豐田馬拉松

⑴ 翻譯According to a report in Southern Metropolis Daily, last year's Guangzhou

根據南方都市報的一則報道，去年廣州馬拉松賽帶來了8000萬人民幣的市場收益，其中大部分來自贊助——包括日本汽車製造商豐田以及運動用品品牌特步——這幾乎是舉辦賽事所需開支的四倍。「近年來我們所運作的每項徑賽項目幾乎都是盈利的，最差的情況也是不賠不賺」，財經智庫人士Sheng Jie如是說。

⑵ 亞瑟士和鬼冢虎的區別

1.亞瑟士的眾多產品都是非常專業，針對的也是鞋子給消費者運動中帶來的幫助，所以更加註重它的實用性，而鬼冢虎則是在實用至上，加上了更多的流行元素，例如外面色彩的搭配，外形的設計等，讓鞋子更加緊跟著潮流。

2.asics和onitsuka tiger的消費群體也有些稍微的不同。前者更多的針對的是那些專業運動員或者是運動愛好者，後者可能更被大眾所喜歡。

3.亞瑟士和鬼冢虎是同一家公司，後者是前者的一個品牌，只是銷售的時候，從來都是分開銷售的，所以如同是兩個公司一樣。

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亞瑟士誕生

公司在室內運動鞋一直也有長足的進步，發明了CUPSOLE，為籃球運動員提供穩定性能更好的鞋類產品。在1956年墨爾本奧運會的籌備過程中，ONITSUKA設定了ASCIS公司的經營理念：開發最適合運動的產品。新的橡膠配方提供了良好的緩沖性能。於是1960年魔術跑鞋誕生了。這是每一款帶有通風系統的鞋子。馬拉松傳奇人物ABEBEBIKILA在1961年開始穿跑鞋時，首選了TIGER鞋。

為使鞋子更加的舒適貼腳，TIGER測量了不少於2萬人的腳，以作技術資料參考。在1964年東京奧運會上，身著TIGER品牌鞋子的運動員共獲得了46塊獎牌。

同年，澳大利亞的DEREK CLAYTON以驚人的成績(2：09：36)打破了MARATHON記錄。他所穿的TIGER鞋鞋面材料是NYLON材質，在當時是獨樹一幟的。同年，在由RUNNER WORLD雜志公布了第一份鞋類調查，TIGER在測試的五個品牌的慢跑品牌中名列榜首。

到了1970年，TIGER成為美國最大的跑鞋生產商並且70%的著名運動員都在穿TIGER鞋。在1972年的奧運會上，80%的排球運動員穿著TIGER鞋。自從慕尼黑奧運會後，TIGER開始在歐洲盛行起來。

鬼冢虎發展歷程

1.1949年，鬼冢喜八郎先生在日本神戶創立了ASICS的前身——ONITSUKA TIGER公司（鬼冢株式會社），專門研發、生產迎合運動員需求的專業運動鞋。

2.1949年，鬼冢先生製造了第一雙籃球鞋，取名ONITSUKA TIGER（鬼冢虎）。

3.1952年，ASICS製造出日本第一雙排球鞋，擁有12項傑出性能，為排球運動員提供全方位的保護，成為造鞋技術的一大突破。

4.1960年，羅馬奧運會上，羅馬選手阿比比（Abebe Bikila）赤腳奪得馬拉松冠軍。此後，他穿上TIGER馬拉松鞋參加比賽，更勇創佳績！

5.1962年，足球風靡世界，TIGER推出布面足球鞋，熱銷全日本；隨後推出皮面足球鞋，以靈活耐用受到年輕人的熱愛。

6.1964年，東京奧運會上，穿著TIGER運動鞋的運動員，共取得46塊獎牌的驕人成績。

7.1966年，在國際重大的馬拉松賽事上，有超過90%的運動員穿著TIGER的馬拉松鞋參賽！

8.1967年，TIGER"MARUP NYLON（尼龍）"系列慢跑鞋，售出40萬雙，成為慢跑鞋全盛時期的佼佼者。

9.1970年，ONITSUKA TIGER（鬼冢虎）成為美國最大的跑鞋生產商，當時超過70%的著名運動員都穿著TIGER鞋參加賽事。

10.1973年，ONITSUKA在足球鞋技術的研發上取得歷史性進展。推出"炮彈人"足球鞋，採用橡膠片來加強鞋子的吸震功能。當時在日本，幾乎所有的足球運動員都以"炮彈人"足球鞋，馳騁綠茵賽場。

11.1975年，TIGER在全球率先將EVA物料加入製鞋技術中，他牌均爭相效仿TIGER,又陸續採用EVA物料作為緩沖標准。這一創舉又成為運動鞋造鞋技術史上的里程碑。

12.1977年，鬼冢喜八郎先生，力邀理念相同的制衣廠、器材廠，以更大規模正式組成ASICS公司，以"健強的體魄，蘊育健康的心靈"為企業精神，不斷突破製鞋科技。

13.1979年，"MONTREAL 3"跑鞋問世，在其大底部分嵌有緩沖孔，該系列鞋款在美國大受慢跑運動者的歡迎。

14.1985年，ASICS科技研發中心正式成立。

ASICS以全球年銷2500萬雙運動鞋，成為世界第五大運動用品製造廠商。

如今，Onitsuka Tiger並沒有被ASICS完全取代，而是形成了類似Adidas Original與Adidas Performance的格局。Onitsuka Tiger的虎爪Logo成了勝利、奪冠的象徵，同時代表著生活態度和方式。

⑶ 什麼品牌的汽車最好

1、雷克薩斯，如果說起質量好，雷克薩斯不能進入榜單的話，那可真的是讓人非常意外，因為自從雷克薩斯的誕生之日以來，它對質量的那種偏執已經深入人心，而這也是它在品牌之初能夠打敗眾多其他汽車品牌的立根之本，而它當初藉此一舉打開了美國市場。

2、豐田，通過豐田和雷克薩斯的關系，大家就能夠明白為什麼了，因為豐田作為雷克薩斯的母品牌，其在質量和穩定性上同樣是深入人心。基本上大家都沒有聽說過豐田的汽車出現過什麼大規模的質量問題，所以不光讓豐田的汽車賣得很好，就連豐田的二手車在市場上的保有率也是很高。

3、日產。而日產相比於上面的豐田來說，它的行為更加保守，我們在日產生產的家用車上幾乎看不到雙離合變速箱，還有渦輪增壓的發動機，不管是中低端的汽車還是比較高端的汽車，都是自然吸氣的發動機加CVT的變速箱組合。

4、雪佛蘭，而雪佛蘭的技術是非常成熟的，它的三大件也是非常保守的，在穩定性上絕對的可靠，他旗下的車型也沒有出現過大規模召回的情況，而在性價比上占的優勢比上面三款車要更高一些，如果能夠在使用的經濟性上得到更好的表現。

5、保時捷，其作為世界上最著名的一個豪車廠商之一，它的性能技術口碑是支持它走到今天非常重要的原因，雖然現在保時捷已經被大眾收購了，但是它的技術並不會受到大眾過多的影響。而它一貫的高質量。