北京馬拉松經濟

1. 馬拉松對城市經濟的發展有何影響

如今中國很多城市爭相舉辦馬拉松賽,原因是多方面的:首先,城市馬拉松將成為新的城市名片,進一步提升城市品位與國際影響力；其次,可作為文化傳播的載體,促進各地的文化傳播與發揚；最後,馬拉松還會成為城市經濟發展的助推劑,對於城市全面發展具有非常大的促進作用。
與此同時,馬拉松賽事具有強大的整合社會資源的功能,中國各個城市馬拉松運動在得到社會各界支持的同時,也給城市和所有參與者帶來豐厚的回報。以馬拉松賽事為核心的體育營銷,早就吸引到眾多贊助商尤其是體育服裝類別贊助商參與,馬拉松賽人數眾多,又接地氣,再加上其流動的營銷畫面,一直受到眾多贊助商青睞,這為該項運動的蓬勃開展提供了足夠的資金支持。
馬拉松其實是一次大考
馬拉松賽事蓬勃開展,2011年,中國馬拉松有22場,2012年發展到了33場,2013年是39場,而2014年則大踏步地增加到了51場,2015年則有56場馬拉松。但在中國奧委會副主席、中國田協主席段世傑看來,中國的比賽不是多了,而是還很少,「美國每年有700多場,日本也有200多場馬拉松賽。」
一方面,馬拉松給更多人帶來了健康的生活方式和生活理念；另一方面,目前國內各項賽事背後卻難掩各種混亂,此次海口馬拉松引發爭議只是其中一例。馬拉松比賽,門檻看似不高,卻能夠考驗一座城市的綜合管理水平,過去的幾年間,中國馬拉松比賽的猝死、作弊、打架、路邊如廁等負面消息時有發生。
國際田聯規定,馬拉松參賽者的身體情況須得到比賽醫療機構的認可才能參加比賽。目前,一些國內的馬拉松賽還有待進一步規范加強保障、醫療救援等組織工作,提高應對突發情況的能力。至於妨礙城市交通的問題,其實如果組織得法,一些矛盾是能夠避免至少可以減輕的。香港馬拉松每年規定的起跑時間都不一樣,2012年則提前至凌晨5點30分,機動性很強,目的就是為了不擾民或者少擾民。
說到底,馬拉松賽不僅僅是一場體育比賽,更是對公眾文明素質和城市管理水平的綜合考驗,這裡面還涉及到許多普通人比較陌生的專業細節,「現在城市舉辦馬拉松比賽容易,但是要辦好了、讓盡可能多的參賽者滿意,其實很有講究,水杯如何擺放、30公里後有沒有香蕉提供,都是衡量一個賽事質量的關鍵。」一位馬拉松愛好者這樣說。

2. 聊一聊，為什麼馬拉松越來越流行

‍‍馬拉松是一項好處多多的健身運動，也是一項十分容易讓人上癮的運動，還是一項釋放壓力的運動，更是一項廣交好友的綠色運動，不少人通過馬拉松比賽，結識到了志趣相投的朋友，擴大了自己人脈的同時也讓自己的越來越自信。‍‍

3. 2016北京馬拉松的起點終點位置在哪

起點設在天安門廣場，終點設在奧林匹克公園慶典廣場。

2016北京國際長跑節北京半程馬拉松在2016年4月17日（星期日）7時開賽。有1450人參加。起點從天安門出發，經西單、平安里、張自忠路、東單，回到天安門廣場，全程1萬3千米。

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北京市體委第一任主任柴澤民為起跑鳴槍發令，北京長辛店機車車輛廠技校老師張威獲得冠軍。北京市春節環城賽跑在當時是我國規模最大的群眾性長跑比賽，它開創了建國後大規模群眾長跑活動的先例，並且規模逐年擴大，競技水平不斷提高。

到了1965年，春節環城賽跑已有7千3百多人報名參賽。從1966年開始，全市各系統經過初賽，選拔出優勝者參加北京春節環城賽跑，人數達到了2萬多人，社會影響之大，盛況空前。

這充分反映了首都各行各業為建設祖國，努力鍛煉身體的高昂熱情，即使在比賽停辦的年代裡，仍有不少愛好者自發組織起來進行長跑鍛煉。1972年環城賽跑恢復後，陸續增設了少年組、老年組和女子組。

4. 中國的跑步類賽事的冠名費大概都是多少

據中國之聲《新聞晚高峰》報道，不少人說，如果推選當下國內最神奇的賽事，一定是非馬拉松賽莫屬了，似乎突然之間，這個以往少人問津的賽事已經火遍了大江南北。就在今天一天，全國就有上海國際馬拉松、西昌邛海濕地馬拉松、武夷山馬拉松、酒泉戈壁超級馬拉松四個全馬賽事以及北京鳥巢半馬、湖南昭山兩個半程馬拉松賽事。
馬拉松成為全民熱捧的運動方式，數十個城市馬拉松賽事集體「上馬」，其背後是哪些因素在驅動？
上午10點40分，在經歷了三個半小時以上的長跑後，北京小伙方丹沖過了位於上海體育館的上海馬拉松比賽的重點，也創造了他自己今年的個人最好成績。今天，在全國和他同時開跑的還有7萬人。作為近幾年來最熱門的比賽項目，今天一天，全國有6場馬拉松賽事同時舉行。中央財經大學體育經濟與管理學院教授閔捷介紹，由於容易參與，限制較少，近幾年來國內的馬拉松賽事呈現爆發式增長。國家體育總局數據顯示，2012年，全國共舉辦33項馬拉松賽事，2013年則攀升到39項，參賽人數超過了75萬人，2014年，全國舉辦的馬拉松賽事已經接近50場。
閔捷說，各城市的馬拉松實際上就是長跑運動，大部分賽事有半程的，有十公里的，還有五公里的，「只要是參加過一些體育鍛煉的，或者經常參加長跑的，都是能堅持下來的，對於參加這樣一個運動，大部分的人身體的感受和心理感受來講都是有益處的。」
對於普通跑友來說，參加馬拉松賽事意味著一種可以堅持的鍛煉方式，或者是一種擴寬自己社交圈子的生活方式。而對於舉辦馬拉松的城市來說，則意味著可觀的旅遊者和經濟增長。有統計顯示，一場上萬人參加的馬拉松賽事所需成本大概在1千萬左右，僅憑門票和商業贊助就可以穩穩收回成本，同時還能大幅拉動城市旅遊，住宿，餐飲等行業增長。數據顯示，僅廈門馬拉松賽事，從2003年舉辦到2012年十年間，廈門馬拉松就為廈門帶來了超過10.72億元的直接營業收入。小方說，一名馬拉松愛好者，一年的花費至少上萬，從這樣來算，已經基本可以算出數十萬跑步愛好者帶來的客觀效益。
除了報名費和冠名費，馬拉松賽事所營造的城市名片更加值錢。閔捷介紹，冠名權就是在前期推廣的時候，已經成為一個比較知名的品牌了。2014年國家體育總局有個數字，北馬品牌大概值2.5億，今年光冠名權大概就是3千萬人民幣。
除此之外，馬拉松所帶來的體育產業的增長也十分可觀，其中跑步裝備，訓練課程都成為社會資本熱切投資的藍海。跑步行業從業人員坦言，參與者眾，意味著未來馬拉松市場將更為可觀：「籃球比賽，它的場上是十個人在打，那麼可能是上萬人在觀看。但是一場馬拉松，這個是幾萬人在同時參與，這樣的一種積極效益和經濟形式，它和其他的比賽是不一樣的，所以我想這也是更多的體育賽事公司，進入跑步行業的一個主要的原因。」
業內預計，2015年全國馬拉松賽事將實現200%的增長。未來中國跑步市場規模可以達到300億元。專家建議，各地舉辦馬拉松賽事還應該規避同質化，在保證賽事品質的同時，特色路線值得提倡。

5. 中國競走項目成績不菲，為何馬拉松和中長跑項目成就一般

競走項目相對於馬拉松在體力上的要求還是相對較低，中國人的體質就是在力量上沒有很大的優勢，中國人的體質上的優勢是靈活。馬拉松上很多的冠軍都是黑人，他們在體力上很有優勢，運動很長時間也能保持好的競技狀態。

在人類歷史上，黑人是個災難慘重的人種．長期以來，種族壓迫、種族歧視使黑人在政治和經濟上低人一等，大多數黑人從事著低下、笨重的工作，很難找到理想的職業．為了改變自已的地位，黑人只能憑著身體的種族優勢和生理優勢在競技場上拼搏、競爭．運動員商品化為他們擺脫困境及施展運動才能提供了廣闊天地。

6. 馬拉松石油（北京）有限公司怎麼樣

簡介：馬拉松石油（北京）有限公司成立於2015年01月29日，主要經營范圍為銷售潤滑油、潤滑脂、防專凍液、屬石油化工產品、剎車油、汽車養護用品、潤滑油添加劑、燃料油、石腦油等。
法定代表人：張大偉
成立時間：2015-01-29
注冊資本：1887萬人民幣
工商注冊號：110302018588170
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：北京市北京經濟技術開發區文化園西路8號院33號樓3層318

7. 伍貳馬拉松文化(北京)有限公司怎麼樣

伍貳馬拉松文化(北京)有限公司是2017-06-06在北京市朝陽區注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股的法人獨資)，注冊地址位於北京市朝陽區京順路孫河52號D-26。

伍貳馬拉松文化(北京)有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91110105MA00F1XB1D，企業法人張良，目前企業處於開業狀態。

伍貳馬拉松文化(北京)有限公司的經營范圍是：組織文化藝術交流活動（不含演出）；技術開發、技術推廣、技術轉讓、技術咨詢、技術服務；計算機系統服務；基礎軟體服務；應用軟體服務（不含醫用軟體）；軟體開發；產品設計；模型設計；包裝裝潢設計；教育咨詢（不含出國留學咨詢及中介服務）；經濟貿易咨詢；公共關系服務；會議服務；工藝美術設計；電腦動畫設計；企業策劃；設計、製作、代理、發布廣告；市場調查；企業管理咨詢；文藝創作；承辦展覽展示活動；會議服務；影視策劃；翻譯服務；自然科學研究；工程和技術研究；醫學研究；數據處理（數據處理中的銀行卡中心、PUE值在1.5以上的雲計算數據中心除外）；餐飲管理；酒店管理；體育運動項目經營（高危險性體育項目除外）；銷售文具用品、體育用品、日用品、工藝品、五金交電、電子產品、食用農產品；銷售食品；零售煙草。（市場主體依法自主選擇經營項目，開展經營活動；銷售食品、零售煙草以及依法須經批準的項目，經相關部門批准後依批準的內容開展經營活動；不得從事國家和本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。）。

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8. 馬拉松的由來

馬拉松源自希波戰爭。

這場戰役是波斯人和雅典人在離雅典不遠的馬拉松海邊發生的，史稱希波戰爭，雅典人最終獲得了反侵略的勝利。為了讓故鄉人民盡快知道勝利的喜訊，統帥米勒狄派一個叫菲迪皮茨的士兵回去報信。菲迪皮茨是個有名的「飛毛腿」，為了讓故鄉人早知道好消息，他一個勁地快跑，當他跑到雅典時，已上氣不接下氣，激動地喊道「歡......樂吧，雅典人，我們......勝利了」說完，就倒在地上死了。

為了紀念這一事件，在1896年舉行的現代第一屆奧林匹克運動會上，設立了馬拉松賽跑這個項目，把當年菲迪皮茨送信跑的里程——42.193公里作為賽跑的距離。馬拉松原為希臘的一個地名。在雅典東北30公里。其名源出腓尼基語marathus，意即「多茴香的」，因古代此地生長眾多茴香樹而得名。體育運動中的馬拉松賽跑就得名於此 。

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馬拉松運動的發展：

1896年舉行首屆奧運會時，顧拜旦採納了歷史學家布萊爾（Michel Breal）以這一史事設立一個比賽項目的建議，並定名為「馬拉松」。

比賽沿用當年菲迪皮茨所跑的路線，距離約為40公里200米。此後十幾年，馬拉松跑的距離一直保持在40公里左右。1908年第4屆奧運會在倫敦舉行時，為方便英國王室人員觀看馬拉松賽，特意將起點設在溫莎宮的陽台下，終點設在奧林匹克運動場內，起點到終點的距離經丈量為26英里385碼，摺合成42.195公里。國際田聯後來將該距離確定為馬拉松跑的標准距離。女子馬拉松開展較晚，1984年第23屆奧運會才被正式列入比賽項目。

1896年首屆奧運會後，馬拉松賽在世界各地廣泛舉行，美國從1897年起舉行波士頓馬拉松賽，至2000年已舉辦了104屆，成為世界上歷史最悠久的馬拉松賽。馬拉松在公路上舉行，可採用起、終點在同一地點的往返路線或起、終點不在同一地點的單程路線。比賽時，沿途必須擺放標有已跑距離的公里牌，並要每隔5公里設一個飲料站提供飲料，兩個飲料站之間設一個用水站，提供飲水或用水。賽前需經身體健康檢查，合格者方可報名參加比賽。

中國史上第一屆馬拉松比賽在南京舉辦，自近代體育傳入中國後，中國有記錄的首屆馬拉松比賽的賽道位於南京與鎮江之間。其中賽道的最後一段路程，即南京的中山門到新模範馬路這一段。1910年11月17日（農歷十月十六日），《時報》發出了一份比賽預告：「各報館鑒：長距離競走會從鎮江金山頂起，至南京勸業會紀念塔止。十七（日）發足，十九（日）達會場」。清末民初，「競走」是人們對於跑步比賽的通稱。