氣體質量流量計原理

1. 氣體質量流量計的工作原理是什麼

原理結構

如圖所示，溫度感測器測量管道內氣體的溫度，另一個為速度感測器，電加專熱導高屬於溫度感測測量得到的溫度，並且保持溫度差值恆定。當氣體流動帶走速度感測器上的熱量時，為了保持溫度差恆定，需要額外的電補償加熱，而這個補償的電功率大小和氣體質量流量成正比。

上式中：Qm為氣體質量流量，K為儀表系數（恆定），△p為補償的電功率大小（可以通過測量得到），Cp為定壓比熱容（由氣體組分決定）；△t為兩探頭間的溫度差（恆定）：S為管道截面積。基於上述原理，對於大管徑的流量測量來說，雖然相應的大管徑標定裝置來對流量計進行標定，單只要在標准口徑的標定裝置上測定相應的質量流速，也就可以方便地測量大口徑中流體的質量流量了。

兩個感測器都是用性能穩定的金屬鉑材料，通過特殊工藝密封在316L不銹鋼管或抗酸、鹼腐蝕的特種材料管中製成，因此極為堅固，並不會污染被測流體或受被測流體污染，且其抗腐蝕性能很好。

2. 熱式氣體質量流量計的工作原理

熱式流量計是基於熱擴散原理而設計的流量儀表.即利用流體流過發熱物體時,發熱物體的熱量散失多少與流體的流量呈一定的比例關系.該系列流量計的感測器有兩只標准級的RTD,一隻用來做熱源,一隻用來測量流體溫度,當流體流動時,兩者之間的溫度差與流量的大小成線性關系,再通過微電子控制技術,將這種關系轉換為測量流量信號的線性輸出。

3. 氣體質量流量計/控制器的工作原理

質量流量控制器（MFC）由流量感測器、分流器通道、流量調節閥門和放大控制器等部分組成。。氣體流量感測器採用毛細管傳熱溫差量熱法原理測量氣體的質量流量(無需溫度壓力補償)。將感測器加熱電橋測得的流量信號送入放大器放大, 放大後的流量檢測電壓與設定電壓進行比較, 再將差值信號放大後去控制調節閥門，閉環控制流過通道的流量使之與設定的流量相等。分流器決定主通道的流量。與質量流量控制器配套的流量顯示儀上設置有穩壓電源,數字電壓表, 設定電位器, 外設、內設轉換和三位閥控開關等。
望採納

4. 氣體質量流量計有什麼優缺點

答案源自：OMEGA工業測量
優點
1，質量流量計無活動部件，無阻流件，壓力損失很小。2，如果測量H2 、N2 、O2、CO 、NO等接近理想氣體的雙原子氣體，不必用這些氣體專門標定，直接就用空氣標定的儀表，實驗證明差別僅2%左右; 如果測量Ar、He等單原子氣體則乘系數1.4即可。
缺點熱式質量流量計響應慢。對小流量而言，儀表會給被測氣體帶來一定熱量，從而產生較大誤差。

5. 氣體質量流量計的原理是什麼

氣體質來量流量計：由於氣體自的體積會受溫度、壓力等參數的影響，用體積流量表示流量大小時需給出介質（溫度、壓力等）的參數。如果介質參數不斷變化，會造檢測失真。質量流量計就解決了這種難題。
（氣體通過的測量段內有兩個熱阻元件，其中一個檢測溫度，另一個作為加熱器。這兩個元件和流量計內的電路組成一個溫控系統，該溫控系統保持溫度檢測元件和加熱器之間的溫度值恆定。當氣體流速增加，冷卻效應越大，使須保持熱電阻間恆溫的電流也越大。此熱傳遞正比於氣體質量流量，即供給電流與氣體質量流量有一對應的函數關系，來反映氣體的流量。）
考慮下行業里歐米茄的氣體質量流量計吧。

6. 為什麼測量氣體的質量流量計讀出來的是體積流量（sccm）啊

氣體質量流量通常用標准狀態下的體積流量來表示，質量流量的單位為：
SCCM—標准毫升/分鍾
SLM—標准升/分鍾
氣體的標准狀態為：0℃，101.325KPa
因為在標准狀態下，氣體的密度是一個常數，密度乘以體積流量就是質量流量，所以標准狀態下的體積流量就等同於質量流量。

7. 什麼是氣體質量流量計，氣體質量流量計有什麼用途

答案源自：OMEGA工業測量優點 1，質量流量計無活動部件，無阻流件，壓力損失很小。2，如果測量H2 、N2 、O2、CO 、NO等接近理想氣體的雙原子氣體，不必用這些氣體專門標定，直接就用空氣標定的儀表，實驗證明差別僅2%左右; 如果測量Ar、He等單原子氣體則乘系數1.4即可。缺點熱式質量流量計響應慢。對小流量而言，儀表會給被測氣體帶來一定熱量，從而產生較大誤差。

8. 現在國內氣體質量流量計（熱式原理）品牌有哪些

熱式氣體質量流量計是利用熱傳導原理測流量的儀表。該儀表採用恆溫差法對氣體質量流量進行准確測量。具有體積小、數字化程度高、安裝方便，測量准確等優點。
感測器部分由兩個基準級鉑電阻溫度感測器組成。採用橋式環路，一個感測器測量流量溫度，另一個感測器維持高於流體溫度的恆溫差，可以在高溫和高壓條件下進行流量測量。
工作原理
熱式氣體質量流量計是基於熱擴散原理而設計的，從外觀上看熱式氣體質量流量計有兩個直徑Φ3左右的不銹鋼棒，這兩個鋼棒就是流量計的感測器。
工作時，一個感測器不間斷地測量介質的溫度T1，並作為電橋的一側，我們稱為測溫感測器；另一個感測器作為電橋的另一側，自加熱到高於介質溫度到T2,，它用於感測流體速度，稱為速度感測器。該溫度△T=T2-T1，T2＞T1，當有流體流過時，由於氣體分子碰撞感測器並將T2的熱量帶走，使T2溫度下降，若要使△T保持不變，就應該提高T2的供電電流，氣體流動速度越快，帶走的熱量也就越多，氣體流速和增加的熱量存在固定的函數關系，這就是恆溫差原理。

9. 氣體質量流量計和氣體質量流量控制器的有何優點

質量流量計是計量流量，控制器則在計量的同時還可以根據所設置的專信號大小來改屬變流量的大小，達到控制流量目的。
用過INHA(銀河)氣體質量流量控制器感覺還是很不錯的，品質覺得跟進口的沒什麼區別，性價比真的很高

10. 氣體質量流量計常見的受影響因素有哪些

氣體質量流量計常見的受影響因素有哪些？
首先我們要了解氣體質量流量計的原理：

熱式氣體質量流量計是利用熱傳導原理測流量的儀表。該儀表採用恆溫差法對氣體質量流量進行准確測量。感測器部分由兩個基準級鉑電阻溫度感測器組成。採用橋式環路，一個感測器測量流量溫度，另一個感測器維持高於流體溫度的恆溫差。
從中我們能看出，發熱的效果對於准確測量流量的重要性。
在實際生產運用中，我們測量的介質常常含與水分，水分子團結在感測器上，將直接影響發熱的效果。所以，影響氣體質量流量計的因素是由介質水分決定的。
推薦您了解江蘇東祥儀表生產的氣體質量流量計，可以有效的防止水分子團結在感測器上，且感測器內的晶元對水分子團結現象就行了有效的處理。所以該廠生產的氣體質量流量計是可以測量含水分介質的。
其他就是安裝因素了，安裝的話，需要前後直管段的，前十後五。
再其次就是生產廠家的品質問題了，這個就不多說了。