賽車比賽林志穎

『壹』 林志穎賽車比賽是哪年

建議lz可以去 林志穎 網路貼吧 逛逛，裡面有詳細的賽車的視頻哦

『貳』 林志穎在哪些賽車比賽中奪冠開的是什麼車

談起自己參加全國拉力賽的這輛EVO戰駒，小志顯得自信滿滿，在調校改裝方面，他認為自己使用的這部EVO，是所有隊伍中改裝最好的，整個底盤系統和包括傳動軸、變速箱、差速器以及電腦系統，都經過大幅地升級改裝。改裝後的這輛EVO進退擋不必踩離合器，電腦程序可以依照不同的狀況條件，選擇點火及供油的方式，全部改裝耗資約150萬元左右。為了求更好的成績表現，下一站開始，Jimmy Racing Team還會全面換裝成9代EVO。

對性能極為挑剔的林志穎，認為自己組織車隊與擔任簽約車手最大的不同處，就是可以依照自己的理想，將人和車調整到最好最匹配的狀態。而之前在其它車隊擔任簽約車手時，往往希望能跑更好的成績，但是在設備上往往沒辦法達到自己的性能要求，而有力不從心的遺憾。

氣的林志穎

培養本土團隊是長遠之計

當被問到組織車隊面臨最困難的環節是什麼時，Jimmy先前行雲流水般的談話節奏突然停頓下來，「好像沒有覺得特別難的吧？」是的，在他燦爛的笑容和樂觀的人生態度中，我們也感受不到他該會有什麼挫折吧。「應該說什麼都難，哈哈！嚴格來說，我覺得技術人員的培訓也許是最難的吧，過去我們都是仰賴一些國外的專業技師，但這不是長遠之計，在觀念溝通以及雙方主觀的想法都還是會有些抵觸。如果能培養一批自己的技師團隊，更能將我們的想法貫徹，這些年已經慢慢培養些對EVO相當熟悉的技師了。」

帥氣的林志穎

下個彎道要更好

林志穎最近除了發唱片專輯、參加拉力錦標賽外，還計畫出版一本分享自己賽車生涯的書。在多年的賽道征戰中，小志從賽車領悟了許多寶貴的人生智慧，他提到了剛開始踏上賽場時總是逢車就超，對成績相當在意，追逐那種超越別人的快感。1999年出賽時發生一次嚴重的意外事故，以150公里/小時的速度撞上牆，右腳腳掌斷了三處，車子也全燒了，這次嚴重的事故讓他對開車方式完全地改觀。

「其實開車並不是要看到車就超，也不是要惡意去阻擋別人。其實賽車是自己對自己的比賽，而不是不停地戰勝別人。只要你把握好自己的單圈成績，並不斷地進步，自然會有好成績。」從此小志開始不停的修正自己的開車方式和觀念。後來回到賽道就開始一路冠軍到2001年，並開始參加國際性的賽事。

「賽車必須要非常冷靜來面對許多的事情，也許無法一時超越對手，你可以一步一步跟上他，抓住瞬間機會就超過去了。也許後面的車會從照後鏡不斷地干擾你，只要你開好自己的車，後面也很難超越你。」這些分享與談話，讓我們發現小志更成熟了。

從這些賽場上的經驗，也讓小志領悟了許多人生的道理，包括借鑒到歌唱演藝事業，「很多人會認為我不務正業，其實這不是不務正業，是我認真地把賽車當作第二事業來看待，我知道怎麼樣做好我的第二事業。更把賽車學到的東西帶進表演領域上，就像這張唱片都是以車為題材一樣。」把偶像明星的人氣帶到賽車事業，再把專業車手的背景成為他與其它藝人不同的差異化特色，林志穎經營自己的事業就像在賽場般善用策略。

在林志穎所描繪的賽車願景中，可不光是讓自己跑出好成績而已，他期待更多民眾支持參與賽車活動，讓國內的賽車事業蓬勃發展。此外小志更長期致力於推動交通安全、互相禮讓的觀念，像去年在珠海辦過一個林志穎杯交通安全明星邀請賽，這項活動往後仍會在全國各地持續舉辦，藉此呼籲大眾更關注正確駕駛的觀念，大家少鳴幾聲喇叭、多些禮讓，建立更有秩序的交通環境。

帥氣的林志穎

玩得精彩 玩得認真

整個下午的采訪及拍攝過程中，林志穎始終笑臉迎人，親切且沒有半點不耐。在拍攝空檔，對單反相機相當熟悉的小志，常會和我們交流一些相機使用的心得。至於DV數碼攝像機，小志更是浸淫多年的老手，從腳本、拍攝運鏡、後期剪接製作都能獨力完成。在許多的賽車比賽中，小志都自製了現場的紀錄片，專業程度不下職業級的作品。

說到Life Style，林志穎做了很好的詮釋。電腦、相機、DV這些興趣，就像他玩車一樣，小志不會是蜻蜓點水式地玩玩票，他會花很多的時間去琢磨了解。男人要對一件新奇事物著迷相當容易，但新鮮感過了，顯然又是另一回事，能長期執著下去的人可說少之又少。就這點而言，我們相信小志不但玩得相當精采，也玩著相當認真！

『叄』 林志穎參加過哪些賽車比賽

曾效力車隊：佳通輪胎車隊、紅河拉力車隊、香港代納10方程式車隊、三菱藍瑟萬宇車隊
曾組建車隊：ESSO Jimmy Racing Team、林志穎拉力車隊
現效力車隊：速一拉力車隊
1997年
9月 超級跑車杯使用車輛法拉利348 季軍。
1998年
2月 參加555台灣區越野賽大賽。
3月 超級跑車杯 車輛BMW M3 亞軍。
8月 Impreza Challenge杯。
11月 世界越野賽WRC澳洲站使用Hyundai Rally Car取得國際A級。
1999年
2月 前往日本築波賽車場由日本知名賽車手黑澤琢彌教導賽車經驗。
6月 超級跑車杯使用車輛BMW M3 亞軍。
8月 超級跑車杯使用車輛BMW M3 季軍。
2000年
5月 超級跑車杯使用車輛BMW M3全新賽車出戰，得到亞軍同時創下台灣龍潭BMW M3最快單圈記錄。
7月 台灣區超級跑車杯，使用車輛BMW M3賽車出戰，得到亞軍同時再一次刷新台灣龍潭Super Car最快單圈記錄。
8月7日 成立『ESSO JIMMY RACING TEAM』，及成為ESSO機油台灣區代言人。
8月 珠海國際賽車場RENAULT Spider Chellange第4．6回合 冠軍及亞軍。
12月 Super Car Chellange 又再一次刷新7月份自己所創下台灣龍潭Super Car 之最快單圈記錄。
12月31日 台塑石油年終菁英大獎賽，與全台灣36名菁英車手，同場較勁，獲得全台灣年度總排名第四名車手殊榮，同時再一次刷新台灣龍潭Super Car最快單圈記錄102.938秒。
2001年
3月11日 投入參賽TURBO四輪傳動IMPREZA房車組，獲得2001 SUBARU IMPREZA挑戰賽A級無限改裝組第一站季軍。
4月1日 參加超級跑車杯第一站，使用BMW M3 賽車出戰，得到冠軍。
6月 參加超級跑車杯第二站，使用BMW M3 賽車出戰，得到冠軍。
8月 參加中國雷諾方程式，第二站國際錦標賽 亞軍。
8月 參加超級跑車杯第三站，使用BMW M3 賽車出戰，得到冠軍。
9月 參加中國雷諾方程式，第三站國際錦標賽 冠軍。
10月 參加超級跑車杯第四站，使用BMW M3 賽車出戰，得到冠軍。
10月 參加中國雷諾方程式，第五站國際錦標賽 A組冠軍。
10月 參加中國雷諾方程式，第六站國際錦標賽 A組冠軍。
2001年 9 座獎杯 7座冠軍 1 座亞軍 1座季軍，台灣超級跑車賽年度冠軍車手四連勝。
2002年
3月10日 參加中國雷諾方程式錦標賽。
3月2日 代表佳通輪胎車隊參加中國拉力賽 上海站。
4月7日 超級跑車杯使用BMW M3 亞軍。
6月16日 參加中國雷諾方程式錦標賽 第六名。
6月2日 超級跑車杯使用BMW M3 冠軍。
7月2日 參加中國雷諾方程式錦標賽 季軍。
8月4日 超級跑車杯使用BMW M3。
10月1日 超級跑車杯使用BMW M3 亞軍。
2003年
3月20日 代表佳通輪胎參加中國拉力賽 上海站，並正式成為佳通輪胎代言人。
4月12日 參加中國雷諾方程式錦標賽 珠海站，第一站、第二站 亞軍。
6月8日 代表 MOBIL 1參加 保時捷 PORSCHE GT3 CUP 馬來西亞站。
7月17日 代表佳通輪胎車隊參加中國拉力賽-長春站 第八名。
8月19日 代表佳通輪胎車隊參加 中國雷諾康巴氏錦標賽 北京站。
9月13日 代表佳通輪胎車隊參加 中國拉力賽 北京站。
10月25日 代表 MOBIL 1參加 保時捷 PORSCHE GT3 CUP 北京站。
11月12日 入圍參加澳門格林匹治大賽車 參加雷諾方程式比賽。
2004年
3月 代表佳通輪胎參加中國拉力賽 上海站。
5月30日 代表佳通輪胎參加中國拉力賽 北京站。
6月6 日 參加亞洲雷諾方程式上海開幕賽。
6月27日 擔任佳通輪胎成龍慈善杯車賽指導。
6月27日 代表參加亞洲雷諾方程式上海站 第六名。
9月26日 參加亞洲雷諾方程式上海F1站 第十名。
2005年
2月 獲任「珠海國際賽車場兩岸三地賽車推廣形象大使」，並在珠海國際賽車場內與知名賽車手陳維良先生等好友，設立「珠海平坐賽車運動咨詢有公司」並一同組建了「珠海平坐車隊」。
3月 正式加盟紅河拉力車隊，在「珠海平坐車隊」的基礎上以自己的名字建立「Jimmy Racing」（JR車隊），全面參與中國拉力賽2005全年的比賽。
3月 中國拉力賽上海站第九名。
4月 中國拉力賽浙江站第九名。
5月8日 亞洲雷諾方程式F2000大賽珠海站第五名。
8月 中國拉力賽貴州站。
9月 中國拉力賽雲南站第八名。
9月 擔任成龍慈善車賽總教練。
10月 在「珠海國際賽車場」舉辦首屆以自己名字冠名的明星慈善賽事 「林志穎杯交通安全明星邀請賽」，並獲圓滿成功。
11月 亞太錦標賽中國拉力賽廣東韶關站第八名。
12月 中國拉力賽年度車手總排名第八。
2006年
3月22日「林志穎拉力車隊」成立。
3月24日「林志穎車隊」中國拉力賽上海站賽車隊和車手雙冠王。
3月 中國拉力賽上海站。
6月 擔任泛珠三角「超級跑車協會」榮譽會長。
7月 中國拉力賽雲南六盤水站。
7月「林志穎車隊」中國拉力賽雲南站季軍。
8月「柯受良紀念杯兩岸三地明星慈善車賽」男子組冠軍，並帶領台灣隊獲得全隊冠軍。
9月 中國拉力賽貴州開陽站。
10月「長安福特杯名人慈善車賽」職業組冠軍，林志穎獲得組委會頒發的特別獎。
11月 中國拉力賽浙江龍游站。
11月 中國拉力賽林志穎車隊獲得2006年年度車隊季軍。
2007年
5月 國際超級跑車會-平坐車隊在珠海國際賽車場嶄新亮相。平坐車隊將參加2007年首次舉辦的中國方程式公開賽(China Formula Open)中的雷諾方程式系列賽，歌影雙棲明星林志穎作為車隊常任車手參賽。
5月 中國方程式公開賽雷諾方程式賽珠海分站賽 第十五
6月 中國拉力賽北京懷柔站國際組第五名。
7月「李連傑慈善房車賽」亞軍。
11月 世界汽車飄移系列賽北京站現場帶隊秀車技。
11月 世界汽車飄移系列賽杭州站現場漂移表演嘉賓。
2008年
1月27日 試駕首次進入中國的英國新款賽車Radical。
3月15日 天思軟體輕量級跑車挑戰賽系列賽第一回合冠軍。
3月16日 天思軟體輕量級跑車挑戰賽系列賽第二回合亞軍。
6月21日 天思軟體輕量級跑車挑戰賽系列賽第一回合冠軍。
6月22日 天思軟體輕量級跑車挑戰賽系列賽第二回合冠軍。
2009年
3月 加盟廣西速一車隊，預備出戰2009全國汽車拉力錦標賽。
6月14日 中國拉力賽南京江寧站國際組國內車手第七名。
7月10日 中國拉力賽北京懷柔站國際組國內車手第六名。
7月11日 首次官方試駕英國Radical賽車。

『肆』 林志穎在賽車界的成績如何

林志穎是中國少有的全能賽車手，他在中國拉力賽中躋身中國拉力車手N組年度排名八強；他在方程式賽中的成績則更為突出，於中國雷諾方程式賽場上屢屢奪冠。

2005年，作為代納10方程式車隊主力車手，林志穎代表該隊出戰亞洲雷諾方程式，奪得第5，成為該賽次中為中國車隊飈得最高成績的車手，為國爭光。1997年迄今從事賽車事業12年，奪得各項大小比賽17座冠軍獎杯。

曾效力車隊：佳通輪胎車隊、紅河拉力車隊、香港代納10方程式車隊、林志穎拉力車隊、三菱藍瑟萬宇車隊、速一拉力車隊。

(4)賽車比賽林志穎擴展閱讀

林志穎賽車經歷：

2000年8月在珠海賽車場拿到賽車生涯的第一個冠軍。開始進入方程式賽車領域，連續拿下兩次雷諾spider冠軍，取得方程式賽車參賽資格，經過FRD賽車嚴格訓練後正式參加中國雷諾方程式國際錦標賽，成為台灣首位國際方程式車手。

2005年3月加盟雲南紅河拉力車隊，獲得2005中國拉力賽年度車手排名N組第8名。

2008年參加新飛泛珠三角超級賽車節春季賽，獲得第一回合冠軍、第二回合亞軍，夏季賽第一回合冠軍、第二回合冠軍。

『伍』 林志穎拿過幾次賽車冠軍

今年我來珠海看到他好幾次比賽，3月份那兩天，第一天是冠軍，第二天因為車子的緣故，得了個亞軍。6月份兩天都得的是冠軍，他在開賽時還說了，把這次贏來的獎杯將捐贈給災區！
10月份他還會回來比賽，我在這邊等他！

『陸』 林志穎是什麼賽車手

林志穎是全能賽車手。

林志穎是中國演藝圈裡第一個職業賽車手，也是台灣第一位授薪職業賽車手。他曾經一年內四次刷新台灣龍潭Super Car最快單圈記錄，並創下台灣超級跑車賽年度冠軍四連勝的記錄。作為中國少有的全能賽車手，他在中國拉力賽中躋身中國拉力車手N組年度排名八強。

他在方程式賽中的成績則更為突出，於中國雷諾方程式賽場上屢屢奪冠，2005年，作為代納10方程式車隊主力車手，林志穎代表該隊出戰亞洲雷諾方程式，奪得第5，成為該賽次中為中國車隊飈得最高成績的車手，為國爭光。1997年迄今從事賽車事業12年，奪得各項大小比賽17座冠軍獎杯。

(6)賽車比賽林志穎擴展閱讀

林志穎賽車記錄：

1998年11月15號林志穎赴日本，普利司通包下賽車場聘請專業賽車手為林志穎上為期四、五天的課程，這是林志穎第一次賽車專業訓練。

2000年8月在珠海賽車場拿到賽車生涯的第一個冠軍。開始進入方程式賽車領域，連續拿下兩次雷諾spider冠軍，取得方程式賽車參賽資格，經過FRD賽車嚴格訓練後正式參加中國雷諾方程式國際錦標賽，成為台灣首位國際方程式車手。

2001年1月，任美國南加州反毒大使。且賽車達到顛峰狀態，拿到9座職業車賽獎杯、7座冠軍、1座亞軍、1座季軍。成為台灣第一位授薪職業賽車手。

『柒』 林志穎賽車

1997年-以Ferrari 348獲得超級跑車錦標賽季軍
1998年-參加台灣區越野賽車及澳洲伯斯WRC世界越野賽
1998年-以E36 M3獲得超級跑車錦標賽三站亞軍
1999年-以E36 M3獲得超級跑車錦標賽三站亞軍
2000年-以E36 M3獲得超級跑車錦標賽二站亞軍
2000年-台塑石油年終英大獎賽第四
2000年-台灣龍潭BMW比賽創造單圈紀錄
2000年-獲得珠海Renault Spider Challenge第四、五站冠軍
2000年-赴珠海接受方程式賽車學校訓練
2001年-珠海雷諾方程式比賽冠軍
2001年-以E36 M3獲得台灣超級跑車錦標賽四站冠軍及年度總冠軍;並陸續於珠海參與Renault Formula等賽事
2001年7月長春拉力賽
2002年3月上海拉力賽
2003年3月上海拉力賽
2003年6月馬來西亞房車賽
2003年7月長春拉力賽
2003年8月北京北京雷諾方程式比賽
2003年8月北京拉力賽
2003年10月北京雷諾方程式比賽
2003年11月澳門雷諾方程式比賽
2004年3月上海拉力賽
2004年5月北京拉力賽
2004年6月上海雷諾方程式比賽
2004年9月上海雷諾方程式比賽
===========================================
他到2004年的賽車成績單

他去年是賽車全國第8
今年他代表自己林志穎車隊參賽就拿中國拉力賽第一站雙冠王
幫林志穎打工的車手是英國曾世界排名第三的世界級車手小麥克雷和國內排第7的黃威龍

他好象是職業賽車手,還不是F1賽車手

『捌』 林志穎在賽車上成就的含金量有多高

林志穎在賽車上成就的含金量並沒有他說的那麼高。林志穎作為許多人童年時代的偶像，卻大有到了中年後，逐漸翻車的狀況。其實現在娛樂圈的所謂人設，林志穎早年就非常著手於給自己增添人設。當時林志穎紅極一時的時候，可謂是全能型的明星。你看啊，能唱歌，會跳舞，還會演戲。賽車手，則是早年，林志穎多次在公開場合自己表明的身份。

林志穎參加的那些賽車比賽並不是國際上專業性極高的賽事，可能更傾向於一些賽車公司自己冠名舉行的小型比賽。作為一個公眾人物，讓林志穎得到冠軍，不僅是對自家品牌的宣傳，也滿足了林志穎賽車手人設的需求。

在當年非常紅火的親子綜藝節目中，林志穎帶著他的兒子，重新進入大眾的視野。從那時起，就開始渲染他和妻子的感情事，如今這么多年過去了，不僅依舊執迷於深情人設，又開始把婆婆媽媽的事情，搬上銀幕上，成為吃瓜群眾的飯後談資。

就說林志穎老婆因為穿短褲，被林志穎媽媽說沒禮貌，再次火速成為眾人的吐槽點，都什麼年代了，還整什麼婦德？當然，也不排除，這是不是刻意為之。

『玖』 林志穎都參加什麼賽車賽啊

林志穎賽車成職業
「我以後一年只接拍一檔戲，希望剩餘的時間能夠兼顧唱片。」林志穎說。

提到自己的新專輯，林志穎否認自己忽略了唱片方面的工作。

「至少我每年都會有一些代表作品啊！像這張《去走走》，我認為比起上一張《稻草人》輕松，有海邊、陽光的感覺，而且少了從前的那種距離感。」

林志穎還透露說，今後除了兼顧影視與唱片，同時會花更多的時間在自己的另一項「工作」——賽車。他說賽車已經慢慢從興趣演變成職業，單單明年，就有多達8場的比賽！

「因為我獲得了一個大贊助商埃索（Esso）的贊助，他們為我組織了一支「Esso Jimmy Racing Team」。所以從明年開始，我也算是職業賽車手了，每年都得進行固定的賽車場次。」

至於安全方面，林志穎說現在賽車的安全措施都很完善，絕對不必擔心。

既然那麼瘋狂賽車，那麼林志穎一定有一級方程式賽車（Formula One Racing）的「偶像」？果然，一問之下，林志穎馬上變成小歌迷般，如數家珍般道來。

「有啊，舒馬赫（Michael Schumacher）！我還收集了他很多的收藏品，有一隻限量版的手錶，是裝在兩個F1輪胎造型盒裡，還有舒馬赫的人像、安全帽、車子模型、夾克、T恤、旗幟、筆記簿、鉛筆，甚至連沐浴露我都有！」

提到一級方程式賽車，林志穎便滔滔不絕。問林志穎有天如果見到舒馬赫的話，會怎麼反應？

「找他簽名啊、合照啊！」答得乾脆。「所以我可以了解歌迷們的心理。」

『拾』 林志穎參加過那些賽車比賽

1997年
第一次參賽 9月超級跑車杯使用車輛 法拉力 348 季軍

1998年
2月參加555台灣區越野賽大賽
3月超級跑車杯 車輛BMW M3亞軍
8月Impreza Challenge杯
11月世界越野賽WRC澳洲站使用Hyundai Rally Car取得國際A級

1999年
2月前往日本築波賽車場由日本知名賽車手黑澤琢彌教導賽車經驗
6月超級跑車杯使用車輛BMW M3亞軍
8月超級跑車杯使用車輛BMW M3得到季軍

2000年
5月 超級跑車杯使用車輛BMW M3全新賽車出戰，得到亞軍同時創下台灣龍潭BMW M3最快單圈記錄。
7月 台灣區超級跑車杯，使用車輛BMW M3賽車出戰，得到亞軍同時再一次刷新台灣龍潭Super Car最快單圈記錄。
8月7日 成立『ESSO JIMMY RACING TEAM』,及成為ESSO機油台灣區代言人.
8月 珠海國際賽車場RENAULT Spider Chellange第4．6回合 冠軍及亞軍。
12月 Super Car Chellange 又再一次刷新7月份自己所創下台灣龍潭Super Car 之最快單圈記錄。
12月31日 台塑石油年終菁英大獎賽，與全台灣36名菁英車手，同場較勁，獲得全台灣年度總排名第四名車手殊榮,同時再一次刷新台灣龍潭Super Car最快單圈記錄102.938秒。

2001年
3月11日 投入參賽TURBO四輪傳動IMPREZA房車組，獲得2001 SUBARU IMPREZA挑戰賽A級無限改裝組第一站季軍。
4月 1 日 參加超級跑車杯第一站,使用BMW M3 賽車出戰，得到冠軍.
6月 參加超級跑車杯第二站,使用BMW M3 賽車出戰，得到冠軍.
8月 參加中國雷諾方程式 第二站國際錦標賽亞軍
8月 參加超級跑車杯第三站,使用BMW M3 賽車出戰，得到冠軍.
9月 參加中國雷諾方程式 第三站國際錦標賽冠軍
10月 參加超級跑車杯第四站,使用BMW M3 賽車出戰，得到冠軍.
10月 參加中國雷諾方程式 第五站第六站國際錦標賽 兩站A組冠軍,
2001年 9 座獎杯 7座冠軍 1 座亞軍 1 座季軍
台灣超級跑車賽 年度冠軍車手 四連勝

2002年
3 月 10日 參加中國雷諾方程式錦標賽
3 月 2 日 代表佳通輪胎車隊參加中國拉力賽 上海站
4 月 7 日 超級跑車杯使用BMW M3亞軍
6 月 16日 參加中國雷諾方程式錦標賽第六名
6 月 2 日 超級跑車杯使用BMW M3冠軍
7 月 2 日 參加中國雷諾方程式錦標賽 季軍
8 月 4 日 超級跑車杯使用BMW M3
10月 1 日 超級跑車杯使用BMW M3亞軍

2003年
3月20日 代表佳通輪胎參加中國拉力賽 上海站
並正式成為佳通輪胎代言人
4月12日 參加 中國雷諾方程式錦標賽 珠海站
第一站 第二站 亞軍
6月 8日 代表 MOBIL 1參加 保時捷 PORSCHE GT3 CUP 馬來西亞站
7月17日 代表佳通輪胎車隊參加中國拉力賽 長春站 第八名
8月19日 代表佳通輪胎車隊參加 中國雷諾康巴氏錦標賽 北京站
9月13日 代表佳通輪胎車隊參加 中國拉力賽 北京站
10月25日 代表 MOBIL 1參加 保時捷 PORSCHE GT3 CUP 北京站
11 月12日 入圍 參加澳門格林匹治大賽車 參加雷諾方程式比賽

2004年
3月 代表佳通輪胎參加中國拉力賽 上海站
5月30日 代表佳通輪胎參加中國拉力賽 北京站
6月6 日 參加亞洲雷諾方程式上海開幕賽
6月27日 參加亞洲雷諾方程式上海站 第六名
9月26日 參加亞洲雷諾方程式上海F1站 第十名

2005年
2月榮獲珠海賽車場 頒發賽車推廣大使
3月正式加盟紅河拉力車隊
3月中國拉力賽上海站第九名
4月中國拉力賽浙江站第九名
4月參加亞洲方程式賽車共四站珠海站第五名
8月中國拉力賽貴州站
9月中國拉力賽雲南站第八名
9月成龍慈善車賽總教練
10月23日林志穎杯交通安全明星邀請賽珠海國際賽車場
11月廣東亞太杯第八名
2005年中國拉力賽年度第八名

2006年
3月22日"林志穎拉力車隊"成立
3月中國拉力賽上海站
3月24日"林志穎車隊"中國拉力賽上海站賽車隊和車手雙冠王
7月中國拉力賽雲南六盤水站
7月"林志穎車隊"中國拉力賽雲南站季軍
9月中國拉力賽貴州開陽站
11月中國拉力賽浙江龍游站
11月中國拉力賽林志穎車隊獲得2006年年度車隊季軍

2007年
5月國際超級跑車會-平坐車隊在珠海國際賽車場嶄新亮相。平坐車隊將參加2007年首次舉辦的中國方程式公開賽(China Formula Open)中的雷諾方程式系列賽，歌影雙棲明星林志穎將作為車隊常任車手參賽。
6月中國拉力賽北京懷柔站國際組第五名