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航模比賽

發布時間:2020-11-23 18:23:09

㈠ 航模大賽標語有哪些

1.給你一個不一樣的舞台,展現你不一樣的風采!

2.放飛科技,放飛夢想。

3.讓理想插上翅膀! 征服太空。

4.我要飛的更高! 放飛我們的理想!

5.童年的紙飛機現在飛回我手裡!

6.創新無極限,創意腦海間。

7.科普零距離,航模在身邊 。

8. 科技之光普照莘莘學子,創意之才打造創新生活。

9.比思想,賽技能,比風格,賽水平 勵練能力。

10.交流技藝,超越自我,勇攀高峰。

㈡ F3A航模比賽 場地要求多長多寬

如果條件好的換可以修一條100M*20M的跑道.,但是一般*10M就可以了.
如果是選擇跑道飛行,建議使用三車道或是四車道無人車少無路燈的空曠車道進行訓練.

以下是關於F3A的比賽規則,希望對你有用,(別忘了給分啊)
無線電遙控特技模型飛機(P3A)
一級無線電遙控特技模型飛機(P3A-1) 簡稱:一級遙控特技

定義:由運動員在地面用無線電遙控設備操縱模型飛機舵面及其它機構,以改變飛行姿態、方向、高度和速度而進行特技飛行的固定翼模型飛機。
技術要求:(a)限用活塞式發動機,最大工作容積:不大於3.5毫升。
(b)P3A-1最多操縱2個舵面和發動機風門。
助手:只允許1名助手入場。助手不得起動發動機和操縱模型。
正式飛行的定義:模型起飛離陸即為正式飛行。每輪比賽每名運動員在比賽時間內,只准進行1次正式飛行。
比賽時間:(a)進場後有1分鍾的准備時間,1分鍾後即開始記比賽時間。
(b)每名運動員每輪比賽時間:P3A-1為6分鍾凡超過規定比賽時間所做的動作不給分。
動作空域:特技動作應在裁判員正前方,垂直方向約60度,水平方向約90度空域范圍內;能看清楚的合理高度和一個垂直於地面的平面內進行(起飛、著陸航線及著陸除外),動作展示面與裁判員的距離應在100米—150米之間,違反規定要從嚴扣分。飛行動作必須按規定順序進行,模型飛機每通過1次動作空域,必須完成1個規定動作(必須過渡的動作除外)。漏做動作,補做無效。進入每一個動作前,運動員或助手應向裁判員大聲報告動作開始,不報告的動作視為漏做。
裁判:每次比賽須有3-5名裁判評分,全國比賽應有5名裁判評分。
成績評定:(a)採用10分制評分,可用0.5分。動作得分為:K(難度系數)x裁判評分。3名裁判員評分時,按每個動作給分相近的2人評分的平均值計算,但如3人評分上下差值相同,則按中間值計算。3名以上裁判員評分時,則每個動作捨去最高和最低的評分,再計算平均值。各動作的得分之和為該輪比賽成績。
(b)競賽一般進行3輪。以其中較高2輪成績之和為運動員的正式比賽成績,若成績相同,則以另一輪的得分確定名次。
動作順序、難度系數及要求:

1.起飛 K=2
模型直線滑跑5米以上,柔和離陸,以小角度爬升到約50米高度做90度轉彎,保持一段直線飛行再做90度轉彎進入直線飛行。
扣分:
(1)滑跑爬升時方向改變。
(2)滑跑距離過短。
(3)離陸不柔和。
(4)兩個轉彎不是90度。

2.逆風直線 K=1
模型由下風方向進入。
扣分:
(1)方向改變。
(2)高度改變。
(3)空域位置不好。

3.順風直線 K=1
模型由上風方向進入。
扣分:
(1)方向改變。
(2)高度改變。
(3)空域位置不好。

4.內筋斗2個 K=3
動作由逆風方向進入,在裁判員正前方,合理的空域位置,連續做內筋斗2個。
扣分:
(1)筋斗不圓。
(2)2個筋斗不重合。
(3)航向改變。
(4)機翼傾斜。
(5)進入、改出不是平飛。

5.水平8字 K=2
動作由逆風方向進入,在裁判員正上方,合理的空域位置,做1個由左右各1圈盤旋組成的平飛8字。
扣分:
(1)左右盤旋的半徑不等。
(2)高度改變。
(3)兩圓未相切。
(4)空域位置不好。

6.著陸航線 K=3
逆風(按跑道方向)進入著陸航線,完成由4個直線邊和4個半徑相等的90度轉彎組成的矩形航線,模型平穩下滑。
扣分:
(1)航線不直。
(2)轉彎不是90度。
(3)轉彎半徑不相等。

7.著陸 K=3
第4轉彎後,模型下滑,逐漸拉平,在著陸區平穩接地。著陸區為長100米的跑道或半徑50米的圓。
扣分:
(1)模型下滑過程中修正粗暴。
(2)接地動作粗暴。
(3)在著陸區外接地或模型翻
倒、損壞均判為0分。
合計:K=15
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
無線電遙控特技模型飛機(P3A)
二級無線電遙控特技模型飛機(P3A-2) 簡稱:二級遙控特技
定義:由運動員在地面用無線電遙控設備操縱模型飛機舵面及其它機構,以改變飛行姿態、方向、高度和速度而進行特技飛行的固定翼模型飛機。
技術要求 :
(a)限用活塞式發動機,最大工作容積不大於6.5毫升。
(b)P3A-2最多操縱3個舵面和發動機風門。
助手 :只允許1名助手入場。助手不得起動發動機和操縱模型。
正式飛行的定義:模型起飛離陸即為正式飛行。每輪比賽每名運動員在比賽時間內,只准進行1次正式飛行。
比賽時間:(a)進場後有1分鍾的准備時間,1分鍾後即開始記比賽時間。
(b)每名運動員每輪比賽時間為8分鍾。凡超過規定比賽時間所做的動作不給分。
動作空域:特技動作應在裁判員正前方,垂直方向約60度,水平方向約90度空域范圍內;能看清楚的合理高度和一個垂直於地面的平面內進行(起飛、著陸航線及著陸除外),動作展示面與裁判員的距離應在100米—150米之間,違反規定要從嚴扣分。飛行動作必須按規定順序進行,模型飛機每通過1次動作空域,必須完成1個規定動作(必須過渡的動作除外)。漏做動作,補做無效。進入每一個動作前,運動員或助手應向裁判員大聲報告動作開始,不報告的動作視為漏做。
裁判:每次比賽須有3-5名裁判評分,全國比賽應有5名裁判評分。
成績評定:(a)採用10分制評分,可用0.5分。動作得分為:K(難度系數)x裁判評分。3名裁判員評分時,按每個動作給分相近的2人評分的平均值計算,但如3人評分上下差值相同,則按中間值計算。3名以上裁判員評分時,則每個動作捨去最高和最低的評分,再計算平均值。各動作的得分之和為該輪比賽成績。
(b)競賽一般進行3輪。以其中較高2輪成績之和為運動員的正式比賽成績,若成績相同,則以另一輪的得分確定名次。
動作順序、難度系數及要求:

1.起飛 k=2
模型直線滑跑5米以上,柔和離陸,以小角度爬升到約50米的高度做90度轉彎,接著向反方向做270度轉彎進入直線飛行。
扣分:
(1)滑跑爬升時方向改變。
(2)滑跑距離過短,離陸不柔和。
(3)不是90度和270度的標准轉彎。

2.因麥曼 k=1
模型拉起做半個內筋斗,接著做半滾後平飛改出。
扣分:
(1)在半筋斗或半滾時偏斜。
(2)半筋斗後未立即做半滾。
(3)進入和改出時不是平飛狀態。

3.內筋斗3個 k=3
在裁判員正前方平飛進入,連續做內筋斗3個。筋斗應是3個重合的正圓,圓平面應與地面垂直。
扣分:
(1)筋斗不圓。
(2)3個筋斗不重合。
(3)筋斗中航向變化。
(4)筋斗中機翼傾斜。

4.倒飛直線 k=2
做伴滾後進入倒飛水平直線飛行,飛越動作空域中心後在與進入點應處半滾改為平飛。
扣分:
(1)高度改變。
(2)航向改變。
(3)機翼傾斜。

5.古巴8字 k=3
模型拉起做內筋斗,在45度倒飛狀態時,做半滾,繼續沿45度線飛行,到達進入高度時拉起做第二個內筋斗,在達到45度倒飛狀態時,做半滾,繼續沿45度線飛行,在進入點改為平飛。
扣分:
(1)滾轉或筋斗中偏斜。
(2)半滾時模型不在45度倒飛狀態。
(3)筋斗不圓。
(4)2個滾轉點不相交。

6.橫滾 k=2
平飛進入,模型向任一方向滾轉360度。
扣分:
(1)高度改變。
(2)航向變化。
(3)橫滾不是准確360度。
(4)橫滾速度不均。

7.禮帽 k=2
平飛進入,拉起做垂直上升,推桿後做平飛直線,然後推桿進入俯沖,在與進入同高度處拉桿改為平飛。
扣分:
(1)高度變化。
(2)航向改變。
(3)機翼傾斜。
(4)3邊長度不等。
(5)各邊不在垂直或水平狀態。

8.雙向橫滾k=3
平飛進入,模型向一方向滾轉360度,接著向相反方向滾轉360度。
扣分:
(1)航向和高度發生變化。
(2)2個橫滾的滾轉速度不一致。
(3)橫滾不是360度。
(4)第二個橫滾未緊接著第一個橫滾。

9.眼鏡蛇橫滾K=3
模型拉起做45度爬升,在爬升過程中做半滾,然後爬升至頂點後拉桿做1/4筋斗後進入45度倒飛俯沖,在俯沖過程中做半滾,到進入高度時拉桿平飛改出。
扣分:
(1)爬升或俯沖過程不是45度。
(2)頂點轉角不是90度。
(3)半滾時機翼傾斜。
(4)兩個半滾點不對稱,

10.著陸 K=3
逆風按跑道方向進入著陸航線,第1邊通過跑道上空。航線軌跡為矩形.轉彎要柔和,半徑相等。第4轉彎後,模型下滑,逐漸拉平,平穩著陸著陸區為半徑50米的圓圈或100米長的跑道。在著陸區外接地或模型翻倒、損壞判為0分。
扣分:
(1)下滑過程中修正粗暴。
(2)接地動作粗暴。
(3)接地後改變方向。
(4)速度控制不合理。

11.航線質量 K=2
以整套動作航線的高度、距離的合理性、穩定性;展示面及回轉動作的質量給予評分。
合計:k=26
說明:除非另有說明,所有回轉動作必須做1/2古巴8字或1/2倒占巴8字。
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無線電遙控特技模型飛機(P3A)
三級無線電遙控特技模型飛機(P3A-3) 簡稱:三級遙控特技
定義:由運動員在地面用無線電遙控設備操縱模型飛機舵面及其它機構,以改變飛行姿態、方向、高度和速度而進行特技飛行的固定翼模型飛機。
技術要求 :限用活塞式發動機,最大工作容積:二行程發動機不大於10毫升;四行程發動機不大於15毫升。
助手 :只允許1名助手入場。助手不得起動發動機和操縱模型。
正式飛行的定義:模型起飛離陸即為正式飛行。每輪比賽每名運動員在比賽時間內,只准進行1次正式飛行。
比賽時間:(a)進場後有1分鍾的准備時間,1分鍾後即開始記比賽時間。
(b)每名運動員每輪比賽時間:P3A-3為10分鍾。凡超過規定比賽時間所做的動作不給分。
動作空域:特技動作應在裁判員正前方,垂直方向約60度,水平方向約120度空域范圍內;能看清楚的合理高度和一個垂直於地面的平面內進行(起飛、著陸航線及著陸除外),動作展示面與裁判員的距離應在100米—150米之間,違反規定要從嚴扣分。飛行動作必須按規定順序進行,模型飛機每通過1次動作空域,必須完成1個規定動作(必須過渡的動作除外)。漏做動作,補做無效。進入每一個動作前,運動員或助手應向裁判員大聲報告動作開始,不報告的動作視為漏做。(P3A-3除外)。
裁判:每次比賽須有3-5名裁判評分,全國比賽應有5名裁判評分。

成績評定:(a)採用10分制評分,可用0.5分。動作得分為:K(難度系數)x裁判評分。3名裁判員評分時,按每個動作給分相近的2人評分的平均值計算,但如3人評分上下差值相同,則按中間值計算。3名以上裁判員評分時,則每個動作捨去最高和最低的評分,再計算平均值。各動作的得分之和為該輪比賽成績。
(b)競賽一般進行3輪。以其中較高2輪成績之和為運動員的正式比賽成績,若成績相同,則以另一輪的得分確定名次。
動作順序、難度系數及要求:
1.起飛 k=2
模型直線滑跑5米以上,柔和
離陸,以小角度爬升到約50米
的高度做90度轉彎,接著向反
方向做270度轉彎進入直線飛行。
扣分:
(1)滑跑爬升時方向改變。
(2)滑跑距離過短,離陸
不柔和。
(3)不是90度和270度的
標准轉彎。
2.正方筋斗 K=3
模型拉起完成1個四邊等
長,各邊呈水平或垂直狀
態的正方內筋斗。
扣分:
(1)筋斗轉角不是90度。
(2)筋斗轉角處機翼傾斜。
(3)筋斗中航線改變。
(4)正方形各邊長度不等。
3.1/2倒古巴8字 k=1
模型拉起以45度角爬升,
做半滾,接著做1/2內筋
斗然後改為平飛。
扣分:
(1)滾轉或筋斗中偏斜。
(2)半滾時模型不在45度
狀態。
(3)筋斗不圓。
4.雙因麥曼K=3
模型拉起做1/2內筋斗,接著做半滾後成正飛,保持一段與直徑相等的直線飛行,再做1/2外筋斗,接著做半滾後改為水平直線飛行。
扣分:
(1)半筋斗偏左或偏右。
(2)半滾未在半筋斗後立即進行。
(3)半滾時偏左或偏右。
(4)2個半筋斗未在同一高度。
(5)航向發生變化。
5.失速倒轉 K=2
模型拉起進入垂直上升狀態,減速後做180度失速倒轉(方向不限)至進入時高度拉平改出。
扣分:
(1)在失速倒轉前後,模型不是垂直狀態。
(2)失速倒轉不是准確的180度。
(3)倒轉時模型沒有處於失速狀態。
6.內筋斗3個 k=3
模型平飛進入,連續做內筋斗3個。筋斗應是3個重合的正圓,圓面應與地面垂直。
扣分:
(1)筋斗不圓。
(2)3個筋斗不重合。
(3)筋斗中航向變化。
(4)筋斗中機翼傾斜。
7.半方筋斗並半滾 K=1
模型自平飛做1/4筋斗進入垂直上升狀態,保持一段,拉桿進入倒飛然後在動作進入點上空,做半滾後改出。
扣分:
(1)做1/4筋斗時機翼傾斜。
(2)在第1個1/4筋斗後,模型不是垂直狀態。
(3)半滾時機翼傾斜。
(4)半滾不是准確的180度。
8.外筋斗3個 K=3
模型推桿向下連續做3個外筋斗。筋斗應是3個重合的圓,圓平面與地面垂直。
扣分:
(1)筋斗不圓。
(2)3個筋斗不重合。
(3)筋斗中航向變化。
(4)筋斗中機翼傾斜。
9.半滾倒轉 K=1
模型自平飛狀態做半滾後立即拉桿做半個內筋斗後平飛改出。
扣分:
(1)在半筋斗或半滾時偏斜。
(2)半滾後未立即進入半筋斗。
10.三角筋斗 K=3
模型以45度角爬升,做135度內筋斗進入倒飛,再做135度內筋斗呈45度角下降,在進入點改出。
扣分:
(1)爬升不是沿著45度線。
(2)下降不是沿著135度線。
(3)進入點和改出點不在同一水平線上。
11.半滾駝峰 k=2
模型拉起進入垂直上升狀態,做半滾,推桿做半個外筋斗後保持垂直下降,在進入高度改為水平飛行。
扣分:
(1)模型在半滾開始和結束時不是垂直狀態。
(2)半滾不是准確的180度。
(3)半筋斗不圓。
12.慢滾 K=3
模型緩慢勻速滾轉360度,滾轉方向不限。
扣分:
(1)航向改變。
(2)高度改變。
(3)滾轉速度不一致。
(4)不是准確地滾轉360度。
13.1/2古巴8宇 K=1
模型拉起做5/8內筋斗,在達到45度倒飛狀態時,做半滾,然後拉桿在進入高度改為平飛。
扣分:
(1)筋斗不圓。
(2)在半滾前後模型不在45度狀態。
(3)進入與改出高度不同。
14.垂直上升橫滾 K=2
模型拉起呈90度上升,做360度滾轉,在頂部推桿改出。
扣分:
(1)上升軌跡不垂直。
(2)橫滾不是360度。
(3)橫滾速度不均。
15.半滾半方筋斗 k=1
模型半滾進入倒飛,緊接著做半個方筋斗,並在進入高度的下方恢復平飛。
扣分:
(1)在半滾或半方筋斗中航向改變。
(2)半方筋斗不方。
16.4位橫滾 K=4
模型平飛進入,做360度橫滾,在每個90度點做一停頓,機翼呈水平或垂直狀態,平飛改出。
扣分:
(1)各停頓點不在各90度點上。
(2)停頓時機翼不呈水平或垂直狀態。
(3)不是准確的360度滾轉。
17.著陸 K=3
按跑道方向逆風進入著陸航線,第1邊通過跑道上空,航線軌跡為矩形,轉彎要柔和,半徑相等。第4轉彎後,模型下滑,逐漸拉平,平穩著陸。著陸區為半徑50米的圓圈或100米長的跑道。在著陸區外接地或模型翻倒、損壞判為0分。
扣分:
(1)下滑過程中修正粗暴。
(2)接地動作粗暴。
(3)接地後改變方向。
(4)速度控制不合理。
合計:k=38

㈢ 參加一次航模比賽的費用大約是多少

哈哈,你找對人了!

我在小學和中學都參加了青少年科技活動中心的航模班。

這里有我當時參加航模班的自傳:
http://www.joyrus.com/CN/Technica/QTT8.htm
其中詳細的介紹了我在中心的學習生活和參賽情況!

青少年活動中心有很多的班是免費的,所以也不是很容易就能進得去。

如果是航模班中重要學員,基本的參賽費用都是政府出資的,包括到國外比賽的差旅費。

但如果是比賽資助名額之外的參賽學員,就需要自行掏腰包了,無論是國內還是國外,參賽的費用主要是路費和住宿費。

根據比賽地點,乘坐的交通工具,住宿等級,就可以計算出大約的參賽費用了,當然參賽器械的費用不計算在內的。

㈣ 全國青少年航模比賽,教育部認可嗎

現在不認可了, 只能記入學生綜合素質檔案, 供高校錄取時參考..!
2018年國家明確提出和規定:全面取消奧賽、體育特長生等5項全國性高考加分..!

㈤ 北大承認什麼比賽 承認科技創新大賽 機器人大賽 航模比賽嗎

高校2015自主招生認可的各類競賽獎項(各個高校要求不同)全國高中數學聯賽(全國高中數學聯合競賽)中國數學奧林匹克CMO(全國中學生數學冬令營)國際數學奧林匹克IMO中國女子數學奧林匹克CGMO丘成桐中學數學獎(丘獎)歐洲女子數學奧林匹克EGMO全國高中數學圖形計算器應用能力競賽中國西部數學奧林匹克CWMO北方數學奧林匹克邀請賽中國東南地區數學奧林匹克全國中學生物理競賽CPhO國際物理學奧林匹克IPhO亞洲物理學奧林匹克競賽APHO全國高中應用物理知識競賽北京市高中力學競賽丘成桐中學生物理競賽全國高中學生化學競賽CChO國際奧林匹克化學競賽ICHO全國中學生生物學奧林匹克學科競賽CBO全國中學生生物學聯賽國際生物學奧林匹克競賽IBO全國青少年信息學奧林匹克聯賽NOIP全國青少年信息學奧林匹克競賽NOI全國青少年信息學奧林匹克競賽冬令營亞洲與太平洋地區信息學奧賽APIOIOI2013中國隊選拔賽(CTSC)國際信息學奧林匹克競IOI全國創新英語大賽全國中學生英語能力競賽「21世紀杯」全國中小學生英語演講比賽總決賽中央電視台「英語風采大賽」全國決賽(高中組)全國中學生科普作文大賽全國新概念作文大賽全國中小學生創新作文大賽「語文報杯」全國中學生作文大賽武漢國際中小學生楚才作文競賽復旦大學「博雅杯」人文知識大獎賽「葉聖陶杯」全國中學生新作文大賽全國青少年生物和環境科學實踐活動全國青少年科技創新大賽「明天小小科學家「活動全國中小學電腦製作活動國際科學與工程大獎賽IntelISEF南京航空航天大學「飛天杯」中學生科技創新競賽「未來杯」全國中學生創意設計競賽中國教育機器人大賽中國青少年機器人競賽全國機器人大賽國際奧林匹克機器人大賽(WRO)中國水中機器人大賽全國中學生微創新大賽全國中學生基礎學科拔尖學生創新能力邀請賽‍國際環境科研項目奧林匹克競賽頭腦創新思維競賽(DI)全國中學生基礎學科創新能力大賽同濟大學中學生結構設計邀請賽全國青少年航空航天模型錦標賽

㈥ 2015航模錦標賽比賽地點

山東煙台養馬島!

2015年全國航空航天模型錦標賽於2015年5月30日-6月3日在山東煙台養馬島舉行,本屆以「放飛藍色夢想,我們精彩起航」為主題的全國航模錦標賽是由國家體育總局主辦的、全國最高級別的航模比賽,來自全國的20餘支代表隊約300名運動員在為期5天的賽程中展開角逐。

2015年全國航空航天模型錦標賽包括人線操縱類、遙控類、自.由飛類、航天模類、團體航空類、航天類等6個大類、42個小類的比賽項目。是集設計、製作和飛行競賽為一體的比賽,主要是為了激發運動員的創新精神,促進各省運動員的技術交流學習,提高航空航天模型愛好者的技術水平;結合相關科研任務,進一步挖掘、拓展相關人員的科技創新能力。

㈦ 最近哪裡有大型的無人機表演比賽和航模比賽

國內的無人機/航模發展還沒有達到一個高度,不夠普及,所以專業比賽也比較少(美國要繁盛很多,但也沒有特別具有號召力的無人機比賽)這個行業要有待發展。

國內的無人機標表演我總結了以下幾個:
AOPA協會(中國航空器擁有者及駕駛員協會,管理我國無人機);有一個AOPA深圳國際飛行訓練展),每年一次,九十月左右,這里有無人機表演,這是目前國內無人機展會里比較專業的了。
國際空中機器人大賽;是一個國際類的無人機和機器人的比賽,比賽過程中會有很多無人機表演。(今年的是AOPA承辦的)

航展;現在很多航展就加入了無人機表演項目,有些表演也非常棒,比如AOPA國際飛行大會,天津直升機博覽會,北京城市科學節,萊蕪航空體育節等。
大疆、易瓦特等無人機公司;這種無人機製造公司,肯定會有表演的,不過要時刻關注。

另外,AOPA協會的AOPA雲平台,會有很多無人機表演視頻。其他無人機、航模的網站、論壇也都有表演視頻,不過說句實話,還是國外的無人機表演更好看一些,至少目前是這樣。

㈧ 2017全國航模公開賽將在多會兒啟幕

2017全國航模公開賽由國家體育總局航管中心主辦,同創酷飛體育競技有限公司承辦,武漢市體育局、北京翔翼飛鷹航空科技有限公司協辦,本次賽事是一場集表演賽、展覽展示、技術交流為一體的無人機競技嘉年華。

㈨ 航模比賽的排名規則是比時間長還是時間短

  1. 錄取名次與獎勵

  2. 個人賽錄取前8名、團體賽錄取前6名;獲得名次者授予證書,前三名同時授予獎牌。

  3. 參賽人數不足8人時,按參賽人數減1錄取;不足3人(含3人)的項目列為表演項目。


㈩ 如何確定航模飛行比賽的名次

按時間來算名次。

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