桨叶之和了。
如果手里没有小桨，很多高手都是将大桨截断后使用。桨截断后桨直径会变小，但桨距是不会变化的。例如将7035桨截断至5寸，便是5035桨。（不知对不对，高手指正！））
选桨要与注意你的电机KV值合适，http://bbs.mx3g.com/thread-6058-1-1.html这篇文章说得很清楚。
别外，选桨时有慢速桨和直驱桨之分，其实慢速桨不是指慢，主要是说慢速桨一般是用在减速组上的，当然也可以直驱。拉力什么的没多大区别（不知对不对，高手指正！）。
再就是常常说前拉和后推，那么前拉的桨和后推的桨有区别吗？没有！后推时将桨反装就行了。当然也有专门的后推桨，这类桨直接将电机轴插进桨孔中就行了，不用桨保器或螺丝帽固定。由于是后推，转动时有一个前进的力，桨不会射出去。而假如改成前拉，就很容易发生射桨了！
一般来讲，如果想让飞机飞得慢用大桨；飞得快则用小桨。这可能和刚入门的朋友想法完全相反，认为飞得快当然是用大桨，飞得慢才用小桨。为什么？举个例讲，假定用7035和5030这两种桨，理论上耗费同样的电力可以提供相同拉（推）力的情况下，7030只用10000转/分钟，不考虑阻力，一分钟前进的距离就是10000*3.5=35000(英寸);而如果用5030提供相同的拉（推力则需要）27440转/分钟（怎么算的，桨的拉力与直径的三次方成正比，这里可能有误，高手指正，但肯定需要更高的转速是无异议的），不考虑阻力，一分钟前进的距离就是27440*3=82320(英寸)。显然后者小桨要快得多。所以高速机用小桨配高KV电机，慢速机用大桨配低KV电机。
另外，买桨注意不同型号的多买几根。因为桨在摔机最容易折断。
8、桨保护器
这个可要可不要，但为了你的桨，得至少买一个。不贵，5元左右。是怎么保护的，等你摔机时就知道了。没它之前，我平均摔两回机就断根桨，有了它，现在还没断过桨。
必要的设备就是上面这些。基本是缺一不可。
材料工具篇
做飞机除了设备，还得要材料和工具，有很多工具只要你有家，一般都有，如刀子。可像KT板之类的，恐怕一般家庭都没有吧。
1、KT板。
这个是做飞机的主要材料，当然做轻木之类的飞机除外。
KT板有两种规格240CM*120CM和240CM*90CM。颜色通常是白色，也有黑色和红色及其它颜色。厚度一般是5MM的。价格都不贵,一般15元一大块。去你们当地的搞广告的小公司，或者批发广告材料的地方都有卖。如果有3MM的，也可以买张，这个做机翼有翼形的机翼特别有用，3mm的可以有效控制JJ的重量。不过大家都说3MM的KT全国都不好买。
可能你觉得KT板不是很重，可5mm的90CM*15CM就有40g。所以3mm是可以有效减轻飞机的重量，当然3mm的强度肯定也会降低不少。
2、粘胶类
由于KT板的材质，502，AB统统不能用于粘接KT板，万能胶好像也不行。最好的是泡沫胶。10元一瓶，黄黄的。超便宜而且比较快。3分钟左右就可以用。这个初粘性相当好。粘牢了比KT板还牢固。不过这个家伙不好买，我逛遍整个我们这个小县城，才找到。
网上有8元左右的泡沫快干胶，不过只是很小一瓶。从性价比来说，贵了一点。
小布丁说851好用，我也没找到过。还有人说有种树脂型的AB胶也可以，不过慢，我也没找到过。还有就是要记得买热熔胶枪加胶棒，TAOBAO上低至12元一把，20W的。我买是25元的60W的。粘KT板要想快就得用这个。不过热熔胶重，我称了一下，一支大概就有20g。
3、切割设备
把KT板切开需要切割设备，常用的是美工刀，便宜的2元一把，贵的不过10来元。当然也可以用其它的刀子，只要好用。原则是要薄，要快。
可以做个热切割，这个切割泡沫时特别有用。方法搜下论坛，有用电铭铁，有用电脑电源加吉它弦做的。我是用电源适配器加吉它2弦做的（吉它2弦的价格一般都是2元）。
4、碳素杆。
这个主要是做机加强用的，去渔具店买吧，不过价格比较贵，建议去搞批发的渔具商或者专业模型DIY店铺买。粗得可以做尾杆，细的做机翼加强和连杆。要这个不要竹签，是因为它强度高，而且轻
做机篇
设备回来了，可以做机了。刚入魔，大部人刚开始都认为，做飞机不难，飞飞机也不难。两个月前，我也是这么想的。实际上，都不是你认为的那么简单，当然也不是你想像中的那么难。
第一次做飞机，选择什么样的机型合适？普遍来讲，新手可以选择飘飘加后推以及纸飞机入门，图纸及其做法论坛中很多。飘飘机是一个统称，就是指翼载荷小，飞行速度慢的上单翼模型飞机，上单翼是重心置下，飞行稳定；翼载荷小，可以飞得很慢，滑翔性能好；选择后推是可以在摔机时最大限度保护电机和桨。纸飞机则做法简单，一般三个小时就可以搞定一台。
那么可不可以选择KT330，或者SU-27呢？很多新手一上来是问得大多数是这两种机型。虽然每个人有个体差异，但真的不要把做机与飞行想简单了。虽然SU－27外形漂亮，制作也并不复杂，但作为新手，很难调试推力线各和重心，加之没有翼形，飞行速度要求高，滑翔性能差，真不适合新手。330也如此，舵面大，新手首飞大部分秒炸。我也是有了几架纸飞机和飘飘的经验，才做的SU－27，首飞成功，并且很漂亮，所以一上来不要着急做这两种机型。
怎么保证自己的制作的飞机能上天？在天上飞得似乎是没有像地上水中跑得如此简单。以我自己的经验强调的是，要注意推力线和重心。这两样正确了，飞机一般都能首飞成功。别外，注意从细节控制飞机的重量，比如粘胶，加固用的物件，起落架，胶带等等。
对于正规翼形的飞机（什么是正规翼形，我这里说的是一对中规中矩的翅膀，而不是su-27之类）重心在机翼前三分之一处。测量重心的方法很多，这里介绍一种简单的。就是用手抵住飞机，前后平衡后就是重心所在的垂线。
推力线（拉力线）有很多贴子小涉及到，我也说不清楚，实际上你搞得清楚，应用中也不是很准确。原则是后推的飞机电机轴向上翘几度，前拉的飞机向下几度。
如果飞机没有规矩的机翼，例如纸飞机，重心怎么测？很简单，做好飞机，不要装设备，可以用五号电池或者其它重物配重心，手掷滑翔，如果像小时候做的纸飞机一样很平稳的滑翔5米以上，不抬头，不往下裁，重心就是OK了，然后在重心的位置上用笔打上记号就可以装设备了。
还有就是做有飘飘之类有尾翼的飞机，一定要注意垂尾不要偏，否则你的飞机上天肯定会打偏。很难做到飞到直线。
设备安装很简单，一般拿来都搞得懂。注意的是有的电调上面有个类似电脑跳线的2s，3s插头，而这个家伙刚好有可以直接插在电池上的JST母头上。我把设备买来试试好坏时就是将电池与这个插头接起来，结果电机不转。好在没有把电调给搞坏了。
上面问题你能解决，你的飞机就一定能上天！对于新手而言，大部分的首飞不可能在呆在天上超过2分钟，降落也不要期望完美，除非之前模拟练得炉火纯青。其实我相信大部分刚入魔的朋友和我一样，对首飞要求并不高，就是能让自己做的飞机能真正的飞起来。
结语
当然你还需要舵角，钢丝之类的小东西。这些不贵，你可以买也可以不买，身边会找到很多材料进行替代。什么电话卡，轮胎里面的细钢丝都可以用。注意舵机至少买三个，桨要买多根，否则你会多花邮费。以上都不重要，重要的是不要像我一样，心急火燎的做好了飞机，心急火燎的三更半夜出去试飞，搞到两个月后才能飞直线，才能翻筋斗，降落只成功了两次。
⑦ 航模的制作方案怎么写
图纸设备制作试飞
⑧ 急求一篇航模展活动策划书
****航模展活动策划书一、活动背景为了配合学院校园文化艺术节的开展 ，同时也为了让全校同学融入到校园文化艺术节的浓厚氛围中，弘扬当代大学生的创新意识，审美意识，****将举办航模作品展览。本次航模展览，旨在提高我校广大同学的综合素质，创新素质，动手能力，艺术修养，设计能力，审美素质，并且在全校宣传****，提高****在全校社团范围内的知名度和影响力。二、活动目的 “与时俱进、开拓创新”是当代社会的发展趋势，而“创新”和“创意”又是设计的灵魂和本质，本次航模作品展览以提高广大同学的综合素质，创新素质为核心；以丰富同学们的课余文化生活、提高学校学生学习气氛为目的。本次艺术设计作品展览活动，不仅会活跃我院校园文化艺的气氛，同时展示了我系****的专业素质。三、活动主题 本次航模展览的主题为：开拓创新，体现当代大学生的风采。 四、主办单位：五、活动时间：2010年*月 *日——2010年*月*日六、展览流程1）宣传工作包括宣传方案的拟订，准备宣传的素材跟设想，宣传主要通过海报、书签和横幅以及校内网络信息平台2）展览地点：
*********1、活动准备
（1）展览场地工作人员的确定
（2）参展作品的整理
（3）发送请帖邀请学院领导
（4）院大学生设计会人员工作安排与调配 （5）展览作品讲解人员确定
2、作品展览准备
（1）展览场地的布置
（2）展览作品的布置：展版摆设、展台摆设
（3）入场口设置、场内工作人员的确定
（4）作品展览所需物品准备
（5）作品安全保护工作的分配：看护、值班 3、展览中：
在*月*日上午将展板摆放好，并安置妥当，并有专人进行看管，防止设计作品在作品参观中造成不必要的损失。
5月1起，展览开始，时间为每天8:00-20:00
老师、同学开始参观，每天2名讲解员到现场指导参观。4、展览后：
在展览结束后，由专门人员来打扫和整理会场卫生，同时，将展览作品摆放到妥当的位置。
七、展览结束1、活动结束后：对展览厂地进行彻底清扫。2、活动建挡：将本次活动的策划书和活动总结进行建挡，对活动中所出现的问题进行总结。为今后的活动的开展作铺垫。
八、经费预算航模飞机两只 共计600元宣传费、各类电池、机器零件 共计100元 **学院**** 2010年**月**日