马拉松撞墙期用英文

① 说一说，你跑马拉松的经历

缺少运抄动去参加马拉松袭带来的后果就是身体和腿一个星期的酸痛，但完赛的那种快乐的心情远远超过了身体的酸痛。我感动自己有那份勇气，马拉松让我挑战了自我，学习了那种永不言弃的精神。其实有些事情并没有想像中的那么难，最难熬的时刻我都能坚持下来，那我以后遇到一些困难还有什么可怕的呢。

② 马拉松比赛中的撞墙是什么

对于没有参加马拉松比赛的人来说，这几乎没有经验。 但我相信很多骑马的朋友都有过撞墙的经历。 当深深的无力感来临时，他们甚至开始怀疑自己的生活，然后放弃游戏。 这是一件痛苦的事情。

撞墙是什么？

墙的碰撞是指马拉松的情况，并且逐渐出现跑步和缺乏能量。

因此，为了避免撞击壁并提高脂肪利用率，有必要提高好氧系统的容量。 这需要在两个方面进行，包括痰液的基础和谷物的积累。 所谓痰基，是指通过训练提高脂肪利用率，节约糖原，发挥节流作用，使身体更适应长期剧烈运动; 所谓的人参谷物是指补充糖，增加糖储备，并发挥开源作用。 只有当两者有效结合时，我们才能避免真正意义上的“墙壁崩溃”。

③ 跑步中经历“撞墙”一样难受的阶段，请问这是什么现象

在跑步中我们经常能听到这样的话，就是超越自己！超越自己似乎没有什么问题，不过超越什么呢？很多人不知道这句话的真正含义是什么，对“超越自己”更像是把它当做一种口号来对待，今天就给大家解答一下，超越自己既是突破自己，突破自己的“极点”！

2.当极点来临时，你先要判断自己的身体状态，是轻微的不适还是相当强烈，如果是轻微的话，你可以调整呼吸，继续保持原有的状态，渡过这个时期之后你就会轻松许多；如果反应比较强烈的话，那就降低一点速度，好好调整呼吸，等待极点的退散，然后再进入一个速度阶段。

3.当极点来的非常猛烈之时，已经引起你的强烈不适，你应该慢慢的降低自己的速度，直到自己的心率恢复到一个正常的状态，切记不要强行去突破自己，这个时候你已经没有能力去突破自己了，要做的就是保护自己不受伤，避免抽筋，昏厥。

总的来说极点很痛苦，我们遇到极点时不要慌张，更多的是调整好自己的心理状态，如果像是在马拉松这样的长跑中我们可以补充一点能量，帮助自己渡过极点。

④ 配速是什么意思

配速，每公里所需要的时间，是马拉松运动的训练中使用的概念。马拉松运动讲究匀速，在匀速的状态下才能更好地发挥自己的实力。

马拉松运动讲究匀速，在匀速的状态下才能更好地发挥自己的实力。很多跑步爱好者很注意控制速度。他们根据自己的万米成绩乘以马拉松耐力系数（每个人的差别不是太大），算出自己的马拉松预计成绩。再把马拉松成绩对应上配速，努力在全程以这个同样的配速来跑。

(4)马拉松撞墙期用英文扩展阅读

配速的把握可以靠速度感，在平时跑步的时候就要注意计时，把实际速度和配速联系起来。当然也可以在训练和比赛时使用运动手表或手机里的运动软件，这些手表或软件有GPS定位功能，根据GPS的数据直接算出你的即时配速，供你调节自己的跑步速度。

不适当的跑步节奏将使在跑步前期就大量消耗糖原，最终导致撞墙期在完成全马前就到来。跑步前期的不适当节奏将导致乳酸快速堆积，无法有效排酸将最终导致速度的减慢。全马前半程时在最理想快速的速度下省下的每1秒钟，都是以后半程慢2秒为代价的。

很多 GPS 运动手表，可以做到实时配速，理论上来说，其实也能显示实时速度，做个倒数而已。只不过相比速度，配速一方面是约定俗成，另一方面也确实更方便。

因为绝大多数主流跑步比赛，都是距离固定，比谁用的时间短，比如八百、一千五、五千、一万、半马、全马。很少有主流比赛是时间固定，比谁跑的更远的。

⑤ 太原马拉松 是否容易PB

快不是目的，健康才是初衷。做个在跑圈里不是最慢的，在健身圈里跑得快的跑者！

每周一次10-15公里的配速跑也是必须的，好处是让你的肌肉每周都有对这个时间配速的记忆能力，让你在赛道上不会出现时快时慢，配速不稳的情况，有利于节约体能机械运动。（配速跑就是你想要达到马拉松某个完赛时间段的每公里平均速度）。如果马拉松想要跑进3小时50分钟,那么你的42公里平均配速就应该在每公里5分28秒，每周配速跑10-15公里的每公里配速就应该控制在5分28秒范围以内（±3秒）。

LSD（长距离慢跑）,也是非常重要的。像我们这种菜鸟不比大神级人物，每个人都会经历撞墙期（个人认为是开始怀疑人生的时候），只是取决于在多少公里处发生。

无法完成赛前LSD的朋友，个人建议马拉松尽量不要去想PB。

加油，祝你取得好成绩！祝你健康！

⑥ 马拉松里的撞墙什么意思（刚看了《肥仔快跑》 里面提到了撞墙）

撞墙期，运动学属于，通常发生在第一次作长距离跑步，或者运动一下子之后，回身体血糖肝醣都用的差不多后答，身体就会转而代谢脂肪来产生热量，但是如果能量来源从糖转化到脂肪衔接的不顺利时，就会有一段没力的时期，这时身体会认为这样的运动程度已经到达自我设定、无法继续负荷的极限，肚子疼痛、呼吸困难、肌肉僵硬等征兆相继出现，让人觉得异常疲累，甚至喘不过气来。遇到撞墙期，人们会质疑自己再也撑不下去了，容易放弃，但是一旦撑过这个时期，身体就会再次恢复常态，并且将当下的状况调整为运动状态，此时运动起来不但健步如飞，还能让人觉得身心舒畅。

⑦ 新年特稿：我们拿什么来迎接中国汽车的20年代

一个人的奋斗只是饭碗，一个团队和一个集体的奋斗，才能成为事业。汽车是人类工业文明创造的最大宗的个人消费品，它正在面临脱胎换骨的巨大困难和挑战，同时也迎来了巨大的历史机遇。

焦虑只是暂时的。真正具有共同追求、共同的愿景以及共同价值观的汽车人与媒体人，应该在此时此刻携起手来，形成命运共同体，一起去迎接和创造20年代。

?文/虞宁

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑧ 马拉松术语知多少

基本术语

跑姿/Form：跑步时的身体姿势。

足部触地/Foot Strike：跑步时脚触地的方式。一般有前脚掌着地、全脚掌着地和脚根着地。多数人认为前脚掌着地更好，但目前并无定论。

配速/Pace：一般指跑步时每公里的用时。例如在一次五公里跑步训练中全程用了“五分钟每公里”的配速匀速跑完，则全程用时 25 分钟。

跑前热身运动/Warm Up：跑前 5-20 分钟的热身运动可以提高心率和血液循环，减少受伤的风险。具体的活动可以是快走、慢跑或者动态拉伸。

跑后缓和运动/Cool Down：跑完后的放松活动，帮助身体恢复常态。

步频/Cadence：步伐的频率，每分钟的步伐数。研究表明最有效的步频是 180 步。

5K/10K：五千米、十千米的缩写。K 指千米 / 公里。

Mile：英里，英美等国使用的长度单位。下次再看见英里时只要记住 1 英里约等于 1.6 公里就行了。

马拉松/Marathon：这个没人不知道吧。具体长度 42.195 公里，或 26.2 英里。

跑步方式

法特莱克训练法/Fartlek：看上去很高端，实际并不复杂。Fartlek 是瑞典语中变速跑的意思，指在一次跑步训练中交替使用快、慢的速度。如果觉得大量的匀速跑非常无聊，可以尝试这种方式来提高速度和耐力。

轻松跑/Easy Run：不记时间、距离的轻松的跑步。

恢复跑/Recovery Run：在完成一项艰苦的跑步活动后（如参加一次半马）的同一天进行的恢复性的跑步。

推进速度/turn over run ：主要为了提高轻松跑的速度。增加两腿交换的效率。20-30米冲刺跑10趟，100米跨步跑12趟或200米快速跑八趟，一个礼拜最少练一次，可于轻松跑后做。但是不要在强度练习后或者LSD的同一天做。

变速跑/间歇跑SI/Speed Intervals：由瑞典人古斯塔夫•迈赫尔所创，又名“法特莱特跑”。训练时运动员利用自然环境，交替进行行走、慢跑、快跑，同时根据自己的主观感受决定加速、减速的时间和距离，适合体质较好或者有一定基础的长跑爱好者，通过变换速度，不仅可以加强人体耐力，而且能显著提高速度，对人体机能的全面发展大有益处。

最大有氧跑/VO2 max：顾名思义VO2 MAX是提高最大吸氧容量的练习，一般来说全力奔跑3-5公里距离时的速度是最大有氧跑，对于10公里或更短以内距离赛事的帮助效果特别显著。而5公里、10公里的速度是直接反映在马拉松成绩上的。

上坡跑/hill run：练习上下山坡，慢或快速交叉进行，能增强四头肌、小腿部、臀部、屈肌和臀肌肉的使用技巧和力量，在保持跑步速度上效果显著。

节奏跑/乳酸门槛跑/tempo run：乳酸是人体在运动过程中产生的一种物质，会使肌肉呈酸性，最终导致疲劳。节奏跑是采取合理的速度奔跑，使身体恰好处在一个临界点上，有乳酸产生，但是量很小。这样长时间的配速训练会有效提高身体去除乳酸的能力和效率，意即乳酸门槛提高了，这也就意味着下次以相同速度跑步时，将不会有那么多的乳酸堆积在肌肉当中，运动员得以在疲劳前跑得更快更远。节奏跑最大的特别是均匀的速度，均衡有力，以最省力的方式达到最高效率，从而取得最好的成绩。

长距离慢跑LSD/Long Slowly Sistance：一般是指20公里或以上的距离，是一种全程保持匀速，感觉比较轻松的训练方式，全程马拉松目标在三个半小时以外的跑者，以比赛速度进行即可，而目标在三个小时以内的跑者，每公里用时一般比正式比赛时慢20-50秒，训练目的是提高肌肉力量、耐力和有氧跑步能力，可以培养对长距离的耐心、勇气和信心。某种程度上讲，LSD的心理作用甚至比生理作用更大。

赛事相关

PB/PR：Personal Best/Record，个人最好成绩。没有什么比创造PB更让人兴奋的了。

兔子 /Rabbit：跑步赛事中的领跑员。一般是志愿者，他们对自己速度和节奏控制较好，在赛事活动中起到领跑的作用，可以帮助参加者提高成绩。一次马拉松赛事里可能会有三小时，三个半小时，四小时等不同时段的兔子。

净成绩 /Chip Time：跑步赛事中参赛者都会配戴记时芯片。净成绩即指芯片记录的成绩。为何很多时候净成绩会和比赛成绩不一样？因为跑步活动一般参加人数众多，比赛成绩起始时间以枪响为准，而每个人通过起点线的时间却是不同的。

Taper：在参加大项赛事前的几周，跑者会减少训练量，得到更好的休息，为比赛储备更多的能量，这就是 Taper。

醣原负荷法/Carbo-Loading：参加比赛前，即在 Taper 阶段，饮食中增加含糖更高的食物，为比赛储备能量。

霸跑者 /Bandit：因为没报上名，Bandit 们决定在比赛中混进人群照样参赛。

分段 /Splits：将一次长跑划分为数段，每一段就是一个 split。negative splits（后段加速）指比赛的后半段比前半段更快，一般认为这样更好。

波士顿资格 /Boston Qualifier：简称 BQ，指参加波士顿马拉松的资格。能获得 BQ 对于每一个跑者都是一种荣誉的象征，因为 BQ 的要求实在太高！

生理名词

心率/BPM：Beats Per Minute。跑步时每分钟心跳的次数。

最大摄氧量/VO2MAX：衡量有氧能力的标准，指身体能够获得的最大氧气量。

内旋 /Pronation：跑步时脚掌内旋的程度。有正常内旋（normal pronation）、过度内旋（over pronation）和内旋不足（under pronation）三种。

靶心率/Target Heart Rate：在从事有氧活动时，为了得到心肺最大的锻炼效果而需要达到的心率范围。这个范围一般是能达到的最大心率的 65%-80%。

无氧阈/Anaerobic Threshold(AT)：更通俗的名称是乳酸门槛。指长跑中有氧活动转变为无氧活动，乳酸开始堆积的时候。通过合理的训练可以提高无氧阈，减少乳酸的形成。

跑步伤痛

磨损/Chafing：跑步时由于出汗而造成的衣物与身体的磨损。

延迟性肌肉酸痛/DOMS：在长距离跑步 24-48 小时后的肌肉酸痛，在上下楼梯等时候更明显。

跑步膝/Runner’s Knee：在跑者群体中最常见的劳损，由于过多的训练造成。

外胫夹/Shin Splints：常见跑步伤痛之一，由于跑步造成的围绕胫骨处的疼痛。

足底筋膜炎/Plantar Fasciitis：训练过量造成的脚底的疼痛。

髂胫束综合症/ITBS：髂胫束指腿上从膝盖外侧大腿外侧臀部下，到在膝关节外侧小腿上的部位。ITBS 则指这段部位的损伤、疼痛。

成绩

个人最好成绩PB/Personal Best：只要你有成绩，就是那个最快的成绩，不管你是在那个比赛中跑出来的，甚至可以是你在幼儿园跑出来的。

赛季最好成绩SB/season Best：本年（赛季）内你的最好成绩，不管你是在大冬还是在三伏天跑出来的。

赛会最好成绩CB/Course Best：同一比赛可能跑了很多次，成绩最好的那次。

⑨ "撞墙"到底是为什么 马拉松30k后掉速的原因

对于多数业余马拉松爱好者来说，对于马拉松的热爱程度可能是专业选手都做不到的，但在热爱它的同时，又会对马拉松比赛30km后辛苦的过程有点头疼。
30km后掉速，带来的不仅仅是成绩上的不满意，随之而来的是与身体极限作斗争的痛苦。那么作为业余选手，如何避免30km后掉速，甚至像专业选手那样加速呢？
要想避免掉速，首先得弄清掉速的本质原因及理论原因。当我们跑到后面掉速时，第一反应就是“因为我跑不动了”。那就对了，就是因为你跑不动了所以掉速，那么“跑不动”就是掉速的本质原因，毕竟在明显还有力气维持配速或加速的情况下，谁会愿意选择减速？
那么为什么会跑不动？如果能真正地弄清这个问题，那么离你前慢后快地跑完马拉松就不远了。
对于多数业余选手来说，掉速主要由以下6个原因造成：
1、跑量不足
跑量不足可能是大多数人第一个想到的原因，眼瞅着专业选手每个月800公里，而我们平时也就三四百公里甚至更少，那么后面掉速理所应当。其实不然，专业选手的800km跑量，是为了让耐力系数再提高0.1，假设万米成绩为30分钟，800km跑量带来的马拉松的提高相比400km为3分钟左右。
业余选手毕竟要上班，没那么多时间跑那么大的量，放个3分钟也说得过去，为了提高3分钟去没日没夜跑步，牺牲自己一切业余时间可能多数业余选手不愿意。如果能保证赛前每个月350-400km，那么耐力系数达到4.7已经问题不大，再辅以专项练习，完全可以达到4.6的业余较高水平。
专业选手的速度能力已经练到极限，为了能再提高一点，后程有竞争力，必须进行大跑量的训练，以保证积累充足的糖原。
2、训练方式有问题
此方式为马拉松进阶跑者需要了解的。很多业余选手都懂得每周进行LSD训练，30km、35km的距离每周都会进行，月跑量也不小，自认为自己的有氧耐力已经没有问题了，但实际比赛过程中，却发现后程仍然会出现明显的掉速，这是为什么呢？
刨去配速问题、天气问题不说，还是从训练中找原因吧。举个例子，一个人万米成绩为36分40秒，跑量也有每月400公里以上，按照理论上来说，他完全具备在马拉松比赛中冲击2小时50分的实力，但实际上事与愿违。
原因很简单，平时他只进行5分配速的LSD，比赛中却需要以4分配速进行，肌肉、心脏能适应吗？所以，在一个完整的马拉松备战周期中，LSD应放在早期进行，积累有氧耐力，在训练中后期，一定要进行比赛配速跑或者乳酸跑的练习。高质量的跑步在一定程度上可弥补跑量上的不足！
3、配速不合理、补给不足
配速前快后慢，早就被认为是业余选手的通病。制定合理的配速显得尤为重要。对于业余选手来说，如果有350-400km跑量达到耐力系数4.7问题不大，如辅以较高质量的训练达到4.6也不是难事。
建议平时有一定跑步基础和跑量，但对配速制定比较迷茫的跑友，以耐力系数4.65做为预定配速，赛前可进行该配速的专项训练。比如，万米40分，那么马拉松可按40*4.65=186分钟进行，即4分25秒/km。从起跑开始，就严格按照该配速进行，千万别随大流起跑一兴奋迅速冲了出去，那后面就等着掉速吧。
在此提醒一点：马拉松是诚实的，别总想着我今天能超常发挥，起跑快点没事，有什么样的水平就跑出什么样的成绩。另外，并不是全程匀速最舒服，比赛过程中，可以有一些较小的速度变化，根据不同赛段可有调整，这个不做强调，需要跑者自己去探寻。
对于比赛过程中的补给，只需做到逢站必补，饮料站多补，用水站少补即可，没啥多说的。
4、跑龄短
这个原因可能会被忽视，有些人身体好，天生速度快，一上来就跑马拉松，而且跑量很大，但发现成绩却不咋地，后程仍会掉速。根据观察发现，有氧能力的提高不仅靠跑量，也靠跑龄，这是一个长期积累的过程，初跑者跑量再大，也难以达到一名老手的耐力水平。或者说，跑龄可以弥补跑量的不足。
举个例子：一跑友，网名刚子，就是刚跑了1年，但天生身体素质好，400米52秒，800米2分05秒，在每月900km跑量的情况下，厦马成绩也仅为2小时54分。而我另一位跑友周大师，跑了六年马拉松，尽管400米没进过1分钟，800米也就2分16左右水平，跑量也比他小，但厦马在受伤情况下仍然跑了2小时35分，这就是多年跑龄起的效果。所以说，有氧能力，或者说长短距离的衔接不是一朝一夕能够练成的，需要长时间积累。
5、赛前准备不足

赛前准备包含多种，状态调整、饮食、睡眠等都要考虑进去，一般赛前7-10天可逐渐减少跑量，赛前1-2天只需轻松活动即可。饮食方面，有些人戒不了喝酒的坏毛病那就别怪自己跑不好了，至于吃什么？其实并没有太大讲究，多主食、吃饱、忌油腻、辛辣即可。
这里重点提到下，赛前一天糖原补充极其重要，甚至重于训练！比赛前夜的晚餐如果不吃或者吃不饱的话，甚至直接让你几个月的训练成果成无用功！
6、天气炎热
上五点是主观因素，可以自己控制、调整，但这一点是靠天收了。一般气温在10-15度最适宜进行马拉松赛，一旦超过20度，对于跑得快的还好点，毕竟耗的时间短，更多时候是气温还不至于太高就已经完赛。对于跑的慢的来说，后程掉速效应会非常明显，这时只能自己通过用水站的海绵自行降温了。
以上6个原因应该是绝大多数业余跑者所碰到的问题，跑者可自行对应寻找原因，并加以改进，做到后程不掉速应该不会太难。
最后再次申明一点：后程不掉速和跑龄有关，和年龄无关！“年老体衰”这个词固然存在，但不是为掉速找借口的理由，相反，在实际比赛中，更多后程狂掉速的却是30岁以下的年轻人。