1. 看一部叫做《極速車王》的電影,了解關於福特和法拉利的前世今生
自此,法拉利一直是那個值得尊敬的企業,他們竭盡全力將車輛的性能發揮到極致,也竭盡全力實現了自身的價值。關於它的擁躉者,對於它的信仰,似乎一切都是值得的。而與法拉利的對抗,雖然有些賭氣的成分,但也讓福特從此走上了一條完全不一樣的道路。汽車,是冰冷的,但人,卻是火熱的。正是一群火熱的人,成就了法拉利,也成就了福特。
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2. IMSA 是什麼賽事
IMSA:國際智力運動聯盟,外文名:International Mind Sports Association
國際智力運動聯盟是獲得國際單項體育聯合會總會(GAISF)支持、具有國際地位的體育聯盟組織。
該組織成立於2005年,由世界橋牌聯合會(WBF)、世界國際象棋聯合會(FIDE)、國際圍棋聯盟(IGF)、世界國際跳棋聯合會(FMJD)、世界象棋聯合會(WXF)、國際麻將聯盟(MIL) 、世界牌類游戲聯盟(FCG)
七個國際體育單項組織共同組成,集合了400餘個國家和地區的聯盟,在全球擁有數億個會員和參與者。聯盟執行委員會首任主席是喬斯·達米亞尼,現任主席是陳澤蘭。
(2)戴通納比賽擴展閱讀:
國際智力運動聯盟屬於非營利組織,是一個由一些國際智力運動聯合會組成的,側重於智力運動對教育、科技方面有益影響的組織。
聯盟的主旨,意在使大眾認識到智力運動給予年輕人的教育意義及其對課程學習及事業生涯的大力幫助。為此,除了與國際奧委會、國際單項體育聯合會總會合作以外,該聯盟還在積極爭取與聯合國教科文組織等國際組織合作。
國際智力運動聯盟通過舉辦世界級智力運動綜合性運動會對提高世界教育水平、促進國際間和諧協作做出有益貢獻。
國際智力運動聯盟成立的主要目的是將不同的智力運動國際組織聚集起來,追求共同的利益和目標,在國際單項體育聯合會總會的支持下舉辦類似於「智力奧運會」的運動會,進而實現智力運動加入「奧林匹克運動」的目標。
3. 極速車王:三個男人,一台大戲
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4. 請告訴我美國有哪些賽車運動
卡特賽車
印地賽車
納斯卡賽車
戴通納
北美勒芒
5. 一個不停繞圓圈的比賽竟然能吸引1.5億人觀看
「總統致辭」、「戰斗機飛行表演」、「一場體育比賽」,如果將這幾條信息匯總在一起,會想到什麼?也許是奧運會開幕式,但不是每屆奧運會都能看到,而在納斯卡的賽場上這種情形卻是司空見慣的,前段時間納斯卡的揭幕戰——戴通納500就是如此。
納斯卡是特別能代表美國文化的東西,它追求自由和純粹。最初私販烈酒就有點打破條框回歸自由的味道,到現在歐洲天天把環保掛在嘴邊,FE恨不得取代F1,而納斯卡依舊用著老舊的大V8。
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6. 極速車王-誰是真的王者(下)
本故事根據真人真事改編,有真正賽車的激烈殘酷,有賽車背後互相爭奪的無奈冷漠,有兄弟默契無法阻擋的勇氣,有偉大父愛美麗的傳承,電影值得汽車人細品觀看。
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7. 戴通納和勒芒有什麼不同為什麼福特會有不同車型參賽,謝謝大家
不同車型可以參賽的 周末快樂 請給我一個好評哦
8. 宇塵說車│蘭博基尼在戴通納24小時耐力賽中包攬冠亞軍
2020年2月20日,在2020賽季的揭幕戰——戴通納24小時耐力賽中,蘭博基尼再一次以歷史性的勝利贏得了開門紅。來自PaulMillerRacing車隊的AndreaCaldarelli、CoreyLewis、BryanSellers和MadisonSnow四位車手駕駛48號賽車斬獲GTD組別冠軍,實現了蘭博基尼在該組別的三連冠。
但當比賽進行到第五個小時,Perera所駕駛的11號賽車在行駛過程中突然發生燃油問題而導致減速。不幸的是,賽車沒有被迅速修復,Grasser車隊也因此退出了該組別冠軍的爭奪行列。
在Perera的賽車遭遇故障後不久,EricLux駕駛的賽車在三角形大回環處與AlexRiberas駕駛的阿斯頓·馬丁23號賽車相撞。兩台賽車都受到損傷,且阿斯頓·馬丁賽車被判犯規,隨後Lux駕駛47號賽車回到維修站。此次事故也導致比賽第一次出現全場黃旗。
進入夜間賽程後,由於桿位發車的保時捷9號賽車在警告階段之後損失了時間,44號和48號賽車進入領先位置。同時,Caldarelli駕駛的48號賽車開始迫近Pumpelly駕駛的44號賽車,不斷給這位年輕的美國車手施加壓力。在比賽還剩下16小時的時候,兩輛賽車並肩處於領先位置,最終Caldarelli在角逐中成功超越了Pumpelly,領跑比賽。
ChristinaNielsen駕駛的19號Huracán賽車在早上遭遇機械故障,導致這位丹麥車手最終抱憾退賽。這一事故導致比賽第五次出現全場黃旗,而在同一小時內,Lux駕駛的47號賽車也由於故障被迫停車。
進站策略在比賽的最後階段起到決定性作用。88號奧迪賽車採取了短距離補油的策略,而蘭博基尼44號和48號賽車則採用滿油補給。雖然Caldarelli縮小了兩車間的差距,但在比賽進入最後兩小時時,Mapelli仍然保持著領先。兩人奮力展開了一番精彩絕倫的鏖戰,最終在最後一輪停車之前,Caldarelli奪得了領先位置。
在完成最後一次進站後,Caldarelli將領先優勢擴大到了20秒,並一直保持到沖過終點揮舞的方格旗。
AndreaCaldarelli(PaulMillerRacing車隊48號賽車車手)表示:「這次比賽更像是一場沖刺賽而不是一場耐力賽。過去的三年中,我認為獲勝的關鍵是策略,但是在今年的比賽中,黃旗出現的次數很少,更多的是持續不斷的沖刺。最後三個小時的比賽非常艱難,尤其是與來自歐洲的隊友對抗,所以感受很復雜!要在長達24小時的比賽中獲得勝利,靠的是團隊的努力,而且我們每一個人都有不同的比賽方式,而這也是我們最終能夠成功獲勝的原因。」
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9. 在美國,美式橄欖球,棒球和籃球哪項運動更大眾化,更受人關注
1.棒球運動是一種以棒子打球為主要特點,集體性、對抗性很強的球類運動項目。它回在國際上開展較為答廣泛,影響較大,被譽為「競技與智慧的結合」。棒球比賽法定比賽人數最少為9人,與其近似的運動項目為壘球。棒球球員分為攻、守兩方,利用球棒和手套,在一個扇形的棒球場里進行比賽。比賽中,兩隊交替進攻:當進攻球員成功跑回本壘,就可得1分。九局中得分最高的一隊就勝出。2.美式橄欖球源自英式橄欖球,傳入美國後規則改變,改為採取攻防線進行回合制爭球、沒有跑位限制,並且可以向前拋擲傳球,這運動的目的是要把球推進到對手的端區得分,得分方法有多種,包括持球越過底線,拋球到在底線後的隊友,或把直放在地上的球踢過兩枝門柱中間射門。比賽時間完時得分較多的一隊勝出。美式橄欖球是一種對抗性很強的接觸性體育運動,由於球賽中往往會與對方球員有強烈的身體沖撞,因此球員需穿戴頭盔和護具出場。
10. 納斯卡賽車的NASCAR賽場
NASCAR吸引人的另一特色是它的賽場,一個出色的賽場給車手提供了發揮的空間,使他們可以隨心所欲地操縱自己的賽車;也為賽車迷們提供了一個良好的氛圍,讓他們從中感受到賽車運動的魅力。
是什麼令NASCAR賽車運動在美國如此流行?賽車運動的收視率遠遠超過棒球、籃球和橄欖球,它又有什麼獨特之處呢?一方面,美國是個輪子上的國家,幾乎每個成年人都會駕駛,人們很容易對賽車產生認同感,賽車迷們更樂於將自己的汽車DIY成除外表外和幾乎和賽車一樣的汽車。賽車不同於其他運動,它對人的體形、重量沒有什麼特殊的要求,人們可以隨著車的飛馳自由想像著自己駕駛飛車的情景。另一方面,人類自古以來就嚮往著冒險,而賽車,通過巨大的噪音、地面的震動、飛揚的塵土和風馳電掣的速度,帶給觀眾一種強有力的震撼,讓人體驗到其中的壯觀,其過程充滿著冒險。這是其他任何運動也無法比擬的。
2001年,戴通納500比賽最後一圈,戴爾·厄恩哈特命喪當場。這次事故帶走了最著名最有才華的車手,同時也觸發了一場安全革命,比如車手必須使用頭頸保護裝置;開放車手一側的車窗以方便逃生;安裝「黑匣子」數據記錄儀;安裝空氣循環系統和車手專用高速氣囊;使用全封閉式頭盔代替開放式頭盔;使用凸出的定向碳纖維保險杠代替沒有碰撞吸能功能的車頭等。
沒有人在觀看比賽的時候不能激動萬分,巨大的賽道上並排著42輛賽車在鮮亮的外表下隱藏著700馬力的轟鳴聲激發了人們的情感,看吧,在57圈的比賽中,一輛輛寄託自己夢想的賽車在賽道上馳騁飛揚,賽車的領先位置不斷更第,第一名會是誰?隨著比賽圈數的漸漸減少,觀眾的心被調得越來越高,興奮與緊張也越來越接近頂點,比賽中的驚心動魄是多麼扣人心弦啊,隨時會有意外出現,而結果在比賽結束之前也永遠是個未知數。在最後一圈的比賽時刻,賽場上一片沉寂,數量賽車並排齊驅,人們在焦慮地等待結果出現。在結果出來以後,觀眾們會將自己的情緒盡情釋放,感謝賽車給他們帶來的歡樂。
在每場比賽開始之前,車手們總是小心翼翼,精心准備著即將來臨的比賽,賽車給他們帶來了一次又一次的挑戰,他們在比賽中的行動是常人難以想像的。假設一下當時的情形吧,如果你是一位賽車手,在極短的時間內加速到100km/h,再從100km/h的速度加到160km/h,再繼續加速或保持此速度前進,你周圍的四十一輛賽車也是如此,有時每輛賽車相距不過數英寸!任何失誤都是致命的。
對於NASCAR運動就簡單介紹到此了,美國的三大汽車公司都競相開發出最優秀的車型提供給NASCAR車手參加比賽,比如福特旗下的福特雷鳥,通用旗下的雪弗萊SSR等,除此之外,還有諸如DODGE 車廠、CHEVROLET 車廠都為NASCAR生產出高性能的轎車。NASCAR賽車運動的進一步發展,是同全球汽車工業的發展是分不開的,隨著科技的進步,我們將會越來越多地感受到汽車帶給我們生活的巨大樂趣。