帆船比賽規則

㈠ 美洲杯帆船賽的賽制

美洲杯帆船賽分預賽和衛冕賽（決賽）兩部分，決賽每四年舉辦一次，四年間在世界各地舉辦分站預選賽——「路易威登挑戰賽」，旨在選出挑戰上屆冠軍的船隊。
決賽的地點在衛冕俱樂部所在的國家進行。
賽前各俱樂部可以進行練習，但不得使用比賽用船。
每支參賽船隊要有17名船員。
對舉辦地的要求：
城市申辦費用——決賽主辦地：9千萬歐元；分站賽舉辦地：一千萬歐元。
氣候條件及海上基礎設施——海域面積、風力、水深、水質、碼頭數量等。
用船管理的基本設施——船隻的運輸、維護和修理。
第32屆美洲杯帆船賽
本屆美帆賽打破了歷史慣例，將比賽由每四年才舉辦一次改為在四年中連續舉辦13場分站賽。這一改變對世界帆船界，意義深遠。同時，也在以下兩個方面進一步拉近了歐洲與帆船運動的距離：熟悉高端帆船比賽的運營和管理，熟悉蘊涵高端科技的，炭素鋼材料的賽船（長25米，重25噸）設計和製造。
美帆賽分為如下三個階段：
分站賽 （pre-regattas / Acts） - 13場分站賽將在世界各地的不同地方舉辦（法國、德國、義大利、瑞士、西班牙、以及美國）。第32屆美洲杯帆船賽的首場分站賽已於2004年9月在法國馬賽結束。2007年4月7日，全部分站賽將於西班牙瓦倫西亞落下帷幕。分站賽的形式為群發賽 (Fleet Race), 即所有賽船同時從起點出發，情景謂為壯觀。分站賽結束後，根據各隊的分站賽成績決定路易威登杯的分組情況。本屆衛冕冠軍，瑞士阿靈基船隊（Team Alinghi），也將參加分站賽。
路易-威登杯（The Louis Vuitton Cup） - 將於2007年6月舉行，目的是甄選參加美帆賽決賽的船隊。獲勝船隊作為最終挑戰者，將與衛冕冠軍 －瑞士阿靈基船隊為美洲杯展開驚心動魄的爭奪。路易。威登杯的比賽形式為兩兩對決（Match Race）， 即兩只船隊之間展開爭奪。
美帆賽決賽 (The Match) - 第32屆美洲杯的決賽自2007年6月23日起舉行9場比賽，最先贏得前5場比賽的船隊為最終獲勝者。
第32屆美洲杯帆船賽決賽主辦地：西班牙瓦倫西亞。

㈡ 帆船比賽怎麼分類

1.場地賽。在一定水域內布下若干浮標，參賽船隻統一起航，按照規定的順序繞過所有標志通過終點後即為一輪結束。每輪比賽第一名得1分，第二名得2分，以次類推。場地賽中又分個人賽、對抗賽與團體賽。

（1）個人賽一場比賽一般進行10~12輪，去掉一至二輪最差成績後，按各輪成績的積分之和排列出最後的名次，得分最少者為優勝。每輪比賽一般要進行40分鍾至1小時。每天根據風力條件，安排二至三輪比賽。近來採用的比賽航線均為奧林匹克梯形航線，該航線包含了迎風、橫風和尾風航程。由於氣象及安全原因，競賽委員會可以根據風力大小減少比賽輪次。奧運會和小型帆船的世界錦標賽都是這種比賽方法。

（2）對抗賽多用於大型的或龍骨型帆船的比賽。其場地圖形較簡單，屬兩船之間的對抗。從起航前一直到沖終點，兩船始終在利用規則與戰術互相壓制對方，以求自己領先到達終點。現代的美洲杯帆船賽即採用了這種比賽形式。

（3）團體賽是兩個起航組之間的對抗比賽。少年op級帆船就開設了此項目。

2.拉力賽——長距離分段賽。將全部航線分為若干個站點，每個站點單獨計算成績，到達終點後再將各站成績綜合，排出優勝。此類賽事多為休閑、娛樂或俱樂部之間的交流活動，參賽者可自由選擇參加全部賽段或其中幾個賽段的比賽，適合公務或生意繁忙的帆船愛好者。

3.遠洋賽——起點到終點一氣呵成長距離海上競賽。整個航程少則幾天，多則數月。參賽船均是較大型的龍骨船。比賽組織者根據參賽船隻的體積、帆面積、整個賽程的航行時間、規定的船員人數等代入一套復雜的公式計算出優勝者，常常是率先到達終點的船並不是冠軍得主。

㈢ 帆船競賽規則要點有哪些

帆船比賽按照國際帆船運動聯合會的規則以及國際殘疾人帆船運動協會的特殊規則專進行比賽屬。在3人船比賽中，每條船共有3名運動員，這3名運動員可以是不同類型的殘疾人。依據每名運動員的殘疾程度評分（1~7分），3名運動員的分值總和不能超過14分。如果3人中有一名運動員無法參加比賽，必須在獲得競賽委員會同意的情況下，由另一名運動員替換。在這種情況下，3名運動員的分值總和也還是不能超過14分。

雙人船男、女運動員混合比賽時，必須有一名運動員殘疾程度為1分。兩名運動員的分值總和不能超過7分。

個人比賽，運動員坐在船的中間，操控所有的設備來控制船的航行，這些設備都在運動員伸手可以觸及的范圍之內。個人賽對運動員的體能沒有特別的限制，但要求運動員提高自己的技戰術水平，增加自己的經驗。

不管是個人賽、2人賽還是3人制比賽，都將最多進行9輪比賽。運動員的分數是按照到達的名次計分的。第一名1分，第二名2分，以此類推。最終的勝利者是去掉一輪最低分之後的所有輪次總和的分數最低的船。

㈣ 帆船比賽要注意什麼

帆船比賽在海上進行，而海上情況比較復雜，對帆船運動員首先要求會游泳，並回能游較長的距離。此外，必答須有良好的身體素質、耐力去適應長時間的海上風浪的顛簸。國際帆船比賽，經常在強風中進行，風速每秒10～12米，既要保持航向和一定的航速，又要不翻船，這就需要運動員盡力去壓舷，保持船的平衡。同時又要以清醒的頭腦去掌握周圍的環境、水的流速、流向和氣流變化；在參賽船隻較多的情況下，還必須熟悉競賽規則、避免犯規。優秀運動員還必須懂得檢查、整理船上的裝備，尤其是調整帆型，以適合最大的升力。

㈤ 奧運會的帆船、帆板的比賽規則是什麼

名次計算
奧運會、世界帆船錦標賽和全國帆船錦標賽通常都採用奧林匹克梯形航線。本屆奧運會運動員限額為380名，參賽船隻為260多條。每個國家每個項目只允許一條船參賽。
帆船競賽共進行11輪（49人等個別級別進行12輪），前10輪（49人級前15輪）選其中最好的9輪（49人級14輪）

奧運會帆船比賽
以運動員每一輪的成績累積來計算每條帆船的名次。每一輪名次的得分為：第一名得1分，第二名得2分，第三名得3分，第四名得4分，以此類推。前10名的船進入決賽.即獎牌輪比賽，此時比賽分數乘2後並入預算分數計總分。每條帆船在每一輪比賽中的名次得分相加，其中去掉一輪最差的成績，就是該船的總成績。總成績得分越少者名次越靠前。

奧林匹克梯形航線
有兩種繞標方式，一種是外繞，一種是內繞。外繞的競賽航線順序是：起航-1-2-3-2-3-終點；內繞的競賽航線順序是：起航-1-4-1-2-3-終點。 帆船比賽根據比賽時的氣象水文情況確定賽場的大小。不同級別的比賽用時不同，一般在45～90分鍾之間。
帆船比賽主要有兩種形式，一種為集體出發的「船隊比賽」，另一種為兩條船之間一對一的「對抗賽」。奧運會帆船比賽都是採用「船隊比賽」的方式。
起航信號發出後，賽船的船體、船員或裝備的任何部分在通向第一標的航向時，觸及起航線，即算「起航」。起航信號發出前，賽船的船體、裝備或船員身體的任何部分觸及起航線或其延長線，均為「搶航」。搶航者要在規定的時間內按規則規定的方式返回到起航准備區重新起航。
參賽帆船的船體、裝備或運動員身體的任何部分，在按照規定的比賽航程上繞過了所有規定的標志並觸及終點線時，該船即為結束該輪比賽。

㈥ 奧運帆船比賽的類別和規則

帆船起源於荷蘭。1900年第2屆奧運會開始列入比賽項目。

1988年第24屆奧運會單獨增設女子比賽項目。

A、 男子：帆船470級、帆船芬蘭人級、帆板米氏級；

B、 女子：帆船470級、帆船歐洲級、帆板米氏級；

C、 混合：索林級、49人級、激光級、特納多級等。
夏季奧運會競賽項目競賽級別（船型）

男子帆板 RS:X級

女子帆板 RS:X級

重量級單人艇 芬蘭人級

女子單人艇 激光雷迪爾級
單人男子艇 激光級
快速艇

國際帆船比賽規則規定，參加比賽的運動員可以自帶船和帆，只要經過丈量委員會按級別規定丈量合格者，均可參加比賽。

奧林匹克梯形航線有兩種繞標方式，一種是外繞，一種是內繞。外繞的競賽航線順序是：起航-1-2-3-2-3-終點；內繞的競賽航線順序是：起航-1-4-1-2-3-終點。

帆船比賽根據比賽時的氣象水文情況確定賽場的大小。不同級別的比賽用時不同，一般在45～90分鍾之間。

帆船比賽主要有兩種形式，一種為集體出發的「船隊比賽」，另一種為兩條船之間一對一的「對抗賽」。奧運會帆船比賽都是採用「船隊比賽」的方式。

起航信號發出後，賽船的船體、船員或裝備的任何部分在通向第一標的航向時，觸及起航線，即算「起航」。起航信號發出前，賽船的船體、裝備或船員身體的任何部分觸及起航線或其延長線，均為「搶航」。搶航者要在規定的時間內按規則規定的方式返回到起航准備區重新起航。

參賽帆船的船體、裝備或運動員身體的任何部分，在按照規定的比賽航程上繞過了所有規定的標志並觸及終點線時，該船即為結束比賽。

㈦ 帆船比賽有什麼樣的規則

帆船水上比賽相來遇時要執行一自套較為復雜的航行規則。帆船航行規則要比陸上的交通規則復雜的多。運動員要想取得好成績，就要熟通一本131頁厚的競賽規則，一本95頁厚的規則案例分析和一本級別規則。怎麼利用規則壓制對手，使自己獲利也是運動員與教練員需要潛心研究的重要課題。帆船競賽規則主要包括航行規則，競賽實施規則和抗議審理規定三大部分。

1.航行規則中最常用到的是：左舷來風的帆船要避讓右舷來風的船；處於上風位置的船要避讓下風的船；當遇到航線浮標或障礙物時，後接近該物體的船要避讓已經接近該物體的船，處於外側的船要避讓內側的船。

2.競賽實施規則主要規定了競賽的組織與管理規范民，如起航方法與信號等。

3.抗議審理規定是一整套解決運動員在水上相遇與相碰產生糾紛後的裁決方法。

㈧ 帆船比賽計分及其規則如何

第29屆北京奧運會帆船比賽，共有9個級別11個項目。其中,我國選手殷劍所參加的帆板RS-X級是本屆奧運會版新設的帆板級權別，分別有男子和女子2個項目。

帆船競賽共進行11輪，前10輪選其中最好的9輪成績（即去掉最差一輪的成績）來計算每條帆船的名次。每一輪名次的得分為：第一名得1分，第二名得2分，第三名得3分，第四名得4分，以此類推。前10名的船進入決賽。每條帆船在每一輪比賽中的名次得分相加，就是該船的總成績。總成績得分越少者名次越前。

第11輪(最後一輪)稱為獎牌輪,即決賽。獎牌輪實行雙積分,第一名得2分,第二名得4分,依次類推。

殷劍在10輪系列賽中，成績是33分，獎牌輪排名第三積6分，最後以總凈得分39分獲得金牌，得分最少,所以是冠軍。

㈨ 帆船到底是怎麼比賽的啊 看不懂！

帆船 帆船比賽在水上相遇時要執行一套比陸上的交通規則復雜的多的航行規則。 運動員要想取得好成績，就要熟通一本131頁厚的競賽規則（英文簡稱RRS），一本95頁厚的規則案例分析和一本20頁以上的級別規則。 賽前還要研究另外兩份規則文本--競賽規程和航行細則。 如何利用規則壓制對手，使自己獲利是運動員與教練員需要潛心研究的重要課題。 帆船競賽規則主要包括航行規則，競賽實施規則和抗議審理規定三大部分。 這個規則每4年於奧運會年後修訂一次。國際帆聯還發行規則解釋、包括每年發行的案例。所有的案例都是遵照最新的規則修改編印的。 航行規則中最常用到的是--左舷來風的帆船要避讓右舷來風的船；處於上風位置的船要避讓下風的船； 當遇到航線浮標或障礙物時，後接近該物體的船要避讓已經接近該物體的船，處於外側的船要避讓內側的船。 競賽實施規則主要規定了競賽的組織與管理規范，如起航方法與信號通知的方法等。 抗議審理規定是解決運動員在水上相遇與相碰而產生糾紛或者犯規後的一整套裁決方法。 帆船比賽場地 帆船正式比賽要求在開闊的海面上進行，距海岸應有 l～2公里。比賽場地由3個浮標構成等邊三角形，每段航 線長不少於2～2．5海里。起航線和終點線均採用兩個標志 之間的連線，其寬度為100～200米，根據參賽帆船的數量 適當增減。另一種計算起航線長度的方法是以參加競賽帆 船數乘船長度再乘以1．25米。起航線與終點線應平行，第 l標華與風向線應互相垂直成90度角。 帆船航程的競賽次序 全航程的競賽次序是：起航後統正、2、3標志，再繞1、3 標志到達終點；縮短航程的競賽次序是：起航後繞1、2、3標 志到達終點。帆船比賽實際距離為起航、航行和終點三部 分。全航程為18000米，縮短航程為10000術。 帆船競賽項目與計分方法 帆船比賽項目有三角繞標和長距離航行賽。奧運會、世 界帆船錦標賽和中國帆船錦標賽都採用短距離三角繞標航 行。直線航程約為28公里。共比賽7場，選其中6場的最 好成績計算每條帆船的名次．按每場競賽的好名次得分總 和來評定成績。沒有被取消資格、沒有被封閉在終點線外的 帆船．每場各名次的得分為：第1名0分、第2名3分、第3 名5．7分、第4名8分、第5名10分、第6名11．7分、第7 名和以後名次是排列的名次數再加上6。帆船到達了終點， 如因犯規被取消競賽資格或被封閉在終點線外的帆船，其 名次得分為參加該次竟賽的帆船總數加貝。每條帆船在每 場的名次得分相加．就是該船的成績，總分少者為優勝。 帆船比賽搶航犯規 帆船比賽規則之一。指起航信號發出前，賽船的船體、 裝備或船員身體的任何部分觸及起航線或其延長線，均為 "搶航"。罰則：槍航者回到起航線的一邊重新起航。 帆船比賽解脫 帆船比賽規則之一。指在比賽時犯規者所受的處罰。如碰標、沒繞標一圈；碰它船，自行旋轉 720度或者增加 200／0的名次。 帆船經賽起航規定 起航信號發出後，賽船的航體、船員或裝備的任何部分 在通向第一標的航向時，觸及起航線，即算"起航"。 結束比賽 帆船比賽規則的用語。參賽帆船的船體、裝備或運動員 身體的任何部分，在按照規定的比賽航程上繞過了所有規 定的標志並觸及終點線時，該艇即為結束比賽。 帆船比賽航標 顯示比賽航道的標志物。用金屬或泡沫塑料等製成的 旗、旗桿等。規則規定，比賽時．帆船必須從規定的一邊繞過 或通過任一標志物。 帆船比賽避讓 帆船比賽規則之一。規則規定了比賽進行中各種信號 和避讓規則，以免碰撞和發生事故，競賽的帆船必須共同遵 守。其中一條是公平航行，必須以高超的技術和優越的速度 去贏得勝利，不允許用不正當的手段取勝。在航行細則中還 規定了航程和繞標的方向，所有帆船必須按規定繞標，否則 以沒有完成比賽對待。如果碰撞了標志，則判罰它統被碰標 志360度，然後繼續參加比賽；如果帆船在比賽中違犯了規 則中的規定，則判罰它原地向同一方向連續地旋轉720度（即在原地旋轉兩圈）以解脫自己，然後繼續參加比賽。 帆船比賽裁判船 在帆船比賽中用於組織和指揮的虧用設施。傳遞命令 採用國際旗語旗。"紅旗"表示比賽帆船必須按順時針方向 繞過規定標志；"綠旗"表示帆船必須按逆時針方向繞過標 志。在橫桅桿上升起某一個級別旗時，表示該級別的預告信 號，離起航還有10分鍾。"P"字旗，表示離起航還有5分鍾，以後每隔1分鍾，按4、3、2、l的次序用音響信號通知每一 條帆船。在未打開起航線之前，帆船搶先通過起航線者，按 搶航論，召回重新起航。如果有較多的帆船搶航，裁判員無 法辨明搶航帆船時，則召回該級別比賽的所有帆船，重新起 航。帆船從5分鍾准備信號開始，必須遵守比賽規則和航行 細則。 帆船比賽注意事項 帆船比賽在海上進行，而海上情況比較復雜，對帆船運 動員首先要求會游泳，並能游較長的距離。此外，必須有良 好的身體素質、耐力去適應長時間的海上風浪的顛簸。國際 帆船比賽，經常在強風中進行，風速每秒10～12米，既要保 持航向和一定的航速，又要不翻船，這就需要運動員盡力去 壓舷，保持船的平衡。同時又要以清醒的頭腦去掌握周圍的 環境、水的流速、流向和氣流變化；在參賽船隻較多的情況 下，還必須熟悉競賽規則、避免犯規。優秀運動員還必須懂 得檢查、整理船上的裝備，尤其是調整帆型，以適合最大的 升力。