① 負重比賽的結尾意猶未盡
負重比賽
競爭過程非常激烈
比賽結束後
大家仍未回過神來
意猶未盡
② 負重騎自行車能提升彈跳力嗎
效果不是很好
有沙袋綁在小腿上堅持跑步效果會比較好!
③ 自行車比賽的運動員一天消耗多少卡路里能量
其實，如果不是需要精確的。只要是每天運動，並不需要計算你消耗了多少，一切都是為了健康么
常見活動的能量消耗量
活動類型 活動能量消耗量(千卡/分鍾)
睡眠或休息 1.0
安靜坐著 1.4
步行(每小時5公里，不負重) 3.7
步行(每小時5公里，負重10公斤) 4.0
辦公室工作 1.8
實驗室工作 2.3
烹調 2.1
輕度清潔工作 3.1
中度清潔工作(擦窗等) 4.3
輕微活動(檯球、高爾夫球等) 2.5～5.0
中度活動(劃船、跳舞、游泳等) 5.0～7.5
重度活動(足球等) 7.5以上
不同活動消耗90千卡所需時間
活動項目 時間（分鍾）
睡眠 80
步行、跳舞、游泳 18～30
坐、寫字、手工縫紉 50
體操、購物、上下樓 25
電動打字 45
熨衣、打高爾夫球 25
彈鋼琴、剪裁、打檯球 40
騎自行車 15～25
辦公室工作 35
打乒乓球、排球 20
鋪床、掃地 30
打羽毛球、網球 15
烹飪、機器縫紉 30
長跑、爬山、打籃球、踢足球 10
運動 消耗
午睡 48
看電影 66
看電視 72
office工作 76
開車 82
念書 88
逛街 110
插花 114
洗衣服 114
燙衣服 120
遛狗 130
洗碗 136
泡澡 168
購物 180
騎腳踏車 184
打高爾夫球 186
打掃 228
郊遊 240
跳有氧運動 252
慢走 255
健身操 300
體能訓練 300
跳舞 300
打網球 352
滑雪 354
仰卧起坐 432
跳繩 448
打拳 450
爬樓梯 480
快走 555
慢跑 655
快跑 700
游泳 1036
活動 kcal/kg/h
靜卧 1.1
編織、進食、朗讀、縫紉、使用電動縫衣機、靜坐寫字 1.4
站立休息 1.5
削果皮、立正、腳踏縫衣機、拉弦琴、玩小提琴 1.6
穿衣、脫衣、織毛衣 1.7
彈鋼琴、大聲唱歌 1.8
裁衣、開汽車 1.9
洗碗、熨衣服、打字、作鞋 2
洗地 2.2
玩低音大提琴、洗衣服 2.3
掃地、騎馬走路 2.4
彈樂器、油漆傢俱 2.5
掃地毯 2.6
走路（每小時4Km）、彈琴 3
木工（重工作） 3.3
騎馬（跳躍） 7.7
賽跑 8
擊劍 8.3
賽車（自由車） 8.6
游泳（每小時3.2Km） 8.9
兢走（每小時8.5Km） 10.3
拳擊 12.4
劃船比賽 17
下樓梯（15階）0.012kcal/kg
上樓梯（15階）0.036kcal/kg
kj/min
睡眠 2.7
午睡 3.2
看電影視 3.4
聽課 3.4
自習 3.5
坐著休息 3.6
看書 3.6
站著休息 4
開會 4.3
洗臉刷牙 4.5
坐著說話 4.6
寫字 4.7
站著說話 5
吃飯 5
散步 6.2
穿脫衣 7
整理書信 7.5
擦窗 8.3
整理床 8.9
站立洗衣 8.9
整理家務 8.9
唱歌 9.3
走路 11.3
掃地 11.4
廣播體操 11.6
拖地板 11.7
健身操 12.3
自行車 12.6
跳舞 13
排球 13.7
乒乓球 14.2
慢跑 15.7
上下樓梯 18.6
籃球 19
劇烈跑步 23.6
種類熱量68kg/1h(一個68kg人每小時所消耗的卡路里)
爬樓梯一千五百級(不計時)250卡
慢走(一小時四公里)255卡
快走(一小時八公里)555卡
慢跑(一小時九公里)655卡
快跑(一小時十二公里)700卡
游泳(一小時三公里)550卡
撞球300卡
單車(一小時九公里)245卡
(一小時十六公里)415卡
(一小時二十一公里)655卡
有氧運動(輕度)275卡
(中度)350卡
舞池跳舞300卡
健身操300卡
走步機(一小時六公里)345卡
輪式溜冰350卡
網球425卡
跳繩660卡
爬梯機680卡
郊外滑雪(一小時八公里)600卡
④ 參加自行車賽有什麼體格要求
體格沒什麼要求，只要健康等就可以。
給你建議幾條練自行車的訓練方法：自行車運動員的力量訓練
美國著名學者傑理?戴維斯日前在國際互聯網路撰文，介紹了他對自行車運動員進行力量訓練的方法。現摘譯如下：
這種訓練方法有兩個主要目的：一是通過提高有氧耐力和無氧耐力、力量與柔韌性，增強自行車運動員的競技水平；二是通過提高力量、柔韌性和耐力，降低自行車運動員的疲勞程度。這種訓練方法每周至少兩次，每次大約45～60分鍾，並且通過幾個階段來完成。第一階段是基礎階段，主要目的是全面提高力量和機能，要經過4～6周不間斷的訓練；第二階段的訓練時間也是4～6周，這一階段主要強調力量的訓練；第三階段使運動員逐步減少陸上訓練，增加車上訓練，主要側重於肌肉耐力的訓練；第四階段主要是保持前期訓練效果。
必須注意這種訓練方法的目的是全面提高競技水平，因此在負重訓練中必須運用安全的技術。如果運動員受傷，訓練時間就會減少，這樣必然會降低運動員的競技耐力。因此，要特別強調對訓練持穩重的態度，負重的重量要緩慢地增加，接著要認真進行伸展練習，以提高肌肉的柔韌性。在進行負重訓練前，必須徹底熱身。熱身需至少持續5～10分鍾，直至出汗。負重訓練後的整理運動也應進行類似的練習，接著做5～10分鍾的伸展練習。伸展練習中應當進行深呼吸，每個伸展動作持續20～30秒鍾。
第一階段
這個階段包括兩組15～20次的腿部動作，以及兩組12～15次上身動作。每組動作應當練至「肌肉短期無力」的狀態。重量的確定應當由達到肌肉短期無力狀態時，重復動作的次數來決定。如果運動員重復動作超過20次，就應當增加重量，反之如果重復的次數很低（12次以下），則應當降低重量。這種訓練應當採用周期訓練的方式，每組練習或不同的練習中間，應停頓較短的時間（60秒鍾）。如果可能，可按下列順序進行練習：
自由負重 卧推
器械練習 斜推
下蹲 肩推
壓腿 直體窄握提拉
硬舉 前臂彎舉
負重舉蹬起 側舉（啞鈴）
負重提踵練習 上舉
小腿屈伸 胸前彎舉
劃船練習 胸前拉力器練習
負重提踵練習 上舉
直臂側下壓 蹬舉杠鈴
拉力器練習
最後訓練的肌肉部位是腹肌。自行車運動員的腹肌力量一般很弱，因此提高腹肌的力量顯得非常重要。自行車運動員在長時間騎行後經常抱怨背痛，這種不適主要是由於腹肌力量弱造成的。
第二階段
第二階段的訓練應當增加練習的組數，而減少動作重復的次數（增加負重的重量），這些變化可通過提高阻力來發展肌肉的力量。應當注意這些變化可能會造成關節緊張。必須記住力量訓練的遠期目標是提高運動員的騎行實力。如果肌肉過於緊張，就不要繼續騎行，否則就會喪失一定的訓練效果。如果感覺膝關節、髖關節及背部由於增加練習組數和增加負重量而感到不適，就應當返回到第一階段的訓練。在這個階段的訓練中，還應當包括如下練習：前後分腿、直體硬舉、後蹲或前蹲、負重蹬台階。
第三階段
經過4～6周第二階段增加組數與負重量的練習後，就應當開始訓練肌肉耐力了。動作次數應當大幅度增加，同時要減少每組訓練之間的休息時間（30秒鍾）。這一階段的負重量應當隨著動作次數的增加而減少，組數也應減至2～3組，並運用前兩個階段運動員喜愛的練習項目。這個階段的訓練應當延續至運動員賽季的開始。在這一階段或其它階段的力量訓練也應堅持練習到使肌肉短期無力的狀態。
再介紹一個訓練方法，它主要是通過訓練比賽過程中所需要的突然「跳躍」能力，以促進神經纖維的感受性，並促使肌肉快速收縮。這種練習比較簡單，但必須具有高頻度和突然性。基本方法是從一個箱子上跳下，在接觸地面的一剎那再猛然盡可能高地跳起。這一訓練的關鍵就是盡可能不使腳「粘」到地面，即腳剛一接觸地面，即猛然躍起。這一練習可以通過從箱子上跳下再跳上，反復練習30秒鍾，休息30秒鍾，再接著練習的方式進行。促進神經感受性的另一個練習被稱作「騰跳」，運動員可在柔軟的地面上突然大步跳躍30秒，短時休息，再跳躍。如果覺得在平地很容易跳躍，則可向山上跳躍。騰跳練習應當採用與前一種練習相似的方法，盡可能少地使腳接觸地面。和任何其它突然性的動作一樣，這兩種練習同樣會造成關節緊張。因此，在進行這兩種練習時應當循序漸進，在起始階段不要突然加大訓練量，穿質量好的鞋並在柔軟的地面上練習，以盡量減少對關節的影響。這兩種訓練可每周一次，可以和力量訓練交替進行。
第四階段
力量訓練的最後階段是保持階段。動作重復次數應恢復到12～15次，進行兩組練習，每周訓練1～2次，中間要進行一次跳躍練習。注意每次練習的頻度仍然很高，但沒必要過度緊張。
最後，力量訓練在自行車運動員的訓練中是十分重要的，它是在運動員騎行中身體感覺疲勞時保持競技狀態的關鍵。力量訓練還可提高有氧代謝能力，並提高在比賽中的騎行速度。
自行車運動員如何進行合理的膳食營養
對於自行車運動員，營養上的基本要求是：充足的糖，充足的水和電解質，高質量的蛋白質，低量的脂肪。糖應占總能量的65~70%，蛋白質取12~15%范圍的上限，即15％，脂肪20～25％。與能量代謝有關的維生素如B1、B2、煙酸等要滿足需要。自行車運動員液體補充是一個重要問題。
1) 糖
自行車比賽中，有氧運動所佔的比例很大，因此機體對糖儲備的要求很高，特別是肌糖原的儲備。肌糖原的含量與膳食中糖所佔的比例關系很大。主食中糖比例較高，可使肌糖原的含量增加。自行車運動員膳食中糖的比例一般以占總能量的65～70%為宜。
有資料顯示，在大強度運動中，肌纖維可在短短的10～15分鍾內就出現肌糖原急劇下降。一旦機體進入低糖狀態，運動員很難再有高水平表現。
自行車運動員一日能量適宜分配比
占總能量％
糖
65～70％
蛋白質
12～15％
脂肪
20～25％
2) 蛋白質：
自行車運動對運動員力量的要求也很高。因此，蛋白質的攝入量應略高一些，達到12～15％推薦比例的上限，以利於促進肌肉的修復和增長，力量的增強。建議運動員蛋白質的日供給量應達到每公斤體重1.6～1.8g。
蛋白質的質量也很重要，優質蛋白質應占蛋白質的三分之一以上。質量較好的蛋白質主要是動物性蛋白，大豆蛋白質的質量比一般植物性蛋白質要好。
3) 脂肪
運動中脂肪供能的作用不如糖重要。脂肪的推薦量為占總能量的20～25％。
4) 維生素
自行車運動員能量消耗大。由於攝食總量的增加，維生素也會相應增加。要注意與能量代謝有關的維生素，如維生素B1、B2、煙酸等。特別是維生素B1要引起重視，因為在多次營養調查中，維生素B1缺乏的比例在所有維生素中是最高的。
5) 礦物鹽和水（補液）
自行車運動員還應該多吃鮮奶或酸奶，增加鈣的攝取。女隊員要注重瘦紅肉以及其它含鐵豐富的食品。自行車運動員中缺鐵性貧血往往女性多於男性。
對於自行車運動員，補液是一個很重要的營養問題。當丟失汗液較多、發生脫水時，一定要注意給運動員及時補液。所謂液體一般為運動飲料，包括水、電解質、糖和其它成分。可以在訓練或比賽的前、中、後補液。補液量：少量多次的原則。
6) 餐制要科學合理：
一些運動員早晨訓練卻不吃早餐，很不合理。自行車運動員除了一日三餐，最好還要有二到三次的加餐。
各餐能量適宜分配比例
占總能量％
早餐
25％
中餐
30％
晚餐
30％
加餐
15%
註：加餐包括各種便攜的食品、水果和運動營養品
要特別注意運動前餐的概念，一般認為，優質合理的運動前餐可預防球員過早出現飢餓感和疲勞。一般在比賽或訓練前3小時左右吃高糖的運動前餐，糖的比例應達70％以上。來到運動場所後，再加少量的小吃，比如高能量糖塊和運動飲料。運動前餐中含高糖＋優質蛋白質如少量瘦肉蛋白質，對在比賽或訓練中增加飽腹感和減輕飢餓感有好處。
7）個性化問題：
自行車運動員消耗比較大，各個分項目也較多，常規的能量等推薦量不一定適合。能量的主要影響因素主要有年齡、身高、體重、運動量等。自行車運動員的能量供給量一定要個性化，因為身高體重存在明顯差異。體重和體成分的動態變化是監測能量是否平衡的簡單而有效的指標。
總而言之，自行車運動員要把握好以下的飲食要點：
保證足夠多的主食攝入（米飯、麵包、玉米等）：主食提供豐富的優質燃料－糖。
不要過多地食用肉類食品：大魚大肉並不等於是營養，尤其是脂肪含量很高的肉類（肥豬肉、烤鴨等）將會帶來大量的脂肪，可選擇性地食用瘦牛肉、瘦羊肉等脂肪含量低的肉類；
少吃油脂：油性太重的食物盡量少攝入；
多吃蔬菜、水果及豆、奶製品。這樣能帶來與能量代謝相關的多種維生素及豐富的礦物質，保證機體的需要。每名運動員每天應該喝500克左右的優質牛奶或酸奶
⑤ 剛看了個RC負重車的比賽視頻，懂的進來看看，謝謝
沒有那麼誇張，不過渦噴發動機的確比較貴幾萬甚至更貴。至於那個負重的大輪小車，用的是甲醇發動機，有的是自己做的雙缸對置的，大致效模擬車的相關比賽。。不止是發動機的動力，車子的配重，速比也是有關系的。