斯巴魯比賽

1. 斯巴魯WRX STI，據說這台是最勇敢的STI，用出色的成績完成了曼島TT的比賽同時還刷新了記錄

斯巴魯WRXSTI，據說這台是最勇敢的STI，用出色的成績完成了曼島TT的比賽同時還刷新了記錄

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 斯巴魯硬核玩家 直線加速戰勝GTR的翼豹出自退役運動員之手

7歲起開始打棒球，曾經獲得過2006年全國錦標賽冠軍，金鑫的職業運動員生涯在參加完北京奧運會後劃上了完美的句號。與此同時，他和車之間的不解之緣逐漸開啟……

「玩著玩著斯巴魯就會修車了」真是一點不假，正是因為這些車超強的可塑性，所以它們才能高度貫徹主人的想法，成為這世界上獨一無二的存在。

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3. 本田和斯巴魯都參加那些賽車比賽

據我所知，有WRC,房車賽什麼的

4. 如果斯巴魯參加達喀爾拉力賽，會是什麼結果》

不會的！韓寒參加全國汽車場地錦標賽和全國汽車拉力錦標賽CRC，雖然說達喀爾比賽很有誘惑力，但是韓寒參加的是1.6升排量的組別，開的賽車是POLO。他根本不適應達喀爾拉力賽裡面的SUV。雖然說他現在開始開斯巴魯翼豹，但是畢竟還沒到一年呢，所以說韓寒目前沒有任何經驗和能力參加達喀爾拉力賽。但是以後會不會參加就不好說了，畢竟他也奪得過1.6升組別的冠軍，看看他在2.0組別的表現如何吧

5. 斯巴魯用於什麼比賽

拉力賽和場地賽都有見過

6. 為什麼斯巴魯退出WRC為什麼又在中國搞比賽

斯巴魯08年退出的，當時金融危機，加上成績不盡人意。剛推出十代賽車就退出了。斯巴魯中國是中國這邊車隊不全是廠隊，WRC的是廠隊。話說我也喜歡斯巴魯阿，真傷心

7. 斯巴魯在WRC用的是什麼車

斯巴魯有兩款車參加過WRC的比賽。
在1993之前是使用車身更大的Legacy（力獅）參賽的，但是力獅的變速系統與懸掛系統更適合公路行駛，成績一般，所以力獅也只在1993年取得過一屆冠軍。
1994年起，Impreza（翼豹）正式取代Legacy（力獅）參加WRC比賽，並且Impreza（翼豹）在1995、1996、1997連續三年WRC比賽中取得三連冠的成績。

8. 頭文字D里拓海有沒有開斯巴魯跟人比賽過，純粹只是送貨和練技術么

怎麼說呢，斯巴魯是他爸爸開的，為了讓拓海輸一次，是拓海在送貨的時候文太開著車從後面追上來，應該不算是誰比賽吧

9. 為什麼斯巴魯現在只參加拉力賽

對於斯巴魯而言，並不懼怕這些困難。斯巴魯搭載的水平對置發動機是中國汽車拉力錦標賽的一大亮點，同時也在同級別盡顯優勢。它能夠令斯巴魯拉力賽車重心更低，穩定性更好。對付這樣復雜多變的賽道，斯巴魯賽車可以說是游刃有餘。汽車拉力賽作為一項極富激情的競技比賽，總能引起汽車愛好者的興趣。而斯巴魯汽車品牌的運動基因早已深入人們的內心。在整個賽事期間，斯巴魯汽車（中國）有限公司組織了斯巴魯車友為車手們現場助陣.

獲得年度中國車手冠軍。而林德偉在整個比賽過程中保持了較高的競技狀態，並沒有因為路面濕滑受影響。他以1小時39分31秒5的總成績摘得本站中國車手冠軍，同時也獲得年度亞軍。可以說車手們能夠取得如此佳績，和斯巴魯卓越的賽車性能密不可分。