gt比赛

1. 日本最高水平赛事——SUPER GT

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 什么是FIA GT大赛

FIA GT锦标赛知识

国际汽联GT世界锦标赛于一九九七年正式成立，是欧洲最大型的跑车赛。这项大赛自一九九九年以来再次踏足中国，也是赛事重返世界舞台的重要一步。2004年度的赛事只有两个分站在欧洲以外的国家举行，中国站是其中之一，明年的比赛将有四个分站在非欧洲国家举行。

比赛距离为500千米或比赛时间最多3小时，所有参赛车手需持有有效的FIA（国际汽联）执照（至少为C级），或是由ASN(本国赛事管理机构)办法的有效证明。

所有参赛车手只要使用车辆最少完成了20％的比赛距离，就可以计算积分；积分标准为（斯帕24小时赛除外）：第一名10分、第二名8分、第三名 6分、第四名5分、第五名 4分、第六名 3分、第七名2分、第八名 1分。

每车参赛车手至少2名、最多不可超过3名，而且在赛事过程中同一车手不可转换驾驶不同车辆。每位的年驾驶最长时间不可超过全程的55％（或是以最接近的完整圈数为计算）。维修站内限速60千米/小时。任何车手的最好计时成绩如超出最快时间的130％仍有机会参与热身或是比赛。仲裁还可以车手的不计时成绩或热身成绩来做考量。

GT赛采用滚动式起跑。排位圈时红灯亮起，绿灯亮时表示比赛开始。

赛车详细资料

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保时捷996 GT3-RS （N-GT）
底盘:钢和钢聚酯混合材料构成
引擎:后置水平对向 6气缸,水冷,容积3598cc, 最大马力: 460 ps
变速系统:6速顺序式手动排档
长X宽X高： 4430X1765X1250 mm
轴距: 2350 mm
重量: 1110 kg

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法拉利550 Maranello
底盘:底盘由碳纤化合物制造
引擎:前置V12气缸,容积6000CC，最大马力600ps
变速系统：6速顺序式手动排档
长X宽X高: 4550X1990X1270mm
轴距: 2500 mm
重量: 1100 kg

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沙林S7R
底盘: 碳纤化合物制造
引擎:中置V8汽缸，容积7000cc,最大马力600
变速系统：6速顺序式手动排档
长X宽X高:--
重量: 1200kg

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克莱克斯勒奎蛇 GTS-R
底盘: 编号nr 16
引擎:前置V10汽缸，容积：8000cc,最大马力600ps
变速系统：6速顺序式手动排档
长X宽X高: 4.530X2000X1150mm
轴距: 2630mm
重量: 1100 kg

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林宝坚尼 Murciélago
底盘: 钢, 碳和铝混合材料构成
引擎: 中置V12汽缸，容积6200cc，最大马力600ps
变速系统： 6速顺序式手动排档
长X宽X高:
轴距:
重量: 1100kg

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马莎拉蒂MC12
底盘: 碳纤化合物制造
引擎: 中置V12汽缸，容积6000cc，最大马力600ps
变速系统： 6速顺序式手动排档

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法拉利360 （N-GT）
底盘: 碳纤化合物制造
引擎: 中置V8汽缸，容积3586cc，最大马力440ps
变速系统： 6速顺序式手动排档
长X宽X高:
轴距:
重量:1390kg

3. 什么是GT赛，有什么标准

FIA GT锦标赛介绍
FIA GT简介

FIA (FEDERATION INTERNATIONALE DE L’ AUTOMOBILE) 国际汽车联合会是全球汽车运动的监管机构（中国汽车运动联合会—即中汽联也是它的会员），世界上大部分的国际级比赛都是它主办或监管的，其中最著名的是世界一级方程式大赛 F1、世界拉力锦标赛—WRC,以及专为超级跑车而设的FIA GT 锦标赛。
GT 赛车是美感和动力的完美结合体，保时捷、法拉力、兰宝坚尼、美洲虎等车厂都在GT 比赛中建立起它们的名声并让其产品成为世界各国人民梦寐以求的超级跑车。在FIA GT 的赛例中规定GT 赛车必须由可在公路上行驶的跑车改装而来，并以马力的大小分分为两个组别，分别是平均有 600 匹马力的Grand Touring 组和 400 至 470 匹马力的Series Grand Touring 组 （N—GT）。
根据FIA规定，GT 赛中的赛车队全都是私人车队，并不能接受车厂的经济援助，车厂只能出售车和配件、提供技术和物流援助。同时车厂不能只向一个车队售卖跑车，每个型号的赛车在每年第一场赛事至少要有6辆参赛，不过由改车厂改装并已在FIA登记的符合规定的赛车可不受此限制。
参加整个赛季至多只有36辆，不过每场赛事都允许两名当地（举办赛事的国家） 车手参加。无论任何原因，参赛赛季的车辆都必须参加每场赛事，若其中一场缺席，那么该赛季接下来几场赛事都不准参加。这样的规定可保证赛事的参赛者数量。
GT赛亦称“耐久赛”（Grand Touring Car）。汽车场地比赛的一种。为长时间耐久性汽车比赛。比赛车辆分旅行车和运动原型车两类，并根据发动机的工作容积分为若干级别。
每年国际汽车耐力系列赛分为11站，在世界各地举行。比赛一般进行8~12小时，以完成圈数的多少评定成绩。较著名的比赛有：法国勒芒（Le Mans）24小时耐久赛、日本铃鹿（Suzuka）8小时耐久赛。

国际汽联GT赛事基本规则

每场比赛赛程以500公里或3小时为度，比赛采用动态起跑，车手必须具有FIA或FIA之ASN所发给的C级以上赛车执照。
参赛车必须以量产车为基础制作而成，赛车不必加装触媒转换器也不限定噪音。每一部车至少两名最多三名车手，每为车手最多只能持续驾驶赛程距离之55%，进pit换手、换胎、加油时只能由两位技师同时进行。自由练习到测时塞期间内每部车限用4套干胎，雨胎必须有超过25%之面积为排水槽。
正式比赛时的轮胎使用数量并无限制，但不可使用轮胎加温器。每一站取车对参赛车成绩最佳之前两部累积车队积分。每站完赛前五名必须接受加重，第一名加重25kg、第二名加重20kg、第三名加重15kg、第四名加重10kg、第五名加重5kg、并以累积100公斤为上限。所加的额外配重在下一次完赛，并且成绩在第六名之外方可减重，第七名减重5kg、第八名减重10kg、第九名减重15kg、第十名减重20kg、第十一名以后减重25kg.每次减重以25公斤为限。

4. GT赛车2的比赛类型

【经典比赛】
没什么特别的，你需要在若干圈的比赛中与其他人进行较量。为了通关，你需要跻身前三名。
【超车赛】
此赛事中，你需要同路上的车辆以及时间进行比赛。在计时器变成 0 之前超过你前方的所有车辆，就为胜。
【资格】
赶超对手的比赛用时，登上最终的领奖台！
【一对一】
最纯粹的赛车形式：你和你的对手在单圈的赛程中决出胜负。领先150000米获胜！
【淘汰赛】
发车的时候有许多车，但是最后将只剩下一辆车，该车即为获胜者。每一圈结束后，排名最后一位的车辆被淘汰，直到最后只剩下一辆车为止。
【领头赛】
在该赛事中，你需要及早取得领先，越高的名次每秒会使你获得越多的分数。比赛结束时，获得最多分数的车辆获胜。

5. GT锦标赛是一种什么赛事

GT即是Grand Touring，Grand的意思是大，而Touring的意思是旅行。Grand Touring加在一起，其实是解作大型的旅行车。远在欧洲尚未有汽车的年代中，Grand Touring在当时是解作长途旅行时所使用的大型马车的车厢。但是现在随着时代不断的演进与变迁，马车早已经被汽车所淘汰，而Grand Touring的意思也就转变为大马力的汽车。在赛车界中，GT就是被指为拥有大马力动力输出，同时有车顶设计的双门双人所乘坐的超级跑车(开蓬跑车不能算为GT赛车)因此GT的中文名称或许应该称之为世界上最顶级的超级跑车吧。

在1994 年，FIA 启动一个新的国际GT汽车比赛级别，并且命名为GT1。参加这个级别的比赛几乎没有任何限制，不过参赛的车厂至少生产一台合法的该车型道路版本车型。这其中第一辆的GT1赛车是保时捷的Dauer 962以及麦克拉伦的 F1。麦克拉伦的车型在勒芒大赛中取得死亡胜利激发了梅塞德斯奔驰开始设计他们自己的 GT1 赛车。

与麦克拉伦的 F1 车型不同，梅塞德斯奔驰和 AMG 一起进行车辆的设计，而且是先设计一辆比赛用车型号，然后再生产一台道路版本的车型。从设计到生产出来仅仅用了 128 天，CLK GTR 在1997年首次登台亮相。在碳纤维材质的发动机盖下面是一台经过 AMG 调试的 V12 引擎。除了车头灯和车尾灯以外，没有任何地方可以看出这台 CLK GTR 与 CLK 有任何的关联。

与宝时捷的 911 GT1 相比较，CLK GTR 马上就取得了成功。在有着高超技术才能的驾驶员 Bernd Schneider 和 Klaus Ludwig 的驾驶下，CLK GTR 取得了一次又一次的胜利。在1997赛季的最后，Schneider 被加冕为世界冠军。

在1998 的首场比赛里，有两台的 CLK GTR 参战，并且两台都获得了胜利。在接下来的8场锦标赛中，胜利被 CLK GTR 的替补 CLK LM 赢得。在1998 和1999年 AMG 建造了25辆限量版的道路版本GTR。

GTR是一种赛车型号标准。
实名是GT-R，

GTR是性能特征

G(Grand)：性能优越的车
T(Touring)：能够长途奔驰的车
R(Racing)：适合用来比赛的车

6. 王者荣耀klpgt是什么赛事

是王者荣耀职业联赛国际巡回赛(KING PRO LEAGUE GLOBAL TOUR,简称KRLGT)

相关资讯：

2月18日，KPL王者荣耀职业联赛官方微博发布公告表示：“为积极应对新型冠状病毒疫情的影响，规避线下人群聚集所带来的风险，2020年《王者荣耀》职业赛事KPL与KPLGT将进行相应赛制赛程调整。”

公告称，为确保战队选手、工作人员及粉丝们的健康安全，2020年《王者荣耀》职业赛事（KPL与KPLGT）春季赛常规赛将从“线下赛制”调整为“线上赛制”。

并且，基于线上赛制带来的变化，王者荣耀职业电竞联盟将预留时间详细制定线上赛制相关规章制度，并完成技术筹备，确保比赛顺利开展，因此，春季赛开赛时间也将适当调整。

(6)gt比赛扩展阅读：

相关联赛：王者荣耀职业联赛

赛制介绍：

常规赛实行东西赛区主客场制

常规赛每周五个比赛日（星期三至星期日），每天18:00开赛；每天两场比赛（上海、成都各一场），由原先三局两胜制（BO3）更改为五局三胜制（BO5）；东西部赛区队伍之间交手两次，主、客场各一次，主场作战队伍拥有优先选边权；

同赛区所在队伍只交手一次，使用赛前抽签方式决定优先选边权；最终，东西部赛区各自排名前四队伍晋级季后赛，各赛区第五、六名落入保级赛。

7. FIA GT大奖赛的历史

FIA GT的前身是BPR环球GT系列赛。他是由Jurgen Barth、Patric Peter和Stephane Ratel合作创建的世界范围内的跑车耐力赛。
赛事在94年创立，96年是最后一个赛季，自97年起更名为FIA GT。 1997年，由于诸如Mercedes-Benz、Porsche和Panoz这样的制造商对赛事的兴趣日益高涨，FIA接管了正在扩张的BPR赛事，并且将500km/4小时规则标准化，制定了详细的技术规程。
FIA GT的商业权利交由BPR的创始人之一——Stephane Ratel处理，他在欧洲范围内有广泛影响力的电视台Eurosport获得了媒体支持。随后制定了25辆量产车的下限。一些不想参与FIA GT的厂商比如Chrysler和Lister则转向了 FIA GT2赛事。
后来这些厂商表示这是一个明智的选择，因为Mercedes彻底统治了FIA GT，这就导致了其他厂商在1998年底纷纷撤出，这就给了Dodge Viper在随后的一段时间内称霸的机会。同期的FIA GT2赛事则竞争激烈很多，在Porsche 993 GT2和Lister Storm之间展开。
然而，FIA GT2并不是面向业余车手的廉价赛事，对于花费更少、车手技能要求更低的赛事的要求催生了N-GT赛事。该等级在2000年创立。由于其他厂商纷纷进入GT1和GT2赛事，只有Porsche和Ferrari进入了N-GT等级。由于运行的花费更少，这就导致了更多的车队可以获得相对均等的机会来参与N-GT赛事。
随后，Spa 24小时加入了FIA GT系列，原先，这是Touring Car赛事当中的一部分。
2004赛季结束之后，FIA将赛事等级重新命名为GT1和GT2，并且调整了GT1的技术规程，允许所谓的“超级跑车”来参与这项赛事。
于是Saleen S7——传统意义上认为的MC12的最大竞争对手参与其中。MC12的制造就是针对FIA GT特地进行的，因此在赛场上优势明显。这也就导致了FIA对空动的限制。而增重规则也尽可能避免了一辆车统治赛场的情况，竞争仍然呈现一种胶着状态。而一些业余车手也需要同职业车手同台竞技，相当的职业车手都有F1的参赛经历。
2009赛季开始，SRO宣布FIA GT的两个组别将分割为FIA GT1和FIA GT2赛事，互相独立开来，和FIA GT3、GT4赛事平等对待。

8. 什么是GT系列赛事

GT赛亦称“耐久赛”（Grand Touring Car）。汽车场地比赛的一种。为长时间耐久性汽车比赛。比赛车辆分旅行车和运动原型车两类，并根据发动机的工作容积分为若干级别。
每年国际汽车耐力系列赛分为11站，在世界各地举行。比赛一般进行8~12小时，以完成圈数的多少评定成绩。较著名的比赛有：法国勒芒（Le Mans）24小时耐久赛、日本铃鹿（Suzuka）8小时耐久赛。

9. FIA GT大奖赛的介绍

FIA GT大奖赛是一个跑车系列赛，由Stephane Ratel Organisation（SRO）组织，并且由国际汽联认证。该系列赛事主要面向欧洲，但是近年来业已扩展到其他大洲，包括亚洲和南美，在2009年底，该项赛事被FIA GT1大奖赛取代。

10. GT是什么意思全称是什么

GT
GTGT：拉丁文Gran Turismo，英文翻译为Grand Touring，Grand的意思是大，而Touring的意思是旅行。Grand Touring加在一起，其实是解作大型的旅行车。远在欧洲尚未有汽车的年代中，Grand Touring在当时是解作长途旅行时所使用的大型马车的车厢。但是现在随着时代不断的演进与变迁，马车早已经被汽车所淘汰，在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作，机械可靠程度很低，由此出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT，而Grand Touring的意思也就转变为大马力的汽车，人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型，必不是流俗之辈，现在GT已被泛指为高性能跑车,再没分豪华与不豪华。
在赛车界中，GT就是被指为拥有大马力动力输出，同时有车顶设计的双门双人所乘坐的超级跑车(开蓬跑车不能算为GT赛车)因此GT的中文名称或许应该称之为世界上最顶级的超级跑车。
FIA GT世界锦标赛是国际汽联所管辖最顶级的赛事之一，更是全球超级跑车制造厂商们的兵家必争之地，开办几年以来一直受到世界广大赛车爱好者的关注。沙林、里斯特、克莱斯勒、马莎拉蒂、林宝坚尼、保时捷、法拉利，来自名门贵族拥有优良血统与高科技资源的九家超级跑车制造厂，所精心打造的超级兵器都是FIA GT世界锦标赛的座上嘉宾。再加上七十几位来自世界各国驾驶技术一流的赛车手，在十一个国家各具有不同挑战性的国际赛道上，以最快速度全力完成比赛。
GT赛车是美感和动力的完美结合体，许多超级跑车制造厂都在GT比赛中建立起它们的名声，并让旗下的产品成为世界各国车迷们梦寐以求的超级跑车。在FIA GT的赛例中规定GT赛车必须由可在一般道路上行驶的跑车专业改装，并以引擎输出马力的大小分为两个组别，分别是平均有600匹马力的Grand Touring组和400至470匹马力的Series Grand Touring组（N-GT）。
根据FIA规定，参加GT赛事的车队全都是私人车队，并且不能接受车厂的直接经济援助，跑车制造厂只能出售车辆和配件以及提供技术和物流上的援助，同时车厂不能只向某一个车队售卖跑车。每个型号的赛车在每年第一场赛事中至少要有6辆参赛，不过经由专业改装车厂改装并且已经在FIA登记的符合规定的赛车可不受此限制，参加整个赛季的赛车最多只能有36辆，每场赛事都允许两名当地车手参加（举办赛事的国家）。无论任何原因，参赛的车辆都必须参加赛季中每场赛事，如果在其中任何一场缺席的话，那么在该赛季接下来几场赛事都不准许参赛，这样的规定可保证赛事的参赛者数量以及比赛的竞争性。
每场比赛的赛程以500公里或3小时为限，比赛车辆采用动态起跑方式。参赛车必须以量产车为基础经过专业改装制造而成，每一辆赛车至少由两名或最多三名车手连手参赛，每位车手最多只能持续驾驶赛程总距离之55%。赛事途中参赛车手与赛车必须几次经历进入维修站，与车队技术人员一起努力共同来完成、加油、换胎、换手的工作，也唯有紧密的团队合作才有机会击败强劲的竞争对手，在每一站赛事中完成这项艰巨的任务。而在2007赛季，比赛的时间方面会有所改变。除了斯帕２４小时大赛以外，整个比赛的时间缩短为两天，而且比赛的长度也减少为两小时，同时规定每一辆赛车必须在比赛中两次进站。比赛时间的改变将会大大减低参赛的费用。
为使比赛更加精彩，赛事组委会不断修订并完善新的比赛规则，以保证比赛的公平性和刺激性。按照比赛规定，每一轮比赛获胜的赛车都将在下一轮比赛中负载相应的附加车载重量，第一名加重25 kg、第二名加重20 kg、第三名加重15 kg、第四名加重10 kg、第五名加重5 kg，并以累积100公斤为上限，所加的额外配重在下一次完赛，并且成绩在第六名之外方可减重，第七名减重5kg、第八名减重10kg、第九名减重15kg、第十名减重20kg、第十一名及以后减重25kg，每次减重以25公斤为限。这一规定对于排名暂时落后的赛车非常有利。
（1）、赛车
阿斯顿—马丁、雪佛兰、林宝坚尼、塞琳、马莎拉蒂、保时捷、法拉利，全部都是汽车业界中最传奇的名字。赛车由私人的专业车队负责运作。由道路上使用的超级跑车改装而成的赛车，马力分别达到400或650匹，它们被分成两组：马力最大的GT1和比较接近生产型号的GT2。此外，国家级超级跑车锦标赛(第2组)和单一制造商锦标赛(GT3)也可以非锦标赛争夺者形式参加比赛。这些车辆包括摩士拿(Mosler)MT900、莲花Exige 300RR和吉列维迪高(Gillet Vertigo)。
（2）、车手
各式各样的车手都有份参加比赛—前一级方程式或3000方程式明星车手、耐力赛及超级跑车赛专门车手、年青和正在成长中的车手和有才能的君子车手。二或三位车手会共享一辆赛车。在24小时比赛中，更可以有多达四位车手。
（3）、比赛形式
- 自由练习：两个各90分钟的时段
- 排位赛：一个20分钟的时段决定起步位置
- 热身：在比赛日早上一个15分钟的时段
- 比赛：以500公里或者3小时为上限。除了巴西的Mil Milhas一千英里大赛和比利时的斯柏24小时大赛。
除了斯柏24小时大赛(星期六)和迪拜(星期五)之外，比赛将在星期日举行。每场比赛的前三名赛车都会被累积地增加重量。
（4）、FIA-GT的特殊规例介绍
1. 除了某些特定情况，组成锦标赛的每场赛事的赛程都控制在500公里和3小时以内，比利时－斯帕站比赛控制在24小时以内（不计暖胎圈）。
2. 车队的积分是计算每场赛事中该车队内得分最高的两辆赛车的得分，实行10-8-6-5-4-3-2-1的记分制度。
3. 任何车手在每场赛事中只要跑了20%以上的赛程，都可获得分数。每场500公里赛事中只允许2至3名车手驾驶同一辆车，每名车手至多只可以驾驶55%的赛程，在24小时赛事中最多允许4名车手，每名车手每次驾驶不可超过3小时，总驾驶时间不可超过12小时，其中休息时间不允许少于1小时。任何车手不允许换车。
4. 按前一站赛事中车手的组别排名，下一站赛事全程该车手的赛车要在前一站的车重的基础上加重或减重。列表如下：
上一站比赛的组别排名
GT组 N-GT组
第1名 + 40 kg + 20 kg
第2名 + 30 kg + 15 kg
第3名 + 20 kg + 10 kg
第4名 - 20 kg - 10 kg
第5名 - 30 kg - 15 kg
第6名 - 40 kg - 20 kg
第7名或以后 - 40 kg - 20 kg
通用技术(简称GT)是指信息技术之外的，较为宽泛的、体现基础性和通用性并与专业技术相区别的技术，是日常生活中应用广泛、对广大同学的发展具有广泛迁移价值的技术。