1. 誰有箱涵的分部分項質量評定表
政工程各個分項工程質量檢驗評定表
總評表1 建設項目質量檢驗評定表1
總評表2 單位工程質量檢驗評定表2
總評表3 分部工程質量檢驗評定表3
評表1 土方路基質量檢驗評定表4
評表2 石方路基質量檢驗評定表5
評表3 砂墊層質量檢驗評定表6
評表4 袋裝砂井質量檢驗評定表7
評表5 塑料排水板質量檢驗評定表8
評表6 碎石樁（砂樁）質量檢驗評定表9
評表7 粉噴樁質量檢驗評定表10
評表8 加筋工程土工合成材料質量檢驗評定表11
評表9 隔離工程土工合成材料質量檢驗評定表12
評表10 過濾排水工程土工合成材料質量檢驗評定表13
評表11 防裂工程土工合成材料質量檢驗評定表14
評表12 管道基礎及管節安裝質量檢驗評定表15
評表13 檢查（雨水）井砌築質量檢驗評定表16
評表14 漿砌排水溝質量檢驗評定表17
評表15 肓溝質量檢驗評定表18
評表16 砌體和混凝土擋土牆質量檢驗評定表19
評表17 干砌片石擋土牆質量檢驗評定表20
評表18 面板安裝質量檢驗評定表21
評表19 加筋土擋土牆總體質量檢驗評定表22
評表20 錨噴支護質量檢驗評定表23
評表21 錐、護坡質量檢驗評定表24
評表22 漿砌砌體質量檢驗評定表25
評表23 干砌片石質量檢驗評定表26
評表24 導流工程質量檢驗評定表27
評表25 水泥混凝土路面質量檢查評定表28
評表26 瀝青混凝土面層和瀝青碎（礫）石面層質量檢驗評定表29
評表27 瀝青貫入式面層（或上拌下貫式面層）質量檢驗評定表30
評表28 瀝青表面處治面層質量檢驗評定表31
評表29 半剛性基層（底基層）質量檢驗評定表32
評表30 級配碎石基層（底基層）質量檢驗評定表33
評表31 填隙碎石（礦渣）基層和底基層質量檢驗評定表34
評表32 路緣石鋪設質量檢驗評定表35
評表33 路肩質量檢驗評定表36
評表34 橋梁總體質量檢驗評定表37
評表35 鑽孔灌注樁質量檢驗評定表38
評表36 挖孔樁質量檢驗評定表39
評表37 大直徑空心板樁質量檢驗評定表40
評表38 地下連續牆質量檢驗評定表41
2. 涵洞的質檢資料完整的應該包括哪些表格
每一道工序施工都要提出檢驗申請批復單，然後在進行相應是質量檢驗單，在根據質量檢驗單裡面的檢測項目做相應表格的檢測！涵洞根據施工工序進行檢驗如下：
1、基坑開挖
2、基礎
3、牆身（涵台）
4、鋼筋預制及安裝
5、蓋板安裝或澆築（預制的蓋板就安裝，現場施工的就澆築）
6、一字牆及八字牆
7、涵洞總體
以上7點大體是鋼筋砼蓋板涵的施工工序，如是圓管涵的話，
1、基坑開挖
2、管節預制
3、管座及涵管安裝
4、一字牆及八字牆
5、涵洞總體
當然每個工地的設計不一，有錐坡、倒虹吸也是一樣的。
說簡單點就是：
不管你檢測什麼，首先：檢驗申請批復單、其次相應工序的質量檢驗單、最後就是根據質量檢驗單裡面的檢測項目做出的檢測記錄表。（如，涵洞基礎，需要檢測混凝土強度、基礎頂面高程、基礎斷面尺寸，做一個相應的檢測記錄表就可以了）。
業主或監理應該給有相應的表格，可以多看看。
做完一道工序後不要忘記中間交工證，證明你以上工序的施工質量合格，允許下一個工序的施工。
3. 涵洞總體分項工程質量檢驗評定表監理怎麼簽字
檢驗負責人和復核一般由監理工程師簽字，不過沒有專監的情況下，監理員簽字也可以。包括報驗單只要是
助理工程師
，監理工程師欄也可以簽字。
4. 質量檢驗評定表怎麼填
一條高速公路的建設
從某某城市（或者地名）---某某城市（或者地名），這個叫單位工程
單位工程底下→項目工程→分部工程→分項工程→某個部位
項目工程：主題工程和附屬工程
分部工程：橋梁、路基、路面、排水
分項工程：（以橋梁為列）基礎部分、墩身部分、梁板部分、裝飾部分（又叫基礎部分、下部構造、上部構造、裝飾部分）
某個部位：列如基礎部分有：鑽孔灌注樁基礎、擴大基礎、沉井基礎。。。。。。
5. 求蓋板涵支撐梁現場質量檢驗報告單和評定表
蓋板涵有採用整體基礎的，也有採用分離式基礎的，採用分離式基礎的時候，就相當於兩塊豎起來的磚頭上面橫著搭了一塊蓋板，這樣等涵洞兩側填土填起來之後，兩邊的牆身就會往中間擠，為了抵抗填土的水平分力，就在兩側的牆身之間打一條混凝土把兩側的牆身抵住。
一般在基礎面以上，牆身最下面的位置。
6. 涵洞結構尺寸指什麼箱涵分項工程質量檢驗表把我搞暈了
你可以下一個標准圖來看看就知道了！ 還是有點多的！最主要的是洞身尺寸！
7. 涵洞總體的外觀鑒定要求
一、涵洞總體外觀鑒定的標准：
1、洞身順直，進出口、洞身、溝槽等銜接平順，無阻水現象。不符合要求時減1~3分。
2、帽石、一字牆或八字牆等應平直，與路線邊坡、線形匹配，稜角分明。不符合要求時減1~3分。
3、涵洞處路面平順，無跳車現象。不符合要求時減2~4分。
4、外露混凝土表面平整，色澤一致。不符合要求時減1~3分。
二、涵洞的簡單介紹：
涵洞是指在公路工程建設中，為了使公路順利通過水渠不妨礙交通，設於路基下修築於路面以下的排水孔道（過水通道），通過這種結構可以讓水從公路的下面流過 。用於跨越天然溝谷窪地排泄洪水，或橫跨大小道路作為人、畜和車輛的立交通道，或農田灌溉作為水渠。涵洞主要由洞身、基礎、端和冀牆等 。涵洞是根據連通器的原理，常用磚、石、混凝土和鋼筋混凝土等材料築成。一般孔徑較小，形狀有管形、箱形及拱形等。
8. 需要工程工程（包括混凝土路面、涵洞、人行道、路燈、橋梁）的質量評定表格，謝謝！
《混凝土強度評定標准》GB 50107-2010到2010年12月1日開始實施，該標准分為兩部分，第一部分講強度評定，第二部分講混凝土耐久性，較87版的更能說明混凝土的強度性能。
GB 50107-2010與GB 107-87的區別：
1、行文格式不一樣，2010版第一部分按ISO標准分為總則，術語和符號，基本規定，混凝土的取樣與試驗及混凝土強度檢驗評定五部分組成，87版的沒有術語和符號的部分。
2、在已知 σo的統計方法評定中，在2010版里σo是由同類混凝土、生產周期不應少於60d且不宜超過90d、樣本容量不少於45的強度數據計算確定。且計算公式與87版中第4.1.4條類似。而87版的σo公式沒有保留下來。在2010版里σo明確規定若計算值小於2.5（N/mm2)，取2.5（N/mm2)；87版的沒有規定。
3、對於標准差未知統計方法，除計算方法不變外，兩版的區別還是很大的，2010版的Sfcu規定若計算值小於2.5（N/mm2)，取2.5（N/mm2)；87版的不小於0.06fcu,k。除此之外，新版將原驗收界限的系數去掉，即（0.9fcu,k)改為（1.0fcu,k），並把驗收函數λ1調整為：試件組數10~14的取1.15，15~19組的取1.05，大於20組的取0.95。比如說有一批混凝土強度為C40，檢驗組數為21組，平均值是41MPa，標准差是1.8MPa，最低值是36.8MPa按2010版，平均值要大於40+0.95*2.5＝42.3MPa，最低值36.8大於0.85*40＝34MPa，故這批混凝土強度被判定不合格。但用87版的平均值需大於0.9*40+1.65*2.4＝40MPa，最低值36.8大於0.85*40＝34MPa，就可以判定該批混凝土合格。
4、對於非統計方法評定的也有變化，最主要的變化是新版對C60及以上強度等級的評定放鬆了，合格判定系數改為1.10，87版的是1.15，
此外，2010版的沒有重復GB 50164的內容對混凝土混凝土生產質量水平做出規定，也沒有關於混凝土標號與混凝土強度等級的換算對照表了，過時了。
兩部標準的聯系在於：相關方都可以對混凝土強度做出評定，主要是按照現行國家標准。
9. 蓋板涵里哪些是要做子分項工程質量檢驗評定表的哪些是要做分項工程質量檢驗評定表的
一個分項工程里可以包括多個檢驗批，也可以是一個檢驗批，沒有『子分項工程』。