門球王個人比賽視頻

① 有木有大佬發下虎牙球王視頻的 謝謝

這是什麼視頻，沒看過呀。不曉得有沒有呀，哪裡可以看呀。

② 跪求虎牙球王視頻，謝謝大神！

原來自己連最起碼的下班時間也忘了,

③ 2010 CF個人比賽冠軍李思楠 比賽的視頻

土豆上冠軍杯比賽挺多的。個人賽還真不知道。。。。

要不你搜索一下。2010冠軍杯個人賽~

④ 求球王貝利連過9人視頻

這個進球現在CCAV沒有影像，但據說當時這個進球出來後，巴西人為貝利立碑，還在電視上連續內播放容了一年，後來因為各種各樣的原因被刪了，成了永久的遺憾。
把過程發給你吧：接球後先是很輕松（本方半場，對手尚未打起十二分精神，就像馬拉多納的1986年VS英格蘭的「一過五」中的對方的彼德．里德那樣——我在《六大「絕世偽經典」》中會有詳細分析）地「左搖右擺」過了三名對手，緊接著一個「人球分過」突過第四名對手並越過中場，之後高速中將球「輕挑」閃過第五名對手，之後一個「虛晃」騙過從側面撲過來的第六名對手，之後「變線加速」避過第七名對手的飛鏟,突至禁區弧頂處突然一個「假停」讓對方兩名對手撲了個空（（特別提示：此「兩名對手」是一前一後從側面襲來、後一名之情形按理說根本不可能對貝利形成甚至只是干擾，故而一直以來大家都認定「此關」貝利只過了一名對手。當然，這也是多年來一直存在「一過九」和「一過十」兩種說法的原因。））之後殺入禁區、緊接著高速中又一個「假射」騙開守門員推空門破網。

⑤ 球王貝利連過9人繞過守門員射門成功的視頻

我告訴你吧！世界上已經沒有這個錄像了！
因為當時巴西太窮，所以電視台的工作人員把這個帶子洗掉去錄新聞了！
真的！你去網路里搜貝利，能搜到這條消息！
（祝樓主恭喜發財，請追加懸賞！）

⑥ 1991年舒馬赫第一次得冠軍的比賽視頻，請發個鏈接

·車王紀年
1983年-開始參加卡丁車比賽 1984年-德國少年卡丁車冠軍 1985年-德國卡丁車賽少年組冠軍，世界少年卡丁車賽亞軍 1986年-德國青年卡丁車季軍，歐洲卡丁賽亞軍，歐洲卡丁車決賽季軍 1987年-德國青年卡丁車冠軍，歐洲卡丁賽亞軍，歐洲卡丁車決賽冠軍 1988年-德國卡丁車賽冠軍，歐洲福特方程式亞軍，德國福特方程式第6名 1989年-德國三級方程式亞軍 1990年-德國F3錦標賽冠軍 1991年-初次亮相F1賽場，並分別代表喬丹及貝納通車隊出賽 1992年-完成F1賽季，獲得車手總積分第3 1993年-取得52個積分列成績第4 1994年-擊敗希爾奪得世界冠軍 1995年-代表貝納通車隊再次奪得世界冠軍 1996年-加盟法拉利車隊初顯車神本色，列總排名第3 1997年-參加F1比賽，雖然積分列第2，但被指故意下維倫紐夫相撞被取消成績 1998年-參加F1比賽取得86個積分，但只能屈居第2 1999年-由於中途的比賽發生撞斷腳的意外，最終只取得44分，列總成績第4 2000年-為法拉利車隊獲得21年來首個車手總冠軍，同時也贏得了車隊總冠軍 2001年-提前4站奪得車手總冠軍，舒馬赫因此寫下光輝一頁 2002年-本年度舒馬赫記世人的焦點都集中在自己身上，他的表演讓人嘆為觀止，拿下第5次F1車手總冠軍 2003年-在前幾站發揮不理想，但隨著F2003-GA 的推出，舒馬赫再次證明了他 才是當今的車神，成功第6次贏得車手總冠軍 2004年-繼續代表法拉利出賽，毫無懸念地第7次奪得世界冠軍 2005年-一站一胎的比賽，讓舒馬赫只贏得鬧劇般的美國大獎賽，憑借其經驗，最終名列年度第三 2006年-在蒙扎賽道奪冠後，宣布2006賽季結束後退役 2006年巴西站後退役 2009年7月30日宣布從巴倫西亞大獎賽復出，開始頂替馬薩參加本賽季餘下的F1賽事 2009年8月11日因2月的摩托車賽發生事故造成的頸傷未愈，無法承受F1的高強度，宣布取消復出 2009年11月3日在中國北京鳥巢與維特爾搭檔為德國隊連續第三次獲得ROC國家杯，11月4日獲得車手杯亞軍 2009年12月23日梅賽德斯-賓士宣布邁克爾·舒馬赫將在2010年開始為代表梅賽德斯-賓士F1車隊復出，合同期為三年。這是舒馬赫在一年內第二次宣布復出，不同的是他將效力於梅賽德 斯賓士-馬石油車隊。
·輝煌成就
世界冠軍次數： 7次(1994- 1995, 2000-2004) 首次F1大獎賽： 1991年比利時斯帕 第一次獲得積分；1991年義大利GP（第5名） 首次登上領獎台： 1992年墨西哥 （第3名） 首次分站賽冠軍： 1992年比利時 斯帕賽道 首次桿位： 1994年摩納哥 F1大獎賽參賽次數：269 F1大獎賽登台次數： 154 F1大獎賽分站冠軍次數： 91次 F1大獎賽桿位次數： 68次 F1大獎賽創最快圈速次數： 76次 F1大獎賽累計積分： 1441分 （F1歷史上唯一一位積分超過1000分的車手） 舒馬赫幾乎打破了F1的所有的記錄。 ★年度車手總冠軍： 7次(1994年、1995年、2000年、2001年、2002年、2003年、200 4年) (第二名為方吉奧5次) ★連續奪得年度總冠軍次數：5次(2000年至2004年) ★分站冠軍次數：91次(第二名為普羅斯特51次) ★桿位次數：68(前紀錄艾爾頓-塞納65) ★F1生涯總積分：1369分(第二名為普羅斯特798分) ★單賽季最多分站冠軍次數：13次(2004賽季) ★單賽季連續獲勝場次：7場(2004賽季) ★登上領獎台次數：154(第二名為普羅斯特106次) ★比賽最快圈速次數：76(第二名為普羅斯特41次) ★單賽季個人最多積分：148分(2004賽季) [滿分180分] ★在同一條賽道獲得分站冠軍次數最多：8次(1994、1995、1997、1998、2001、2002、2004、2006)法國站馬格尼庫斯賽道 ★上演「帽子戲法」次數(在同一站比賽中同時獲得桿位、跑出單圈最快並獲得冠軍)：22次 ★連續在分站賽上得分次數：2001至2003年期間24站比賽連續得分 ★連續在分站賽上登上領獎台次數：2001至2002年期間連續19站 ★歷史上唯一一個曾在一年的各個分站賽中全部進入前三名的車手：2002賽季 ★年度車手積分榜上與亞軍差距最大的一次：2002年領先67分獲得冠軍（第二名是法拉利車隊的隊友巴里切羅） ★賽季過程中最早鎖定年度總冠軍：2002年離賽季結束還有6站時已經衛冕 ★邁克爾-舒馬赫和前隊友巴里切羅還是歷史上並肩獲得分站賽前兩名最多的隊友：兩人曾24次占據領獎台最高的一二位 註：以上統計截止至2006年10月22日F1巴西站大獎賽
·效力車隊
喬丹（1991年比利時站大獎賽） 貝納通（1991年義大利站大獎賽-1995年澳大利亞站大獎賽） 法拉利（1996年澳大利亞站大獎賽-2006年巴西站大獎賽）（F1歷史上為同一車隊效力時間最長車手） 梅賽德斯GP(2010年巴林站大獎賽-)
·經典比賽
1. 1992年，斯帕賽道，比利時大獎賽 舒馬赫的首場勝利，在雨天的環境下舒馬赫展示了自己的全部駕駛天才。在自己 滑出賽道後，舒馬赫被隊友布倫德超越，但是細心的舒馬赫注意到隊友的輪胎已經嚴重磨損了。舒馬赫推測自己的輪胎肯定也是如此，遂立即停站更換雨胎。這時在正確的時機做出的正確決定幫助他贏得了比賽。 2. 1995年，斯帕賽道，比利時大獎賽 這場比賽舒馬赫在多變的天氣環境中從第16位出發獲得了冠軍。舒馬赫堅持使用光胎最終獲得了勝利。不過這場勝利也有遺憾之處。由於在直道上擺車以阻止達蒙-希爾超車，舒馬赫受到了禁賽一場的處罰。 3. 1995年，紐博格林賽道，歐洲大獎賽 在舒馬赫代表貝納通車隊參加的最後一場歐洲大獎賽中，舒馬赫在家鄉父老面前贏得了自己在當年的最漂亮的一場勝利。在與阿萊西的纏斗中，舒馬赫在距比賽結束還有兩圈的時候超越對手，取得了冠軍。 4. 1996年，加泰羅尼亞賽道，西班牙大獎賽 這是舒馬赫代表法拉利贏得的第一場分站賽冠軍，仍然是在雨中。在這場比賽中，只有亞軍和季軍沒有被舒馬赫套圈――不過舒馬赫領先第二名阿萊西達到45秒鍾。「如果有人問我我願意花多少錢賭自己在這里贏得勝利，我會說一分錢都不會下，」賽後舒馬赫說。 5. 1998年，亨格羅林賽道，匈牙利大獎賽 靈異的駕駛技術，加上在這條極難超車的賽道上採用的三停戰術，舒馬赫在匈格羅林獲得了冠軍。技術總監羅斯-布朗要求舒馬赫在19圈的時間內擠出25秒的時間以保證一次停站，舒馬赫開始一路狂奔。舒馬赫在接到指令之後簡單了回答了一句「謝謝」，最終他做到了。 6. 2000年，鈴鹿賽道，日本大獎賽 在這場比賽結束之後，舒馬赫為法拉利帶來了21年以來的首次車手總冠軍。舒馬赫緊跟邁凱輪的米卡-哈基寧幾乎40圈，最終在維修站內完成了超越。這不是最使人窒息的比賽，但卻是最使人動情的一場。 7.2003年 伊莫拉賽道 聖馬利諾大獎賽 賽前舒馬赫兄弟的母親去世，但舒馬赫還是強忍悲痛奪得了比賽的冠軍。賽後舒馬赫在領獎台上飽含熱淚，臂纏黑紗，這個冠軍也被認為是他職業生涯含金量最高的一個冠軍，帶給世人巨大的震撼。 8.2003年 A1賽道 奧地利大獎賽 比賽中舒馬赫第二次進站加油時由於技師無法拔出輸油管導致賽車起火，但舒馬赫鎮定自若彷彿什麼都沒有發生，只是在駛出維修站時擦去頭盔上的滅火泡沫，並相繼超越了領先的萊科寧和爆缸的蒙托亞，成為最後一屆奧地利站大獎賽的冠軍。舒馬赫面對烈火處變不驚的故事，也成為他職業生涯的傳奇一筆。 9.2004年 馬尼庫爾賽道 法國大獎賽 本場比賽中，當比賽臨近尾聲階段時，法拉利工作人員以迅雷不及掩耳之勢沖出車房，羅斯布朗給舒馬赫安排了驚人的4次停站策略，最終舒馬赫領先阿隆索8.3秒取得勝利。本場比賽被譽為F1史上不可復制的經典之作，也是羅斯布朗與舒馬赫搭檔史上的經典一筆。這場比賽因為舒馬赫的賽車並沒有出現異常而安排非常規4次進站且取得冠軍而被載入F1的史冊。 10. 2006年 上海國際賽車場 中國站大獎賽 在排位賽第六，普利司通雨胎疲軟的情況下，通過主要對手 阿隆索的車隊錯誤的進站換胎決定在三號彎取得超越獲得冠軍

⑦ 西甲比賽全部視頻直播回放的誰有

可以在企鵝體育或者獵趣直播或者得道體育等app上觀看，流暢和視頻體驗 我都用過覺得是獵趣直播比較好，集錦和賽後視頻都有，個人喜歡！

⑧ 誰有球王貝利連過10人的視頻

催牛，你去看看70世界盃的決賽錄像，就知道當時的最高水平是怎麼樣的，明顯的以訛傳訛，當時他挑球過防守隊員射門被催得天花亂墜，這其實只是一種基本過人方法而已。（1970年世界盃上，貝利奠定了球王的地位。對英格蘭，班克斯撲出他的頭槌攻門，留下了偉大的「世紀撲救」；對捷克斯洛伐克，貝利在中場的吊射令人驚呼；同烏拉圭交手，他人球分跑繞過守門員，雖然射門偏出，但仍被認為是最具創意的一次過人）------------這些是媒體的吹捧，如果連過10人，那還不是神仙，從技術的角度說，如果你踢過球，就知道沒有這種必要，除非他與小孩子踢，而且要玩人

⑨ 有球王的視頻嗎

您好，請問您要的哪一位球王

目前歷史上稱得上球王的是以下幾位

1. 足球皇帝 貝肯鮑爾 德國 位置：自由人

2. 球王 貝利 巴西 位置：前鋒

3. 球王 馬拉多納 阿根廷 位置：攻擊型中前場

ps：世界盃進球數最多球員：米洛斯拉夫克洛澤 德國 16粒世界盃進球

望採納