⑴ 健身房裡的單車鍛煉哪
1.單車和跑步來機都可以減自肥的。
2.單車不但能減掉你大腿上的肥肉也能減掉你大腿上的肌肉的,所以如果你覺得你的腿較粗的話練單車會比較好。跑步機跑的話能減掉你大腿上的肥肉,肌肉恐怕就減不掉了。
3.屁股上的脂肪單車和跑步機都可以減掉的,至於用哪個你自己選好了。
4.窄距卧推,飛鳥,十字夾胸,蝴蝶機夾胸等都可以練胸部中縫的。胸部下部肌肉可以用杠鈴下斜卧推練的。
⑵ 練動感單車有什麼好處
動感單車(自行車)英文名字(SPINNING),是由美國私人教練兼極限運動員JOHNNYG於二十世紀八十年代首創,是一種結合了音樂、視覺效果等獨特的充滿活力的室內自行車訓練課程。
動感單車在克服了室外行駛的一切缺點後,由於技術上的改進,使得這項運動在簡單易學之餘,成為一項能夠使全身得到鍛煉的有氧運動。15到50歲的人都適合。但是由於絢麗燈光和分貝較高的音樂,選擇動感單車的人士集中在20到45歲之間,大多為年輕白領。動感單車運動後會消耗很多的能量,出很多的汗。同時還增強你的腿部的力量,美化下肢形體,提高身體攝氧量。實踐證明,有效的進行40分鍾的動感單車訓練,可以消耗500卡左右的熱量。
功能
1.可靠、牢固的部件:使用堅固、高質量的配件及材料,正確的動感單車可經受住高強度使用。易銹部分為不銹鋼結構,飛輪使用鉻合金塗層處理,主體支架採用靜電噴塗技術可最大限度的防銹;
2.簡易維護:必確動感單車不僅外觀美觀,而且維護便捷;
3.使用簡便:簡易的插銷式調節系統提供穩定性和安全性;防滑多功能把手無需拆卸即可使用調節鈕及調節安全系統安全的進行調節;兩個處於不同部位的水壺架使用方便;
4.根據人類環境工程學設計的坐墊提供最大的舒適感:男女皆宜的坐墊適合初學者和有經驗的使用者,專業化設計糾正坐姿,提供最大舒適感;
5.雙向踏腳:雙向選擇的踏腳及簡易調節的踏腳綁帶滿足不同程度的使用者的需要,單車專用鞋和運動鞋均適用;
6.提供平滑、准確的阻力:汽車工業中最新的技術和材料被應用於阻力控制、飛輪和Poly V皮帶,提供用戶一種平滑、流暢的舒適感和持續「真實」的單車體驗。
好處
和咱們平時的自行車雖然相近,但是作用和功能上差的很多,動感單車沒有單車的一些缺點,譬如安全性,以及腰部的長時間的酸痛,在動感單車上都已經得到的改良。動感單車是經過科學的實驗設計採取人工力學工程的方法,選擇適合人體要求,不勞煩腰部,還能使得健身達到最大的效果,每個腳踏板上有倆個固定的鞋套,防止健身者在運動的時候將腳甩出去,秉承安全設計的理念。有些動感單車具有拉伸功能,更能適合高矮胖瘦的各類人群。
動感單車根據自己承受的鍛煉量分為:力度鍛煉和強度鍛煉。根據調整自行車的阻力來選擇適合自己的鍛煉強度。你也可以選擇自己適合的鍛煉方式有坐勢與站勢倆種方法,要選擇適合自己的方法,倆種方式都能夠有效的鍛煉自身的腿部肌肉,以及腿部的力量與耐力,對促進骨骼的生長也挺有好處。如果你想對腿部增肌,那麼 建議採取力度鍛煉就好,如果想達到減肥燃脂的目的,小編建議大家選擇強度的鍛煉。無論這倆者的哪個,建議大家一定要堅持持久鍛煉,不能憑空想像,還是要靠個人,鍛煉是沒有人能幫到你,別人告訴你的是成功的捷徑,但是路還是要自己去走。小編建議,大家盡量一周騎動感單車2~3次,每次在半小時到四十五分鍾左右,再配上一些增肌粉的使用,那效果會更加明顯。總之,如果大家想健身增肌的話,那麼小編建議大家動感單車是一個不錯的項目,並不像別的訓練項目那樣,無聊,大家一起鍛煉的話,就會讓鍛煉更加有意思了。
減脂原理
和所有的有氧運動一樣,動感單車也是在充分激活身體的運動細胞後,在消耗能量的同時達到減脂的目的。
據教練介紹,動感單車是健身房中運動量最大的器械之一,對體能的要求非常高,通常一堂課能消耗500卡左右的熱量,同時也排出很多汗液,身體的水分流失很快,因此要及時補水。但是大量的水分流失並不代表它是靠「減水」來減肥的,如果你在運動的時候帶上心率表,就會很清楚地看見自己在運動過程中,從哪一刻開始就完全是在消耗脂肪了。在以腿部為中心的鍛煉過程中,臀部、腰部、背部、手臂的肌肉都能得到充分的鍛煉,同時還能夠增強你的心肺功能。
適合對象
起源於美國的動感單車沾染著濃濃的美國味道,活力四射、熱情奔放,因此頗受25~35歲的人群的青睞。不過在國外這項運動可沒有年齡限制,因為它設計上的科學性保證了參與者的安全,而且運動的強度完全是可控的,適應於所有有運動能力的人。不過建議膝蓋有損傷的人不參加此項運動,因為整個騎行過程中,膝關節的摩擦很大,再加上高強度的壓力,很容易形成潛在的傷害,在日後的運動過程中就會慢慢體現出來。心臟病和高血壓患者也最好不要參與,以免在高強度訓練中發生危險。
困擾SPINNING練習者的兩個錯誤觀念
錯誤觀念一:練動感單車會不會讓四肢粗壯?你可以去看看擁有多年訓練經歷的動感單車外籍教練,他們結實修長的外形會告訴你,絲毫不用擔心動感單車會讓你變成"巨無霸"。
錯誤觀念二:是不是出的汗越多,越能減肥?事實上,需要減的是脂肪,而不是水分。大量汗液的排出其實是身體水分的流失,而不一定表示身體脂肪得到大量消耗。
減肥姿勢
雙腿向外撇、搖頭晃腦、點頭哈腰,這些恐怕是最常見的騎車姿勢。但孫隊長提醒自行車健身者,錯誤的騎行方法不僅影響鍛煉效果,而且很容易對身體造成損傷。正確的姿勢應該是:身體稍向前傾,身體兩臂伸直,腹部收緊,採用腹式呼吸方法,雙腿和車的橫梁平行或稍向內扣,膝、髖關節保持協調,身體不要左右擺動,注意把握騎行節奏。
此外,蹬踏的姿勢也很重要。「一般人認為,所謂的蹬踏就是腳往下踩,腳蹬子轉一圈帶動飛輪前進就行了,但正確的蹬踏應該分為踩、拉、提、推四個連貫動作。」專業教練石波現身說法:「腳掌先向下踩,小腿再向後收縮回拉,再向上提,最後往前推,這樣正好是蹬踏一周360度。如此有節奏地蹬踏,不僅節省力氣還能夠提高速度。」
禁忌動作
禁忌之一:在腳踏車上使用負重器材 在車上舉重是無效而且不安全的。運動肌群在穩定狀態下進行重量訓練才是最有效的。禁忌之二:單手或放開雙手騎車?在站姿或是跳躍的情況下可能讓你嚴重受傷;在坐姿爬坡時,會造成腰部受力不均。
禁忌之二:騎車時腳趾朝下 它會造成骨結節發炎和腳部麻木。踩踏時雙腳應與地面平行,腳掌在腳踏板的正中。
禁忌之三:完全不加阻力 無阻力的踩動是對運動時間的浪費,而且,在高轉速的情形下不加阻力踩動也會造成運動傷害。
禁忌之四:向後踩這個動作會使腳踏松動,當腳踏掉下來的時候就可能致傷。研究證明,向後踩與向前踩使用的是同樣肌群,消耗等量的熱量,因此向後踩沒有任何優勢。
禁忌之五:在坐姿的時候使用握姿 可能造成髖關節以及脊椎的過度彎曲,從而產生腰部疼痛。當需要往上看時,這種握姿易造成頸部的拉傷。
禁忌之六:把腳放在車把上進行伸展 也許一般人都沒有足夠的柔韌度將腳放到車把上進行伸展。
⑶ 動感單車的正確使用方法
動感單車的訓練方法 :
初次使用者,可以參照下面的方法來進行練習:
第一步:分為三組進行,10分鍾騎行→休息→10分鍾騎行→休息→10分鍾騎行→休息
第二步:分為兩組進行,15分鍾騎行→休息→15分鍾騎行→休息
第三步:分為兩組進行,逐漸增加每組的時間,即騎行時間從15分開始,逐步增加到20分鍾、25分鍾、30分鍾
第四步:一次完成45分鍾騎行,當完全適應後,可以用增加阻力和踏頻的方法來增加難度
練習頻率:每周至少訓練三次。
適當選擇可以增強大腿肌肉力量,側腰以及肩部力量的器械進行練習。動感單車對這幾個身體部分要求相對比較高,容易受傷,因此針對這幾部分的熱身練習和相應的器械練習是必不可少的。
如果是以減肥為目的,須配合一些器械練習,同時在每次練完動感單車時,還要有一些舒展性的類似瑜伽這樣的運動
1、建議到當地大型健身房,他們有專業動感單車房,可以交費體驗幾次,跟著教練學習,得到正確指引後,在家進行自我鍛煉。
2、到網上尋找各類動感單車碟,最出名的課程碟應屬美國的JOHNNY G的動感單車課程。配合視頻和音樂進行鍛煉。
3、因運動強度很大,不一定要每天踩,每周2-4次就夠。但每次需要堅持40-60分鍾,阻力難度有高有低,模擬不同自然環境的鍛煉。循序漸進。
⑷ 健身房動感單車怎麼使用啊
健身房動感單車使用方法如下:
1、用手控制車把後面的手剎
動感單車,英文名字(SPINNING),是由美國私人教練兼極限運動員JOHNNYG於二十世紀八十年代首創,是一種結合了音樂、視覺效果等獨特的充滿活力的室內自行車訓練課程。
動感單車在克服了室外行駛的一切缺點後,由於技術上的改進,使得這項運動在簡單易學之餘,成為一項能夠使全身得到鍛煉的有氧運動。
(4)健身單車訓練擴展閱讀:
動感單車的車頭:由把手及水壺架構成,水壺架的設計時考慮長時間的健身運動隨時需要補水的需求。
擋泥板:位於車體與剎車系統間的擋泥板,這擋泥板的作用和普通單車是差不多的,是保護飛輪免受汗液與銹跡的侵蝕的。
飛輪:飛輪的主要作用是配重,也就是增加運動的負荷以起到一個加大訓練強度的作用。
電子剎車系統:很多的動感單車上都配有電子剎車系統,這也讓很多動感單車運動者能夠在疲憊的時候更好的控制和把握節奏。
曲柄和腳踏:這同樣是普通自行車的類似結構,起到一個驅動的橋梁作用,動感單車大部分的作用都是通過這個體現出來。
座椅:動感單車的座椅高度是可以方便調節的,這是為了讓不同身高的人適應同樣的單車,是非常人性化的設計。
車身固定框架:這是動感單車的一個整體框架支撐結構,基本上所有的動感單車固定框架都是由金屬打造,這也是動感單車能夠支撐體重超標的人的主要原因。
參考資料:動感單車-網路
⑸ 不會騎自行車可以在健身房練習動感單車嗎
當然是可以的。
動感單車是室內自行車健身設備,固定位置,所以上手很容易。
這里講幾點內練習動感單容車的注意事項:
1.第一次參加動感單車課程,可將目標定為堅持上完課。慢慢根據自己的情況相應增加強度;
2.正確的單車設置非常重要,車座位置過低會造成膝部酸痛和其他損傷。在開始蹬車前一定請教練指導你如何正確設置單車;
3.由於單車的齒輪是圓的,正確的騎車技巧是:注意用腳蹬整圈;
4.大多數人騎車時習慣重踏腳蹬,喜歡向下時用力蹬、向上休息。實際上,向下壓腳蹬會削弱腿部、小腿和股二頭肌肉組織的力量,騎車時所傳輸的力量就減少,大腿就特別容易疲勞,所以用力要均勻。
⑹ 健身房動感單車及健身計劃
動感單車的訓練方法 :
初次使用者,可以參照下面的方法來進行練習:
第一步:分為三組進行,10分鍾騎行→休息→10分鍾騎行→休息→10分鍾騎行→休息
第二步:分為兩組進行,15分鍾騎行→休息→15分鍾騎行→休息
第三步:分為兩組進行,逐漸增加每組的時間,即騎行時間從15分開始,逐步增加到20分鍾、25分鍾、30分鍾
第四步:一次完成45分鍾騎行,當完全適應後,可以用增加阻力和踏頻的方法來增加難度
練習頻率:每周至少訓練三次。
適當選擇可以增強大腿肌肉力量,側腰以及肩部力量的器械進行練習。動感單車對這幾個身體部分要求相對比較高,容易受傷,因此針對這幾部分的熱身練習和相應的器械練習是必不可少的。
如果是以減肥為目的,須配合一些器械練習,同時在每次練完動感單車時,還要有一些舒展性的類似瑜伽這樣的運動。
⑺ 健身房動感單車好處與壞處
好處:
減肥減脂見效快。動感單車的減肥燃脂效果非常明顯,騎行45分鍾可以消耗400-500卡路里的熱量。長期堅持鍛煉能夠塑造優美的形體,幫助您成功減肥減脂。
強健身體,提高心肺功能。騎動感單車是一種通過連續不斷和反復多次的活動,並在一定時間內,以一定的速度和一定的訓練強度,要求完成一定的運動量,使心跳率逐步提高規定的最高和最低的安全心跳范圍內。長期保持一定強度騎行動感單車,有助於提高心肺功能。
瘦大腿,練翹臀。騎動感單車的主要目的是鍛煉下半身,所以在運動過程中一定要讓腰臀部的肌肉和大腿同時發力,騎動感單車的作用對女生來說尤其明顯,注意掌握正確的姿勢臀部發力,那麼就能瘦腿翹臀。
增強腰腹力量。在騎動感單車過程中,需要腿部和腰腹一起發力。這樣做可以強健腰腹力量,騎動感單車對那些經常腰背不適的人很適用。
防止高血壓。動感單車運動同時也能防止高血壓,有時比葯物更有效。還能防止發胖、血管硬化,並使骨骼強健。
塑造完美身形。動感單車運動,不只可以減肥,還可以使你的身段更為勻稱迷人,有一定的塑形功能。
壞處:
容易造成膝蓋損傷。和跑步一樣,動感單車運動也容易磨損膝蓋,造成半月板損傷,如果想要避免膝蓋受傷,就要增強膝關節周圍肌肉的力量,讓肌肉來保護關節。
長期騎行容易受傷。建議常騎動感單車的人,平時可以多做一些深蹲、分腿蹲或是坐姿腿屈伸,這些運動都有利於增強關節肌肉的韌性,從而防止動感單車訓練或是跑步時膝蓋磨損。
健身房訓練容易缺氧。健身房裡的動感單車的設計非常適合有氧訓練,但一般動感單車訓練室都太小,很多人在訓練時,房間里很容易缺氧。
訓練強度太大,容易疲勞。動感單車的運動強度相對來說還是有點大的,主要是根據自己的個人狀況,能堅持跟上教練的速度當然最好,不過這也需要一個過程慢慢去適應和進步。
(7)健身單車訓練擴展閱讀:
在騎行動感單車時,上半身以腰腹肌肉群作為支撐,以大腿和臀部為重心,踩動時保持穩定,不要歪斜或扭動。手部或肩膀放鬆,不要僵直出力,背部自然彎曲,不可僵硬的直挺著,以免因腰背持續維持不良姿勢導致腰背疼痛。踩動感單車的腳掌應置於後方最大面積的位置,踩於踏板偏內側,用前腳掌部位踩踏,而不是用足弓的位置施力。踏的動作用臀大肌夾著體重「蹬」下去用股二頭肌回拉,兩腿反復呈現圓形的循環。
⑻ 動感單車健身好處
1、動感單車具有安全性、腰部的長時間的酸痛等。可以選擇自己適合的鍛煉方式有坐勢與站勢倆種方法,倆種方式都能夠有效的鍛煉自身的腿部肌肉,以及腿部的力量與耐力,對促進骨骼的生長也挺有好處。如果想對腿部增肌,建議採取力度鍛煉就好,如果想達到減肥燃脂的目的,建議選擇強度的鍛煉。
2.動感單車是經過科學的實驗設計採取人工力學工程的方法,選擇適合人體要求,不勞煩腰部,還能使得健身達到最大的效果,每個腳踏板上有兩個固定的鞋套,防止健身者在運動的時候將腳甩出去,秉承安全設計的理念。有些動感單車具有拉伸功能,更能適合高矮胖瘦的各類人群。
3、動感單車根據自己承受的鍛煉量分為:力度鍛煉和強度鍛煉。根據調整自行車的阻力來選擇適合自己的鍛煉強度。
4、、動感單車是健身房中運動量最大的器械之一,對體能的要求非常高,通常一堂課能消耗500卡左右的熱量,同時也排出很多汗液,身體的水分流失很快。但是大量的水分流失並不代表它是靠「減水」來減肥的,在以腿部為中心的鍛煉過程中,臀部、腰部、背部、手臂的肌肉都能得到充分的鍛煉,同時還能夠增強你的心肺功能。
統安全的進行調節;兩個處於不同部位的水壺架使用方便。
4、根據人類環境工程學設計的坐墊提供最大的舒適感:男女皆宜的坐墊適合初學者和有經驗的使用者,專業化設計糾正坐姿,提供最大舒適感。
5、雙向踏腳:雙向選擇的踏腳及簡易調節的踏腳綁帶滿足不同程度的使用者的需要,單車專用鞋和運動鞋均適用。
6、提供平滑、准確的阻力:汽車工業中最新的技術和材料被應用於阻力控制、飛輪和Poly V皮帶,提供用戶一種平滑、流暢的舒適感和持續「真實」的單車體驗。
禁忌動作
禁忌之一:在腳踏車上使用負重器材?在車上舉重是無效而且不安全的。運動肌群在穩定狀態下進行重量訓練才是最有效的。禁忌之二:單手或放開雙手騎車?在站姿或是跳躍的情況下可能讓你嚴重受傷;在坐姿爬坡時,會造成腰部受力不均。
禁忌之二:騎車時腳趾朝下?它會造成骨結節發炎和腳部麻木。踩踏時雙腳應與地面平行,腳掌在腳踏板的正中。
禁忌之三:完全不加阻力?無阻力的踩動是對運動時間的浪費,而且,在高轉速的情形下不加阻力踩動也會造成運動傷害。
禁忌之四:向後踩這個動作會使腳踏松動,當腳踏掉下來的時候就可能致傷。研究證明,向後踩與向前踩使用的是同樣肌群,消耗等量的熱量,因此向後踩沒有任何優勢。
禁忌之五:在坐姿的時候使用握姿?可能造成髖關節以及脊椎的過度彎曲,從而產生腰部疼痛。當需要往上看時,這種握姿易造成頸部的拉傷。
禁忌之六:把腳放在車把上進行伸展?也許一般人都沒有足夠的柔韌度將腳放到車把上進行伸展。