波爾圖法馬利康比賽時間

⑴ 法馬利康vs波爾圖的比分

法馬利康1:0波爾圖

⑵ 除世界盃外世界上還有哪些重大足球賽

聯賽的話就是五大聯賽了包括英國足球超級聯賽（英超）義大利足球甲級聯賽（意甲)西班牙足球甲級聯賽（西甲）德國足球甲級聯賽（德甲）法國足球甲級聯賽（法甲)是世界上最大，最受關注，水平最高，球星最多的聯賽。聯賽的開賽時間和結束時間每個賽季都不一樣的，要受到世界盃和歐洲杯等的影響，而且各國足協也有自己考慮。一般來說都會在頭年八月份開賽，四月底或五月中結束。除了五大聯賽以外就是英冠，荷甲，蘇超，葡甲，巴西聯賽，和阿根廷聯賽的關注度也比較高。

杯賽的話國家有聯合會杯，歐洲杯，美洲杯，非洲杯，亞洲杯。

俱樂部有歐洲冠軍聯賽，南美解放者杯，歐洲聯盟者杯。都是在地區和國際撒謊能夠都比較重要的國際足球賽事。

現在的巴西，阿根廷球員確實大多在歐洲俱樂部效力，但是巴西阿根廷喜愛足球的人有很多，有很多天賦異常的年輕球員，而且他們的球星在職業生涯的後期都會選擇回國效力，這些球星將自己的經驗技術傳給本國的年輕球員，這也是巴西，阿根廷足球長盛不衰原因。

歐洲足球強國組要是義大利，法國，德國，西班牙，葡萄牙，荷蘭以及英格蘭，他們球星都很多，現役的法國組要是阿內爾卡，亨利，里貝里，圖拉姆，是、阿比達爾，馬盧達，本澤馬，圖拉朗等,義大利主要有托蒂，布馮，馬特拉齊，內斯塔，贊布羅塔，德羅西，卡莫拉內西，卡納瓦羅，托尼，加圖索，皮爾洛，亞昆塔，吉拉迪諾，基耶利尼等，德國主要有諾伊爾，維澤，默特薩克，拉姆，斯泰因斯泰格，特洛霍夫斯基，戈麥斯，克洛澤，穆勒等，英國主要有魯尼，阿什利克爾，傑拉德，蘭帕德，喬科爾，克勞奇等，西班牙主要有卡西利亞斯，拉莫斯，普約爾，阿比奧爾，伊內斯塔，哈維，法布雷加斯，托雷斯，比利亞，席爾瓦，勞爾，華金，雷耶斯等，荷蘭主要有范德薩，海延加，斯內德，范博梅爾，范德法特，范布隆克霍斯特，庫伊特，羅本，亨特拉爾，范佩西，范尼斯特魯伊，葡萄牙主要有小小羅，德科，費雷拉，西芒，卡瓦略，納尼等。球隊的話就是，曼聯，皇馬，巴薩，國米，A米，拜仁，利物浦，阿森納，羅馬，尤文圖斯，里昂，馬賽，沙爾、切爾西都是五大聯賽的冠軍爭奪者。

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⑶ 決戰基輔，是皇馬三連冠還是利物浦席捲歐洲

決戰基輔，是皇馬三連冠：皇馬3比1戰勝利物浦，獲得2018年歐冠冠軍，實現了歐冠三連冠。

北京時間2018年5月27日凌晨2點45分，2017-2018賽季歐洲足球冠軍聯賽決賽在烏克蘭基輔奧林匹克球場打響，衛冕冠軍皇家馬德里對陣英超豪門利物浦。上半場比賽薩拉赫和卡瓦哈爾受傷下場，本澤馬打進1球但是越位在先被吹掉，半場戰罷兩隊暫時打成0-0平。下半場易地再戰，本澤馬抓住卡里烏斯低級失誤首開紀錄，馬內扳平比分，貝爾替補上場梅開二度，最終皇馬3-1擊敗利物浦，完成了歐冠三連冠，同時獲得了今夏歐洲超級杯和年末世俱杯的參賽資格。

兩隊在歐冠歷史上共交手5次，皇馬2勝3負，打進4球丟6球處於劣勢。1980-1981賽季，當時利物浦在巴黎王子公園球場1-0擊敗皇馬獲得了當賽季歐冠聯賽冠軍。2008-2009賽季，兩隊在1/8決賽中相遇，皇馬主場0-1，客場0-4，總比分0-5遭到紅軍雙殺。而兩隊上一次交手是自2014-2015賽季，當時皇馬小組賽階段客場3-0，主場1-0擊敗利物浦提前晉級。

本賽季歐冠皇馬從擁有多特蒙德、托特納姆熱刺和希臘人競技的小組中以第二名的身份突圍，連續擊敗巴黎聖日耳曼、尤文圖斯和拜仁慕尼黑打進歐冠決賽。利物浦則是以小組第一的身份從擁有塞維利亞、莫斯科斯巴達和馬里博爾的小組突圍，連續淘汰波爾圖、曼城和羅馬最終進軍基輔。

第2分鍾，維納爾杜姆接到薩拉赫分球，禁區前右腳重炮轟門打在後衛身上被擋。第6分鍾，薩拉赫製造前場任意球，米爾納打出戰術配合將球分給禁區前的薩拉赫，埃及人跟進左腳射門被莫德里奇飛身擋出。第10分鍾，馬塞洛禁區前轉身左腳突使冷箭，皮球飛出右側底線。

第13分鍾，米爾納禁區前左腳射門被皇馬後衛封堵，薩拉赫跟進禁區中路左腳射門再次打在後衛身上被擋，隨後馬內禁區中路右腳射門，皇馬後衛第三次擋出了利物浦的射門。第15分鍾，卡瓦哈爾右邊路帶球突破，向前直塞，C羅得球單刀殺入禁區右肋，右腳射門將球打高。第18分鍾，卡瓦哈爾回傳失誤，利物浦獲得角球，薩拉赫傳中，范迪克後點頭槌攻門將球頂高。

第23分鍾，米爾納左邊路倒三角回傳，菲爾米諾轉身射門被皇馬後衛飛身堵槍眼，阿諾德跟進補射被納瓦斯化解。第30分鍾，薩拉赫左肩受傷被拉拉納換下，此前埃及人在拼搶時和拉莫斯雙雙倒地，摔傷了肩膀。

第37分鍾，卡瓦哈爾拼搶中扭傷腳踝被納喬換下。

第43分鍾，C羅頭槌攻門被卡里烏斯撲出，本澤馬跟進補射破門，但是裁判示意C羅越位在先，進球無效。第45分鍾，本澤馬分球，納喬禁區右肋右腳倒地射門打在邊網上。上半場補時3分鍾，第48分鍾，馬塞洛將球交給本澤馬，法國前鋒禁區前右腳射門稍稍打偏，此後雙方再無建樹，半場戰罷皇馬和利物浦暫時打成0-0平。

下半場易地再戰，雙方都沒有做出換人調整。第51分鍾，皇馬打破僵局，利物浦門將卡里烏斯低級失誤，手拋球被本澤馬斷掉，法國前鋒跟進打空門首開記錄，1-0。

第55分鍾，利物浦扳平比分，洛夫倫頭槌擺渡，馬內門前墊射得手，1-1。

第60分鍾，伊斯科亂戰中右腳射門被卡里烏斯撲出。第61分鍾，齊達內率先做出人員調整，貝爾上場換下伊斯科。第64分鍾，皇馬再次超出比分，馬塞洛左邊路傳中，貝爾小禁區中路倒鉤射門得手，2-1。

第70分鍾，馬內禁區前亂戰中左腳射門擊中立柱後彈出。第81分鍾，貝爾前場長傳，本澤馬禁區中路右腳墊射被卡里烏斯撲出。1分鍾後，馬內前場伸腳搶球踢倒拉莫斯吃到黃牌。第83分鍾，埃姆雷-詹換下米爾納。

第84分鍾，皇馬鎖定勝局，貝爾禁區前左腳射門打出落葉球，卡里烏斯撲球黃油手低級失誤，皮球飛進球門死角，3-1。

第89分鍾，阿森西奧上場換下本澤馬，皇馬用完三個換人名額。下半場比賽補時3分鍾，傷停補時時間一到，裁判吹響了全場比賽結束的哨音，皇馬3-1擊敗利物浦成就歐冠三冠王，5年內第4次獲得歐冠冠軍。

⑷ 義大利的陣容及賽程

吉拉迪諾和卡莫拉內西基本鎖定了了主力位置
先說估計沒有傷病肯定入選的
門將：布馮，阿梅利亞
後衛：卡納瓦羅，基耶利尼，贊布羅塔，格羅索
中場：卡莫拉內西，德羅西，皮爾洛
前鋒：吉拉迪諾，亞昆塔，羅西，迪納塔萊
希望很大的有
後衛:甘貝里尼，萊羅塔列
中場:達格斯蒂諾（烏迪內斯），加圖索（只要狀態好，里皮估計不會忘了他），帕隆博
前鋒：佩佩（烏迪內斯，他參加了7場世界盃預選賽，里皮看來很喜歡他）
比較危險
門將：
馬切蒂（卡利亞里，他是世預賽除了布馮和阿梅利亞外唯一出場的門將，不過面對塞普勒斯失2球讓他其實沒什麼優勢）
德桑克蒂斯（回到義大利已經在那不勒斯踢上了主力，但里皮還是繼續無視他）
後衛：
多塞納（他聯合會杯的糟糕表現讓里皮心裡沒底，況且這賽季還打不上比賽）
桑頓（里皮還是很看重他的，目前在替補左後衛上領先多塞納，但身處國米上場是個問題）
博凱蒂（熱那亞，連續參加了最近3場的國家隊比賽，有望替補贊布羅塔）
克里斯奇托（熱那亞，最近兩場友誼賽都獲得了出場機會，但他的對手很強大）
馬喬（助攻能力很強的右後衛，在和瑞典的比賽中獲得了首發）
中場
蒙托利沃（他在國家隊表現一如既往的糟糕，里皮還會給他機會嗎）
坎德雷瓦（利沃諾，參加了最近兩場熱身賽並全部先發，里皮看來很看好他)
布里吉（在羅馬越踢越好，不過顯然里皮更傾向於防守能力更強的加圖索，最近兩場比賽都沒被招入）
阿奎拉尼（現在他要先多比賽，找回比賽感覺）
馬爾基西奧（他的優勢在於效力尤文圖斯，劣勢在於他的位置里皮無需太多人手）
前鋒
帕奇尼（優勢在於高進球率，但劣勢是搭檔卡薩諾不受里皮待見，他還有多少希望）
博列洛（最近在不斷提升狀態，在歐冠也有不錯表現，希望其實還是很大的）
誇利亞雷拉（優勢是參加了5場世預賽，但劣勢是這5場他都沒有進球，在俱樂部表現也一般）
X球員
卡薩諾（只要里皮願意放下成見，他的入選沒有問題，但里皮願意嗎）
托蒂（最近已經表態只要身體允許就願意踢世界盃，但1場預選賽沒踢就踢決賽階段里皮敢把他招入嗎）
阿毛里（入籍很不順利，但里皮多次表態要招他，不知道明年入籍後會不會被招入）

2010年南非世界盃義大利小組賽3場比賽的對陣以及北京時間

小組賽第一場
6月15日 02:30
開普敦
義大利 VS 巴拉圭

小組賽第二場
6月20日 22:00
內爾斯普雷特
義大利 VS 紐西蘭

小組賽第三場
6月24日 22:00
約翰內斯堡
斯洛伐克 VS 義大利

⑸ 關於葡萄牙足球隊的資料

葡萄牙國家隊由葡萄牙足協領導，代表葡萄牙參加國際A級比賽。

葡萄牙曾經在1966年英格蘭世界盃上獲得季軍，自進入新世紀以來能夠穩定的殺入世界盃和歐洲杯的決賽圈，並且在本土舉行的2004年歐洲杯上獲得亞軍，而在2016年法國歐洲杯上則是首次獲得冠軍。

克里斯蒂亞諾·羅納爾多（Cristiano Ronaldo），1985年2月5日出生於葡萄牙馬德拉島豐沙爾。簡稱C羅，葡萄牙足球運動員，司職邊鋒可兼任中鋒，現效力於西甲皇家馬德里足球俱樂部，並身兼葡萄牙國家隊隊長。

2016年7月11日，C羅帶領葡萄牙獲得2016年法國歐洲杯冠軍，這是葡萄牙國家隊歷史上的第一個國際大賽冠軍。8月26日，獲得歐洲最佳球員獎。

⑹ 要一封詳細的f1 08賽季完賽表

·姓名：阿隆索
·出生日期：1981年7月29日
·出生地：西班牙奧維耶多
·國 籍：西班牙
·身高：171cm
·婚姻：單身
·車隊：雷諾車隊
·姓名：費斯切拉
·出生日期：1973年1月14日
·出生地：義大利羅馬
·國籍 ：義大利
·身高：170cm
·婚姻：已婚
·車隊：雷諾車隊

·姓名：雷克南
·出生日期：1979年10月17日
·出生地：芬蘭，拉皮蘭塔
·國 籍：芬蘭
·身高：180cm
·婚姻：已婚
·車隊：邁凱輪車隊
·姓名：蒙托亞
·出生日期：1975年9月20日
·出生地：哥倫比亞波哥大
·國 籍：哥倫比亞
·身高：168cm
·婚姻：已婚
·車隊：邁凱輪車隊

·姓名：舒馬赫
·出生日期：1969年01月03日
·出生地：德國紐布格森
·國籍 ：德國
·身高：174cm
·婚姻：已婚
·車隊：法拉利車隊
·姓名：馬薩
·出生日期：1981年4月25日
·出生地：巴西聖保羅
·國籍：巴 西
·身高：166cm
·婚姻：未婚
·車隊：法拉利車隊

·姓名：小舒馬赫
·出生日期：1975年6月30日
·出生地：德國赫默爾海姆
· 國籍：德國
·身高：178cm
·婚姻：已婚
·車隊：豐田車隊
·姓名：特魯利
·出生日期：1974年7月13日
·出生地：佩斯卡拉
·國籍：義大利
·身高：167cm
·婚姻：未婚
·車隊：豐田車隊

·姓名：韋伯
·出生日期：1976年8月27日
·居住地：英格蘭白金漢郡
·國籍 ：澳大利亞
·身高：185cm
·體重：75kg
·婚姻：未婚
·車隊：威廉姆斯車隊
·姓名：羅斯伯格
·出生日期：1985年6月27日
·國籍：德國
·車隊：威廉姆斯車隊

·姓名：巴里切羅
·出生日期：1972年05月23日
· 出生地：巴西聖保羅
·國籍：巴西
·身高：172cm
·體重：78kg
·婚姻：已婚
·車隊：本田車隊

·姓名：巴頓
·出生日期：1980年1月19日
·出生地：英國
·國籍：英國
·身高：182cm
·體重：74kg
·婚姻：未婚
·車隊：本田車隊

·姓名：庫塔
·出生日期：1971年3月27日
·出生地：蘇格蘭
·國籍：英國
·身高：182cm
·婚姻：未婚
·車隊：紅牛車隊 ·姓名：克萊恩
·出生日期：1983年2月7日
·出生地：奧地利
·國籍：奧地利
·身高：169cm
·婚姻：未婚
·車隊：紅牛車隊
·姓名：海德菲爾德
·出生日期：1977年5月10日
·出生地：門興格拉德巴赫
·國籍：德國
·身高：175cm
·體重：70kg
·車隊：寶馬索伯車隊
·姓名：維倫紐夫
·出生日期：1971年4月9日
·出生地：聖吉恩-瑞切盧
·國籍：加拿大
·身高：168cm
·體重：67kg
·車隊：寶馬索伯車隊
·姓名：蒙泰羅
·出生日期：1976年7月2日
·出生地：波爾圖
·國籍：葡萄牙
·身高：
·車隊：米德蘭車隊
·姓名：阿爾伯斯
·出生日期：1979年4月16日
·出生地：埃因霍溫
·國籍 ：荷蘭
·身高：176cm
·婚姻：未婚
·車隊：米德蘭車隊
·姓名：里尤茲
·出生日期：1981年6月8日
·國籍：義大利
·車隊：紅牛之隊 ·姓名：斯畢德
·出生日期：1983年1月24日
·國籍：美國
·車隊：紅牛之隊

·姓名：佐藤琢磨
·出生日期：1977年1月28日
·出生地：東京
·國籍：日本
·身高：163cm
·體重：60kg
·婚姻：未婚
·車隊：超級亞久里車隊
·姓名：井出有治
·出生日期：1975年1月21日
·國籍：日本
·車隊：超級亞久里車隊

雷諾車隊
·車隊名稱：雷諾
·第一車手：阿隆索
·第二車手：費斯切拉

邁凱輪車隊
·車隊名稱：邁凱輪
·第一車手：雷克南
·第二車手：蒙托亞

法拉利車隊
·車隊名稱：法拉利
·第一車手：舒馬赫
·第二車手：馬薩

豐田車隊
·車隊名稱：豐田
·第一車手：小舒馬赫
·第二車手：特魯利

威廉姆斯車隊
·車隊名稱：威廉姆斯
·第一車手：韋伯
·第二車手：羅斯伯格

本田車隊
·車隊名稱：本田
·第一車手：巴里切羅
·第二車手：巴頓

紅牛車隊
·車隊名稱：紅牛
·第一車手：庫塔
·第二車手：克萊恩

寶馬索伯車隊
·車隊名稱：寶馬索伯
·第一車手：海德菲爾德
·第二車手：維倫紐夫

米德蘭車隊
·車隊名稱：米德蘭
·第一車手：蒙泰羅
·第二車手：阿爾伯斯

紅牛之隊車隊
·車隊名稱：紅牛之隊
·第一車手：里尤茲
·第二車手：斯畢德

超級亞久里車隊
·車隊名稱：超級亞久里
·第一車手：佐藤琢磨
·第二車手：井出有治

3月12日 巴林
巴林國際賽道
單圈長：5.412 公里
總長度：308.238 公里
總圈數：57
記錄：1分30秒252
(2004，舒馬赫，法拉利)

3月19日 馬來西亞
雪邦國際賽道
單圈長：5.543公里
總長度：310.408公里
總圈數：56圈
記錄：1分34秒223
(2004，蒙托亞，威廉姆斯)

4月2日 澳大利亞
阿爾伯特公園賽道
單圈長：5.303公里
總長度：307.574公里
總圈數：58圈
記錄：1分24秒125
(2004，舒馬赫，法拉利)

4月23日 聖馬利諾
伊莫拉賽道
單圈長：4.933公里
總長度：305.609公里
總圈數：62圈
記錄：1分20秒411
(2004，舒馬赫，法拉利)

5月7日 歐洲
紐伯格林賽道
單圈長：5.148 公里
總長度：308.863公里
總圈數：60圈
記錄：1分29秒468
(2004，舒馬赫，法拉利)

5月14日 西班牙
加泰羅尼亞賽道
單圈長：4.627公里
總長度：305.256公里
總圈數：66圈
記錄：1分15秒641
(2005，費斯切拉，雷諾)

5月28日 摩納哥
蒙特卡羅賽道
單圈長：3.340公里
總長度：260.520公里
總圈數：78圈
記錄：1分14秒439
(2004，舒馬赫，法拉利)

6月11日 英國
銀石賽道
單圈長：5.141公里
總長度：308.355公里
總圈數：60圈
記錄：1分18秒739
(2004，舒馬赫，法拉利)

6月25日 加拿大
蒙特利爾賽道
單圈長：4.361公里
總長度：305.270公里
總圈數：70圈
記錄：1分13秒622
(2004，巴里切羅，法拉利)

7月2日 美國
印地安那波利斯賽道
單圈長：4.192公里
總長度：306.016公里
總圈數：73圈
記錄：1分10秒399
(2004，巴里切羅，法拉利)

7月16日 法國
馬格尼賽道
單圈長：4.411公里
總長度：308.586公里
總圈數：70圈
記錄：1分15秒377
(2004，舒馬赫，法拉利)

7月30日 德國
霍根海姆賽道
單圈長：4.574公里
總長度：306.458公里
總圈數：67圈
記錄：1分13秒780
(2004，雷克南，邁凱輪)

8月6日 匈牙利
布達佩斯賽道
單圈長：4.381公里
總長度：306.663公里
總圈數：70圈
記錄：1分19秒071
(2004，舒馬赫，法拉利)

8月27日 土耳其
伊斯坦布爾賽道
單圈長：5.338公里
總長度：309.356 公里
總圈數：58
記錄：1分24秒770
(2004，舒馬赫，法拉利)

9月10日義大利
蒙扎賽道
單圈長：5.793公里
總長度：306.720公里
總圈數：53圈
記錄：1分21秒046
(2004，巴里切羅，法拉利)

10月1日 中國
上海國際賽道
單圈長：5.451公里
總長度：305.066公里
總圈數：56圈
記錄：1分32秒238
(2004，舒馬赫，法拉利)

10月8日 日本
鈴鹿賽道
單圈長：5.807公里
總長度：307.573公里
總圈數：53圈
記錄：1分31秒540
(2005，雷克南，邁凱輪)

10月22日 巴西
英特拉格斯賽道
單圈長：4.309公里
總長度：305.909公里
總圈數：71圈
記錄：1分11秒473
(2004，蒙托亞，威廉姆斯)
如果各車隊冬季測試的成績有一定的信賴性，那麼今年的錦標仍然會由法拉利跟邁凱輪兩隊領銜主演。但其它隊伍也都會試圖給予這兩強一點威脅，我們對所有11支參賽隊伍的做了一個初步介紹。漫長的冬季已結束，新的賽季即將展開。即將到來的墨爾本站是檢視寒假作業好壞的學力基測。各隊從去年賽季後的努力成果將赤裸裸地攤在大眾面前，加上新規則的導入，相信本季應該是很有看頭的。

法拉利：衛冕世界冠軍！
2007 排名: 1st
2007積分: 204
2007 分站冠軍: 9
2007 上領獎台次數: 21
自從去年邁凱輪所提出有關燃油溫度的申訴案被駁回後，法拉利的雙冠便已底定，也緊鑼密鼓地准備新賽車的開發。前世界冠軍舒馬赫也加入測試的行列中，他所展現了速度就好像從來沒有退休過。
在車隊人事上，由於羅斯-布朗並未歸隊，因此在各個職掌做了一些調整。讓-托德正式退休，將專注於整個公司的營運上。斯蒂凡-多梅尼凱利接下托德的棒子，馬里奧-阿爾芒多成為賽事總監。阿爾多-科斯塔則成為新的技術總監。引擎開發團隊將由吉列斯-西蒙領導。到目前為止，新車F2008在冬季測試的表現相當突出，也可以看出改組後的運轉成效還不錯。
車手部份，馬薩利用休兵時結婚。成家之後會不會在比賽上有所影響也是有趣的話題。世界冠軍基米-萊科寧還是維持他一貫的冰人模式來與媒體互動。他表示已融入車隊文化，並感到相當的愉快自在。
今年的展望還是非常樂觀的，測試已經顯示F2008具有良好的可靠度。不過主要競爭對手邁凱輪的表現也在同一個的水平上，勝負仍將在伯仲之間。

寶馬-索伯：挑戰車手車隊雙冠！
2007 排名: 2nd
2007積分: 101
2007 分站冠軍: 0
2007 上領獎台次數: 2
去年的表現令人驚喜，寶馬-索伯已經成了雙雄之後最強的勁旅。今年他們將試圖再往前跨進一大步。克里斯托弗-齊默爾曼被提升接任空氣動力總設計師，以填補約格-贊德爾跳槽本田後所遺留的空缺。
測試車手蒂姆-格洛克本季將為豐田車隊出賽，雙方在合約上曾有過一番爭執。而今車隊打算培養更多更年輕的車手，像是WTCC車手奧古斯托-法福斯、寶馬方程式車手克里斯蒂安-維托里斯都曾經在瓦倫西亞為車隊進行測試。在赫雷斯賽道，GP2車手馬科-阿斯莫以及英國F3冠軍哈維爾-維拉也上場過。阿斯莫已經簽約成為測試車手，他將跟隨在克萊恩身邊學習。
去年的成功已為車隊帶來不少的贊助資源，像是T-System帶來IT以及通訊方面的支持。寶馬嚴格控制這支車隊的預算，有了這些幫助的確是相當令人鼓舞的。對於今年的前景，目前還算是在第二集團穩定領先，並伺機挑戰雙雄。

雷諾：至少贏得一場分站冠軍！
2007 排名: 3rd
2007積分: 51
2007 分站冠軍: 0
2007 上領獎台次數: 1
去年賽季結束後車隊找回了前世界冠軍阿隆索，搭配由測試車手升任的小皮蓋特成為全新的參賽陣容。原本的兩位車手，費斯切拉為新車隊印度力量出賽，而潛力新秀克萊恩則被強權車隊邁凱輪所看中。
測試車手的部分由歐洲F3冠軍羅曼-格羅斯讓及前超級亞久里車手山本左近負責。車隊今年的預算無虞，因此就要看這些車手與工程團隊如何努力去提升整體的戰鬥力。
從冬季測試的成果來看，R28似乎能跟寶馬以及威廉姆斯車隊相抗衡。對照去年不怎麼出色的戰績，本季的進展程度會是重點。在賽季初期的開發方向將會很重要，這會決定他們是否有能力贏取一場勝利。雷諾是一個經驗豐富的車隊，由過去的表現看來，即使沒有一輛最快的車，他們仍然有辦法站在最前排。現在要看的就是需要花多少時間來修正去年的錯誤。

威廉姆斯：每場分站的頒獎台；至少一次的勝利！
2007 排名: 4th
2007積分: 33
2007 分站冠軍: 0
2007 上領獎台次數: 1
這支歷史悠久的車隊在冬季測試的表現相當傑出，兩位車手尼可以及中島一貴都相當稱職。羅斯伯格的價值不需多說，很多車隊都覬覦已久。中島一貴的位子多少與日本豐田引擎的供應有關，但他所展現的速度與隊友相比毫不遜色。
威廉姆斯在與寶馬分道揚鑣後，財務狀況變成了關鍵的要素之一。以目前來看，來自日本方面的支持讓車隊可以無後顧之憂。豪利士手錶已簽下三年的贊助合約，英國玩具商Hamleys也逐步增加投資比例。
從去年賽季末到上周，新賽車FW30使用了六種塗裝。毫無疑問地，藉由每一次的回顧與感謝，大家可以溫習威廉姆斯過去30年的精彩時刻。這對於提升車隊本身的形象有相當大的幫助，並可有效凝聚及鼓舞士氣。
F3車手山姆-伯德將專注於空力測試上。而前A1德國車手尼克-胡肯伯格則與車隊簽下測試車手的合約，將搭配兩位正式車手做實際的路測。FW30至今的表現顯然比前身的幾個版本來的快，並且似乎還有空間可以提升。車隊的目標應該是放在第二集團的拚鬥上，例如寶馬、 紅牛以及雷諾車隊。但他們也不排除攻頂的挑戰。

紅牛：頒獎台常客！
2007 排名: 5th
2007積分: 24
2007 分站冠軍: 0
2007 上領獎台次數: 1
紅牛l從去年季末至今都很低調。車手陣容還是維持大衛-庫特哈德和馬克-韋伯，另外簽下了前寶馬-索伯測試車手塞巴斯蒂安-布魯尼。布魯尼今年同時也要在GP2出賽。
理論上看來，車隊還在努力提升RB4的速度。但是更令他們擔心的是信賴度的問題。去年賽季因賽車故障而損失的分數不少，因此提升可靠度為本季的首要工作。雖然因應新規則而設計的復雜度提高，但看來RB4的開發方向沒有什麼錯誤，至少在速度上比RB3來的好。兩位車手的適應性也不錯。
車隊的財源沒有太大的問題，不過仍繼續尋求新的贊助。RB4本季使用雷諾的引擎RS27，因此和使用相同引擎的R28賽車之間的較量會相當有趣，特別是他們兩隊都處於中間集團內。

豐田：經常得分；偶爾站上頒獎台！
2007 排名: 6th
2007積分: 13
2007 分站冠軍: 0
2007 上領獎台次數: 0
又經歷了一個無起色的賽季後，豐田向寶馬-索伯車隊租用蒂姆-格洛克來和雅諾-特魯利搭檔出賽。協調的過程不太順暢，但最終格洛克還是如願上場了。車隊另外簽了年輕的F3車手小林可夢偉作測試車手，小林可夢偉今年也會參加GP2的比賽。
原本的贊助商翠鳥因其老闆維傑-瑪雅成立新車隊印度力量而離開 豐田，並順勢成為這支新車隊的贊助商之一。對於有全球頂尖銷售量的 豐田車廠來說，資金的壓力是反應在車隊的成績上。高層對於過去幾年的萎靡不振已逐漸失去耐心，並已劃下2010年的底線。競賽團隊必須努力在此之前有突破性的發展。
新車TF108是一個革命性的設計，特別是在空氣力學上的變動。在剛結束的巴塞羅那集體測試中，特魯利所展現的速度讓人訝異。也許他們會跟第二集團的車隊一樣，具有足夠的競爭力。

紅牛二隊：站上頒獎台！
2007 排名: 7th
2007積分: 8
2007 分站冠軍: 0
2007 上領獎台次數: 0
身為紅牛l集團的一員，紅牛二隊在整個季後時期顯得相當安靜，也鮮少是新聞的焦點。今年賽季車隊找來了Champ Car車手S塞巴斯蒂安-博爾代來和維特爾搭配，預計這會是一個很有趣的組合。他似乎展現了跟維特爾一樣快的速度，如同蒙托亞或是維倫紐夫那湯的潛力。
車隊在一開始將使用舊車的改良版STR2B。基本上在可靠度方面沒有什麼大問題，速度上也略有提升。如果是前幾場分站有下雨的情形下，也許會有一些優勢存在。從另外一方面來看，如果新車已經准備妥當，那麼以戰養戰的學習曲線會有多久也令人值得關切。
車隊的資金來源還是依賴母集團的供給，但車隊擁有人會期盼所下的投資有回報，否則對車隊做一些必要的處理也不令人驚訝。或許在摩納哥站後會出現可能的買主也說不定。
如果使用舊車的策略起作用，那麼可以預期將超越超級亞久里以及新車隊印度力量，甚至是本田廠隊。反過來說，如果新車可靠度出現問題，那麼車隊在下半季將陷入泥沼。

本田：得分！
2007 排名: 8th
2007積分: 6
2007 分站冠軍: 0
2007 上領獎台次數: 0
去年是本田車隊的夢靨，但他們正努力工作，試圖走回正軌。有點諷刺的是，去年他們只獲得一個獎項－綠色環保獎，以彰顯他們所表達的理念。
今年季前的測試也不順遂，RA108看來還有相當多的問題。但善於謀略的羅斯-布朗的加入帶給了車隊高昂的士氣。Brawn清楚對於新車很難產生立即的影響，因此他將重返巔峰的目標訂為三年期間。
除了新車的持續開發之外，GP2車手麥克-康維、盧卡-菲利皮以及安德里亞斯-祖貝爾都在本田年輕車手的培育計劃內。這也引起了一點爭議，因為他們將去年的RA107連同上述三位年輕車手借給超級亞久里車隊。這可避免用完自身的測試里程數。
目前的賽車看起來對領先集團的威脅性不足，當然改善的空間還很大。但也不排除車隊將資源轉向到2009年賽車的開發上。無論如何，車隊高層給了羅斯-布朗完全自主的空間，接下來就看他能端出什麼好菜了。

超級亞久里：迅速提升性能，經常性的得分！
2007 排名: 9th
2007積分: 4
2007 分站冠軍: 0
2007 上領獎台次數: 0
今年賽季對於超級亞久里可能相當難過。在資金不足的情形下，車隊缺席了大部份的季前測試。僅有的幾次測試甚至可以說是本田廠隊的測試，包括使用的底盤以及本田所出借的年輕車手們。
在贊助商SS United未履行付款的情形下，車隊內部進行了人事的重組，包括大動作開除了30幾位員工。不過盡管如此，兩位正式車手佐藤琢磨和安東尼-戴維森還是和車隊達成協議，保有出賽的位子。
通過使用本田的引擎以及RA107改良版，的確在花費上有降低。但是有一個問題值得關注，去年世爵車隊對此提出抗議，認為兩支二軍車隊不可以使用客制化底盤。因為這牽涉到了各車隊立足點的不公平性。
SA08一開始就出師不利，事故的損毀導致後續的測試幾乎停擺。今年的比賽走來應該也會相當艱辛。在車隊財政困難的因素下，如果沒有新的進展，很有可能在季中或季後走入歷史。

印度力量：比去年更好並挑戰本田！
2007 排名:10th
2007積分: 1
2007 分站冠軍: 0
2007 上領獎台次數: 0
印度富商維傑-瑪雅接手世爵成為F1史上首支的印度車隊。引擎則是跟法拉利F2008一樣使用法拉利056。從車手席位的爭奪戰看來，瑪雅擅長炒熱新聞的手法相當巧妙。角逐人選一度來到五位之多，最終是由義大利老將費斯切拉脫穎而出，與蘇蒂爾配對出賽。角逐失利的湯尼奧-里尤茲則簽下測試車手的合約。
這支車隊的資金來源相當豐沛，因此在組織上已有擴編的動作來面對提升性能的挑戰。從紅牛車隊找來的馬克-史密斯將加入邁克-加斯科因的設計團隊， 伊安-霍爾則將負責2009年的賽車開發工程。
這支車隊的前身具有豐富的F1經驗，老將費斯切拉的能力也不容置疑。再加上耀眼的潛力新秀蘇蒂爾，今年可以說是打好基礎的關鍵賽季。

邁凱輪：按部就班地登頂！
2007 排名:11th
2007積分: 0
2007 分站冠軍: 8
2007 上領獎台次數: 23
在去年最後一場賽事的油溫爭議事件落幕後，邁凱輪的雙冠都落空了。間諜案的丑聞則仍在英義兩邊的法庭中進行，但在F1賽事方面的爭議則已告一段落。車隊也急於擺脫這個不名譽地枷鎖，期許今年有全新的表現。
車手陣容方面有很大的變化，兩位貌合神離且都一分飲恨的隊友終於分道揚鑣。前世界冠軍阿隆索提前離隊回到雷諾，而漢密爾頓則與新加入的芬蘭車手科瓦萊寧組成新陣容。從兩位年輕車手的互動看來，競爭難免但是氣氛會和諧的多。
在資金來源的部份，幾家西班牙的贊助商隨著阿隆索的離隊而撤走，例如Mutua Madrilena的提前解約，不過他們否認這與阿隆索有關。
從季前的幾次集體測試看來，MP4-23的速度相當可觀，不少人認為甚至比F2008 還要來的快。這兩支車隊的速度跟緊追在後的第二集團都有段差距，雙方共四位車手的資質跟天賦都在伯仲之間，今年的戰況肯定會異常激烈。

⑺ 關於全攻全守

全攻全守即以中場為核心，全體隊員參與局部聯防和進攻！全攻全守對於隊員的個人能力和整體戰術紀律要求很高，全體隊員必須有非常默契的配合，否則就無從談起！

⑻ 歐冠歷史上，哪一支球隊奪冠最神奇

伊斯坦布爾利物浦逆轉米蘭奪冠

利物浦奪冠這一年神奇其實主要是體現在歐冠決賽當晚，本身利物浦的實力也是歐冠四強的實力！從小組賽開始稍稍有點神奇，最後一輪必須凈勝奧林匹亞科斯2球的情況下，先是1球落後，利物浦絕地反擊，連進三球，最終進入淘汰賽！淘汰賽淘汰了強大尤文圖斯，路易斯.加西亞的世界波功不可沒！半決賽又憑借出色的防守和路易斯.加西亞的進球（穆里尼奧認為此球並為過線）淘汰了強悍的切爾西，就此挺進決賽！

這次奪冠也改變英格蘭足球的歷史，因為狂人就此登陸英超，而溫格開始了一段漫長的無冠之旅！

⑼ 誰給我講講葡萄牙隊

球隊檔案
協會：葡萄牙足球協會 主教練：卡洛斯·奎羅斯 2008年——今 出場紀錄：路易斯·菲戈（115場） 進球紀錄：佩德羅·保萊塔（42球） 首場國際比賽：西班牙 3 - 1 葡萄牙，馬德里，1921年11月18日 最大比分勝利：葡萄牙 8 - 0 列支敦斯登，里斯本，1994年11月18日 葡萄牙 8 - 0 列支敦斯登，科英布拉，1999年6月9日 葡萄牙 8 - 0 科威特，萊利亞，2003年11月19日 最大比分失利：葡萄牙 0 - 8 英格蘭，里斯本，1947年5月25日 世界盃參賽4次：1966年季軍，2006年殿軍 歐洲杯參賽5次：1984年四強，2000年四強，2004年亞軍 奧運會成績：1996年殿軍 歐足聯U21錦標賽：1994年亞軍 歐足聯U19錦標賽：1961、1994、1999年冠軍，1971、1988、1990、1992、1997、2003年亞軍 歐足聯U17錦標賽：1989、1995、1996、2000、2003年冠軍，1988年亞軍 國際足聯U20世界盃：1989、1991年冠軍，1995年季軍 國際足聯U17世界盃：1989年季軍
[編輯本段]第19屆世界盃預選賽
葡萄牙隊在預選賽上的表現讓人不敢恭維，開賽之初連續四輪不勝讓他們看起來即將與世界盃無緣，好在隨後的幾場關鍵戰葡萄牙隊都取得勝利，再加上競爭對手瑞典隊後期表現糟糕，葡萄牙隊才驚險從小組中突圍。 葡萄牙隊的陣容缺少中鋒是老問題了，保萊塔退役之後該隊在這個位置上更加薄弱，預選賽中為葡萄牙隊攻城拔寨的主要是邊鋒，西芒和納尼分別打進4球和3球，位列球隊射手榜的前兩位。32歲的中鋒利德松在預選賽後半階段打上主力，6場比賽打進2球，他的發揮將直接影響葡萄牙隊在世界盃上成績。 作為目前世界上身價最高的球員，克里斯蒂亞諾·羅納爾多卻始終在國家隊中找不到感覺，預選賽中C羅出場7次一球未進，作用遠不及他在曼聯和皇馬突出。世界盃大賽對他來說既是機會更是考驗，他需要用自己的表現帶給葡萄牙勝利，為自己的世界第一身價正名。 葡萄牙隊預選賽14場比賽只失5球，由皇馬後衛佩佩和切爾西主力卡瓦略領銜的後防線足以令人放心。世界盃這樣的大賽，防守是取得好成績的基礎，由此看來，葡萄牙隊在南非世界盃的表現還是非常值得期待的。
[編輯本段]世界盃戰史
葡萄牙隊歷史上只參加過四次世界盃決賽階段的比賽，最好成績是1966年的英格蘭世界盃上取得的第三名。 1966年，「黑豹」尤西比奧率領葡萄牙隊首次入圍世界盃，令人意想不到的是，這支世界盃的新軍初次亮相就震驚了全世界。小組賽中，他們三戰三勝，特別是在最後一場比賽中，尤西比奧獨進兩球幫助葡萄牙隊3比1擊敗擁有球王貝利的巴西隊！締造了葡萄牙足球世界盃歷史上最偉大的一場勝利。 1/4決賽葡萄牙再次打出了一場經典的比賽，面對同樣在小組賽中創造奇跡--擊敗義大利隊的朝鮮隊，葡萄牙人開場25分鍾就0比3落後，不過隨後尤西比奧一個人打進四球，幫助球隊完成不可思議的大逆轉，5比3淘汰對手躋身四強。雖然在半決賽葡萄牙隊1比2不敵東道主英格蘭隊，但是在隨後的三四名決賽中，他們2比1力克前蘇聯，獲得了那屆杯賽的第三名。尤西比奧6場比賽打進9球，榮膺最佳射手。 尤西比奧一屆杯賽打進9球，向世人展示了他強大了得分能力，不過遺憾的是1966年也是尤西比奧唯一一次參加世界盃，此後的20年時間葡萄牙隊一直與世界盃無緣。 1986年墨西哥世界盃，葡萄牙隊重返世界盃舞台，他們在首場比賽中1比0力克實力強大的英格蘭隊，不過他們在隨後的兩場比賽中先後輸給了東歐勁旅波蘭隊和北非狐狸摩洛哥隊，未能小組出線。上世紀90年代，擁有著名的「黃金一代」的葡萄牙隊屢屢在世界盃預選賽中翻船，連續錯過了1990年、1994年和1998年三屆杯賽。 直到2002年韓日世界盃葡萄牙人才再次入圍世界盃，不過此時黃金一代只剩下了魯伊·科斯塔和菲戈兩人，他們在出線關鍵戰中0比1輸給了韓國隊，再次止步小組賽。 2006年德國世界盃，新一代球員的崛起幫助葡萄牙隊實現了突破，他們在淘汰中接連擊敗荷蘭和英格蘭，時隔40年之後再次打進世界盃四強，半決賽葡萄牙隊0比1不敵法國，隨後的三四名決賽中，無心戀戰的葡萄牙隊1比3輸給了東道主德國隊，最終名列第四。
[編輯本段]世界盃參賽戰績
1930/烏拉圭 未參加 1934/義大利 未參加 1938/法國 未參加 1950/巴西 未進入決賽圈 1954/瑞士 未進入決賽圈 1958/瑞典 未進入決賽圈 1962/智利 未進入決賽圈 1966/英格蘭 第三名 1970/墨西哥 未進入決賽圈 1974/西德 未進入決賽圈 1978/阿根廷 未進入決賽圈 1982/西班牙 未進入決賽圈 1986/墨西哥 小組遭淘汰 1990/義大利 未進入決賽圈 1994/美國 未進入決賽圈 1998/法國 未進入決賽圈 2002/韓日 小組遭淘汰 2006/德國 第四名
[編輯本段]歐洲杯歷史戰績
第一屆 八強（四分之一決賽兩回合2-1、1-5被前南斯拉夫淘汰） 第二屆 預選賽未出線（1-3負於保加利亞） 第三屆 預選賽未出線(位列保加利亞之後排名次席) 第四屆 預選賽未出線(位列比利時之後排名次席) 第五屆 預選賽未出線(位列捷克斯洛伐克、英格蘭之後排名第三) 第六屆 預選賽未出線(位列捷比利時、奧地利之後排名第三) 第七屆 季軍（半決賽2-3負於法國） 第八屆 預選賽未出線(位列義大利、瑞典之後排名第三) 第九屆 預選賽未出線(位列荷蘭之後排名次席) 第十屆 八強(四分之一決賽0-1負於捷克) 第十一屆 季軍(半決賽加時賽1-2負於法國，與荷蘭並列) 第十二屆 亞軍(決賽0:1負於希臘) 第十三屆 八強（四分之一決賽2-3負於德國）