⑴ F1賽車旗幟名稱
方格旗或黑白相間旗都可以的
英文原為:chequered flag
黑白相間旗:揮動的方格旗表示比賽或賽段終結,這面旗一揮,車手必須隨即返回維修區,並且進入圍場。這面旗將對冠軍車手揮舞,對其他通過終點的車手固定不動。
紅旗:表示比賽開始或是賽段提前終止,當車手看到紅旗出現,必須在完成當圈後進入修理站,等待命令看比賽是否要重新開始或終止。
白旗:表示前方賽道有慢車,可能是救護車、吊車。
當白旗出現時,車手必須小心,並且准備放慢速度。
黑旗:表示被警告的車手在賽道上的行為不規范,必須在當圈完成之後馬上回到維修站,黑旗將伴隨著車號在起終點處出現,被警告車手將可能受到加時處罰,嚴重者要取消比賽資格。
黑底紅圈旗:此旗常伴隨一個號碼牌。警告該車手賽車有機械故障(有時車手不知情),可能會造成危險,車手必須在當圈完成後立刻進入修理站。這面旗將會伴隨車號在起終點處出現,除非將車輛修復,否則被警告車手將不得回到場上。
藍旗:表示後方有較快的車輛接近,並且准備超越。
假如看到是搖動的藍旗,前方的車手必須讓路給後方較快車手超越。假如不理會藍旗的警告達三次,不讓路的車手將會被判以進站罰停10秒的處分。
藍旗在修理站出口擺動:告訴自修理站回到跑道的車手,出口處有車接近,小心駛出。
黃底紅條旗:表示前方賽道表面滑溜,路上可能有油當這面旗出現時,車手必須小心通過。
黃旗是F1比賽中經常出現的旗幟:意為賽道外有事故或危險。黃旗擺動時,告誡車手賽道上有事故或危險應放慢速度,禁止超車,小心行駛。若是車手遇到黃旗擺動時,有意超車,將立即被判黑旗。
雙黃旗擺動時,除告誡車手前方賽道有事故或危險外還意味著賽道因事故被部分或全部阻擋。雙黃旗擺動時,通常會伴有安全車或紅旗出現。
綠旗:綠旗出現時,表示黃旗擺動時存在的潛在危險已解除,車手可以回復正常速度及賽道。
⑵ F1比賽中出現的各種顏色的旗代表什麼意思
黃旗:前方賽道上有危險狀況,像是撞車或是機械故障的賽車,車手必須特別小心並且准備慢下來。
紅黃相間條紋旗:表示前方賽道表面滑溜,路上可能有油,當這支旗出現時,車手必須小心通過。
白旗:表示前方賽道有慢車,可能是救護車、吊車,甚至是FIA的Safety Car,當這支旗出現的時候,車手必須小心,並且准備放慢速度。
紅旗:表示比賽或是賽段提前退出,這支旗將會出現在全場,當車手看到紅旗,必須在完全當圈後進Pit,等待命令看是要重新開始或是停止。
綠旗:表示狀況解除,車手可以恢復比賽速度,或是超越對手。
藍旗:表示後方有較快的車輛接近,並且准備超越。假如看到是搖動的藍旗,前方的車手必須讓路給後方較快車手超越。
黑旗:表示被警告的車手在賽道上的行為不檢點,或是犯規,必須在當圈完成之後馬上回到Pit,這支旗將伴隨著車號在起終點處出現,被警告車手將可能取消其資格或是加時處罰。
黑底紅圈旗:表示大會認為被警告車手的車輛有機械故障,可能會造成危險,必須在當圈完成之後馬上回到Pit,這支旗將會伴隨車號在起終點處出現,除非將車輛修復,不然被警告車手將不得回到場上。
方格旗:揮動的方格旗表示比賽或賽段退出,車手必須隨即返回Pit,並且進入圍場,賽車將會被檢驗是否符合規定。這支旗將對冠軍車手揮舞,固定不動對其他通過終點的車手。
⑶ 為什麼F1歐洲站時只有漢密爾頓被吊車吊出來可以依然比賽
事實上賽會對他多少有些偏袒。其他車手的退出是正常的,他們的車子要麼壞了,要麼熄火了。但是漢密爾頓盡管沒有熄火,也應當由他自己回到賽道上,吊車沒有理由幫這個忙。
⑷ 國外有一種用類似吊車起重機的設備將汽汽車扔向空中的比賽叫什麼比誰將車扔的遠摔的爛
汽車吊車抄的學名為汽車吊或汽車起襲重機,是裝在普通汽車底盤或特製汽車底盤上的一種起重機,其行駛駕駛室與起重操縱室分開設置。
這種起重機的優點是機動性好,轉移迅速。缺點是工作時須支腿,不能負荷行駛,也不適合在松軟或泥濘的場地上工作。汽車起重機的底盤性能等同於同樣整車總重的載重汽車,符合公路車輛的技術要求,因而可在各類公路上通行無阻。
此種起重機一般備有上、下車兩個操縱室,作業時必需伸出支腿保持穩定。起重量的范圍很大,可從8噸~1600噸,底盤的車軸數,可從2~10根。是產量最大,使用最廣泛的起重機類型。
⑸ WWE哪場比賽把擂台都打塌了
你說的可能是Big Show(大秀哥)和Brock Lesnar(布洛克萊斯納)在早期內SmackDown上的一場比賽~容http://www.tudou.com/programs/view/4i9SK128M9w/
⑹ wwe約翰塞納把巨人卡里從吊車上扔下來是什麼比賽!
07年6月份PPV賽事復One Night Stand 2007(狂潮再起)上John Cena(約制翰·塞納)和The Great Khali(巨人卡里)那場爭奪WWE冠軍頭銜的任何地方壓制賽吧~
在網路視頻搜索「John Cena VS The Great Khali One Night Stand 2007」就能找到了~
⑺ 什麼是零四挑戰賽
九、 比賽程序 1、 通向賽車集結地封閉停車場的通道在比賽開始前5分鍾關閉。 2、 自封閉停車場裁判長揮動綠旗發出發車准備信號時進入「比賽程序」中,此時車手必須穿好服裝、佩戴頭盔、調整好座椅、置身於車內系好安全帶,啟動發動機, 並不得再接受外界援助。 3、 從比賽程序開始時起,位於路線上的賽車禁止接受任何形式的援助。將賽車推或拖至安全位置不在禁止之例。 4、 在正式發車之前先跑一熱身圈。在各賽車駛出封閉停車場循賽道進入發車線指定的發車位置後,發車裁判長對待出發的各車手之狀態滿意後,即可揮動綠旗下達熱身圈發車令。 賽車在進入賽道和跑熱身圈中,車手必須保持其發車順序, 中速行駛。 在賽車跑熱身圈時,如由於某種原因,車手在賽道上停車,重新啟動後他只能跟在車隊的末尾,不得超車恢復到其原有的發車位置。如果車手超車,則裁判員即向他揮黑旗,立即被開除出比賽。如果車手雖未停車,但由於車手自己的某種原因使其喪失了原處的發車位置而落後,則發車時他仍留在最後而不恢復其原有發車位。如有違章,則會受到處罰直至取消比賽資格。 如果發車裁判長認為車手是由於他人的行為而被迫停車,則他可以停止行駛此熱身圈,並從其原有發車位發車。 禁止利用比賽路線之外的任何道路來恢復其原有發車位。 5、 發車裁判長在熱身圈駛完時於發車線舉紅旗、各賽車回到發車線指定的發車位置後,比賽工作人員向車手出示距發車尚有5分鍾的指示牌以提示車手注意。 6、 在比賽過程中,如某一輛賽車因某種原因停車或滑出賽道,如能重新發車時,必須於原地等待機會,遵從路線裁判的指揮,在不影響其他車手正常比賽的情況下起步或從滑出點附近重新進入賽道;如不能重新發車,車手應盡快離開賽車到安全區躲避;賽車則由裁判員視比賽情況是否許可,把這輛賽車推離比賽路線至安全位置或使用吊車及拖車。車手必須在安全地帶等候直至該場比賽結束或臨時停止。 7、 車手在比賽過程中,要隨時注意路線裁判員可能發出的各種旗語指示信號,必須無條件地遵從信號的指示,遇有特殊情況發生時,應逐漸減速停車,嚴禁突然停車。 8、 當比賽結束,終點裁判向車手亮出黑白方格旗後,車手必須繼續沿賽道行駛至賽道安全出口進入指定回車道,駛回封閉停車場。從車手接受黑白方格旗信號之時起至到達封閉停車場的途中,行駛速度不得大於每小時20公里,不得超車或隨意停車。 9、決賽中獲前三名的賽車,駛回封閉停車場後必須在指定位置停放檢驗,並封閉至比賽准許的抗議時間結束。 第五章 成績評定與獎勵 一、成績評定: 1、 預賽、復賽、決賽、由第一、第二記時賽組成,均採用計時方法評定成績, 2、 預賽:以第一、第二記時賽成績之和為其比賽成績; 3、 決賽:以第一、第二記時賽成績之和為其比賽成績; 4、 1/8決賽:以第一、第二記時賽成績之和為其比賽成績; 5、 1/4決賽:以第一、第二記時賽成績之和為其比賽成績; 6、 1/2決賽:以一次比賽成績為其比賽成績; (註:每次比賽成績及名次以賽事公告為准) 二、獎勵:由每場比賽的規程或補充規則確定。 分站獎勵:(初定) 冠軍——人民幣壹千元及獎杯 亞軍——人民幣伍百元及獎杯 季軍——人民幣貳百元及獎杯。 年度(季賽)獎勵:(初定) 冠軍——人民幣壹萬元及獎杯,同時享有「幸福車王」稱號。 亞軍——人民幣伍千元及獎杯 季軍——人民幣兩千元及獎杯 三、晉級:每賽季總決賽前4名,可申請直接參與每年度的幸福車王場地汽車大賽。 第六章 處罰 一、處罰:當發生下列情況時將給予取消比賽資格的處罰: 1、不按比賽路線規定行駛者; 2、進出停車場、維修區、回車道和通行路線不減速慢行者; 3、沖過終點線後不減速駛出賽道者; 4、比賽中發生重大險情造成車輛和場地設施嚴重損壞或人員傷亡者。 5、參賽選手如不能按時檢錄報到視為自動棄權。 二、抗議-申訴: 1、抗議應以書面形式遞交仲裁委員會,並交納抗議費500元; 2、經仲裁裁決抗議成立,抗議費退回;抗議不成立,抗議費不退回; 3、根據國際比賽規則和慣例,仲裁委員會不受理賽員對計時裁判的抗議。 三、質詢 在抗議提出後,賽事仲裁委員會將盡快通知所有當事人出席質詢會,並取得當事人收到通知的書面簽字確認,分別單獨聽取每個當事人的解釋。當事人可以有證人陪同到場。如有任一方或其證人未出席質詢會則視為棄權,判定為敗訴。之後仲裁委員會開會審議並做出最後裁決。如果仲裁的意見不一致,仲裁主席有權做出決議;如果當時因尚待另行調查,無法做出決議,仲裁委員會將通知各方另行公布決議的時間和地點。 第七章 免責條款 根據國家體育總局《全國汽車運動管理規定》第十六條 汽車比賽或活動的所有參賽者必須按有關規則和規定填寫報名表。報名表是每位參賽者與賽事組織者的契約。 參賽者必須同意接受報名表、本賽事規則和國際汽聯頒發的運動法規的約束,承諾在比賽或活動過程中如發生賽手本人、賽手方的其它賽手、乘客和車組人員的死亡、受傷或財產損失的情況,將不向國家體育行政部門、賽事組委會、贊助商、賽事委員會任命的官員、服務人員、代表、代理機構,以及參與組織、贊助比賽的有關的任何軍隊、地方機構、全體員工、公司、個人提出追究、索賠的要求,而且進入賽段或活動區域的比賽或活動中,上述保證將擴展到任何其它參賽者、服務人員及其代理機構。 第八章 其他 仲裁委員會會同賽事主管、裁判長可對本規則未涉及事項進行處理。 本規則解釋權歸成都幸福梅林賽車場賽事委員會。
⑻ 誰能提供06年度央視播放的「中國吊車先生比賽視頻」我把所有的積分相送!
http://bbs.chinacrn.com/ChinaCRNBBS/ShowPost.asp?menu=Next&ForumID=7&ThreadID=81
我只找到了這里有圖片和專報道。屬
⑼ TES輕取DMO,JDG艱難戰勝LNG,他們誰能在夏季賽奪冠
今年的奪冠熱門應該就是TES和IG了,這兩個隊伍今年的狀態都非常不錯,而且在比賽中的分數也是比較高的,操作也很犀利,所以他倆可能有一個奪冠。