① 武汉有没专业赛车场
武汉国际赛车场已经开始筹备建设 地址在武汉开发区 最快16年开建
② 武汉那里有考赛车驾照的
成为赛手的第一步就是要考取赛手执照。目前,国内有资格培训国际汽车运动联合会受权由中国汽车运动联合会颁发赛手执照的驾校,有中国汽车运动联合会培训中心和北京海淀驾校、枫宝赛车俱乐部等为数不多的几家。目前,由于发展的需要,部分省市的赛车俱乐部也可通过办理认证,获得颁发驾照的资格。国内的教学赛车大都是日本产三菱、法国产标志106、国产的捷达王,富康等,但都是按照国际汽车运动联合会的要求改装的标准赛车。只要拥有国内交通主管部门颁发的驾驶执照,身体健康无重大疾病者均可以报名学习。目前,国内主要是以汽车拉力赛为主的各赛车培训班学费价格在3000~5000元左右,学期3天。主要学习赛车运动的基础知识和赛车基本的安全改装,以及以砂石路为主的刹车、过弯、打方向等驾驶赛车的基本操作方法,都是由教练一带一地示范,并且带领学员亲自在专业赛道上驾驶,帮助学员以最快的速度掌握赛车运动的基本要领。三天的培训中,初级班基本只训练三种技能,一种是直线加速;第二种是高速行驶时采用类似ABS 的点刹技术进行快速短距刹车;第三种是快速过弯技术。别小看了这三项技能,坐上改装后的标准赛车,和平常的驾驶感觉完全不一样,比如在第一项后,保准你会询问他人是否愿意替自己把车开回家,因为你会觉得自己不会“正常”驾驶了。也许你会认为培训费太高了,但高额培训费只相当于赔偿费,很多学院会在驾车途中会将赛车某个部位摧残,而这些维修费非常昂贵 国内的赛车的培训主要为拉力赛和场地赛两类。其中,培训拉力赛的机构较为分散,场地赛目前主要集中在珠海国际赛车场,以康巴斯赛车为主。培训费用不等,初级拉力赛培训一般为3000~5000元/期(三天,不含食、宿和交通费用)。珠海的康巴斯车型价值较高,因此培训费用也不菲,一期两天的初级培训班收费35500元(包括食宿和20000元押金),即如果训练中不损坏赛车,最终交费为15500 元。 目前,全国参加过赛车手培训的人次不到1000名,更不用说实际参赛人员了。主要的原因是赛车太费钱,且不说超级豪华的F1方程式赛车,我曾见过一辆赛车,它的改装费用就在人民币100万元左右,而且所有的改装工作都是在德国完成的,光新增的焊点就达几千个之多,再加上比赛时的后勤维修服务、赛事活动的各项费用以及赛车损坏的修复费用等等,这已决不是仅仅凭个人兴趣所能解决的了。结业时,每位学员都要亲自驾驶赛车,在专业的拉力赛场地通过考核,成绩合格者就可以拿到国际汽车运动联合会受权由中国汽车运动联合会颁发的赛手执照了。此执照级别为E级,国内可以考取的最高级别为C级,但持有E级执照者同样可以参加国内汽车拉力赛的各种赛事。 另外,还有中级班和领航员培训班。中级班的教学都是由聘请的国外教练执教,但学习者要持有初级班结业证(也就是E级赛手执照)。领航员培训班是为汽车拉力赛中作为向导的领航员专门设立的。有了驾照没车等于有子弹没枪一样。就像子弹要和枪相配一样,参加比赛用车和普通的民用车有很大的差别。这也就是说,必须改装达到规定的标准后,方可参加比赛。当然,专业的赛车也有得卖,如果经济能力允许的话可以尝试。一辆普通车改成适应公路赛段比赛的赛车,前前后后需花费近百万元人民币,可想而知直接购买一辆正式赛车,价格只会高不会低。 中国汽车运动联合会(FASC)规定,凡是年产2500辆以上的国产车厂家的轿车通过申请批准,都可以参加国内的各项比赛。目前,可以参加国际比赛的国内品牌车,也就是在国际汽车运动联合会正式注册的车型只有一汽—大众的捷达王。汽车作为一种运输工具,无论是代步,商业运营,还是进行汽车拉力赛,其安全性能都是首当其冲的。我在文中提到的也就是最简单也是最基本的安全性能的改装。首先,要安装防滚架、更换赛车座椅,安全带也要更换成由国际汽车运动联合会注册的指定产品,也就是赛车专用安全带。再者,赛车还必须要安装灭火装置,现有的灭火装置有手动和自动两种。参赛车手也要做必要的安全保障,参赛时要穿阻燃赛服、戴防火手套、穿防护鞋等必要的安全措施。特别值得注意的是,无论是改装所用配件,还是赛手服装、灭火器,都必须要用国际汽车运动联合会正式注册的指定产品,方可参加比赛。 你应该去考取比赛驾照,大概是分成国际A、B、C、D、E 这几级,最高的是国际A级,可以驾驶f1赛车参赛。 在国内,应该先从E级开始,参加培训之后参加比赛,取得一定的成绩后再升级。 考一个国际E级的驾照的费用好像是5000块,你可以到你们当地的汽车运动协会问问。 要想成为真正的赛车手到赛道上体验风驰电掣的感觉,并不是一件轻而易举的事情。上海大众333赛车俱乐部有限公司的新闻官李华英向我们介绍,成为“都市赛车手”之前,首先要参加赛车培训。目前国内在上海、北京、广州等地均有中汽联授权的赛车培训基地,比如北京的海淀驾校车队、上海的大众333车队等,只要你有两年以上的驾龄,就可以参加赛车培训。培训价格一般是场地培训6000元、拉力培训4500元。培训时间为3天,培训结束并通过考核后发给临时D照。 赛车驾照从低到高共分五个等级:E级、D级、C级、B级、A级。只有C级(含C级)以上的车手才可以参加国际比赛,D级驾照可以参加国内赛事,E级驾照只能参加各省市比赛或者在全国拉力赛中做领航员,不能参加全国性质的比赛。而参加赛车培训后得到的临时D级,在一年内至少要参加两次全国性的比赛才能转为正式D级驾照。
③ 武汉哪里有赛车场
没有,武汉有汽车俱乐部,他们可能会组织一些业余的比赛
④ 武汉哪里有赛车比赛 非常想看现场
东湖环湖路,每天晚上都有
⑤ 武汉今年还有中国电竞赛车锦标赛不去年来办过一站,今年不知道还能办吗
武汉疫 情已经结束了呀,应该还可以办吧,这个比赛今年扩大规模要走10个城市,武汉应该有。第一站在北京,9.19比赛
⑥ 武汉东湖晚上半夜是不是有赛车比赛啊
前几年有,这两年已经很少了,而且都是冷天的时候,因为路上没有人,一般都是凌晨回2.3点,现在是热答天,东湖的环湖路一晚上都有人,而且现在打击非法赛车很厉害,加上最近出了个杭州“70码”事件,估计都在家平到了。
其实他们这些人很业余,韩寒曾经这样评价过街头赛车:“赛道上快是真的快,街上快是小儿科,有很多号称街道高手的人,到我们车队试训,慢的就像路边的石头。而且,在闹市飞街的确是非常危险和极其错误的一件事情。喜欢在街上开快车,因为街上人多,人多看的人就更多。这是最该谴责的。”
想看赛车就攒钱去上海看F1吧,那才叫真正的刺激,看完现场后你就明白我说的话了。现场的感觉绝对震撼,那种感觉坐在电视前是永远体会不到的。
⑦ 武汉军运会梁子湖大道赛车比赛几点到几点
武汉军运抄会铁人三项袭
项目设置
比赛设男子个人、男子团体、女子个人、女子团体、混合团体,共5个小项。男子、女子项目均设精英组、成年组比赛;成年组比赛颁发奖牌、不计入奖牌榜;参加成年组比赛男子运动员年龄为40岁以上(含40岁)、女子运动员年龄为35岁以上 (含35岁),年龄计算截止日期为 2019年 10月 18日。
比赛日程
比赛地点
江夏区梁子湖铁人三项场地
交通路线
920路梁子湖大道北咀龙湾公交站
⑧ 最近想找点赛车的活动,听朋友说武汉汽车公园可以赛车,不知道怎么样啊
之前和朋友一起去参加过它们的独立日车队的活动,武汉汽车公园那边有国际标准F3赛道和专业化试驾体验中心。蛮好的,很安全,不要钱的赛车活动。武汉汽车公园就在光谷那边,你可以自己去那边看看,体验一下。
⑨ 今年中国电竞赛车锦标赛还会不会来武汉
目前只有北京站的比赛9.19比完了,不过去年既然有武汉,今年参赛城市增加了,武汉应该也会有的