南橋寺體育公園上內環

⑴ 南橋寺到石子山體育公園（東門）怎麼走

公交線路：621路，全程約2.9公里

1、從南橋寺乘坐621路,經過3站, 到達兩江春城站（也可乘坐852路）

2、步行約590米,到達江北石子山體育公園

⑵ 重慶環線有哪些站

重慶圖書館站、沙坪壩站、沙正街站、玉帶山站、南橋寺站、體育公園站、冉家壩站、動步公園站、塗山站、仁濟站、上新街站、上浩站、海棠溪站、羅家壩站、四公里站、南湖站和海峽路站等。

1、沙坪壩站（Shapingba Railway Station），位於中國重慶市沙坪壩區，隸屬於中國鐵路成都局集團有限公司，是重慶市「三主兩輔」客運樞紐體系的兩輔之一，是一座集高速鐵路、軌道交通、公交、計程車等多種交通方式為一體的綜合交通樞紐。

2、重慶北站南廣場站3號線、環線、10號線開通區域共4個出入口，分別為1號、2號、4號、6號出入口。1號出入口連接南廣場公交樞紐站；2號出入口連接地鐵售票廳；4號出入口連接地鐵候車廳；6號出入口連接地面廣場。

3、羅家壩站是重慶軌道交通環線中的站點，位於南岸區規劃道路橫六路與橫八路之間的縱一路上方，是島式站台高架車站。

(2)南橋寺體育公園上內環擴展閱讀：

環線的建設歷程：

2013年10月28日，重慶軌道交通環線開工建設。

2014年7月31日，環線一期首台盾構機下井。

2015年3月2日，環線一期首個車站封頂。同年9月1日，環線高架段開始架橋。

2016年1月29日，高家花園軌道專用橋歷時25個月建設順利合龍。同年3月16日，環線最後一個高架站「四公里站」開始主體結構施工。7月22日，環線高架段橋通。

2017年4月24日，環線一期軌道鋪設工作開始。同年7月29日，環線二期首個車站封頂。

2018年4月9日，首批4列車抵達四公里基地並靜態調試。5月5日，鵝公岩軌道專用橋順利合龍。5月16日，環線一期隧道全部貫通。6月10日，環線一期軌道鋪設工作基本結束。7月1日，環線一期馬家岩基地出入段線到體育公園進行靜態調試。

8月2日，環線朝天門大橋實現短軌通。同月，環線體育公園站至渝魯站順利完成「熱滑」試驗，為年底環線東北半環開通試運行奠定了基礎。10月初，環線東北半環開始不載客試運行。10月10日，環線東北半環（重慶圖書館~重慶北站南廣場~海峽路）成功實現軌通。12月28日，環線開通試運營。

2019年9月，環線海峽路~二郎段進入不載客試運行階段。

⑶ 重慶石山體育公園是哪個區

重慶市江北區石子山體育公園是江北區政府為民辦實事的重點工程之一，是集專競技體育訓練和賽事活動、全屬民健身、文化、娛樂為一體的開放式、多功能、生態休閑體育公園。也是目前重慶市主城區唯一的公益性綜合性的大型戶外公共體育健身場所。該公園西鄰盤溪路北延伸段，北鄰內環高速路北環匝道口，東鄰天鄰風景小區。公園總佔地面積 325畝，總建築面積 89516㎡，設計容量 7500人/天，停車位633個，項目總投資4.8億元，綠化率達到55%。

⑷ 沙坪壩重慶大學坐環線到體育公園多少錢

沙亂喊坪壩重慶大學到體育公園

軌道交通環線票改猛價¥2

重慶大學

步行 210米

嘩殲野重慶大學站 上車

軌道交通環線 （二郎方向） 3站

體育公園站 下車

步行 10米

體育公園

⑸ 上海閔行體育公園的公園詳解

閔行體育公園是上海市首座以體育命名的新近建成的公園，位於外環線以西、顧戴路以北、新鎮路以東、農南路以南，總面積約1260畝，總投資5.7億元，設計突出體育特色，將運動休閑融於獨特的環境景觀之中。閔行體育公園設有體育場館區、熱帶風暴水上樂園、青少年活動中心以及濕地生態區、卵石溪流區、翡翠山林區等10個景區，最妙的是各個景區之間是由18座風格各異的橋梁連接，並設有山坡長滑道、迷你高爾夫球嘗兒童自行車、遊艇和垂釣等體育項目設施。成為市民自然休閑、體育活動和生態健身的綜合性場所。
公園總投資5.7個億，設有體育館、青少年活動中心、熱帶風暴水上活動中心及10個景區和各種體育健身設施。公園的主入口位於新鎮路。採取對稱樹陣形式，由香樟、廣玉蘭、水杉等喬木組成。

⑹ 重慶市江北區溉瀾溪體育公園

近期經業主間溝通才知道，重慶市溉瀾溪體育公園規劃用地被挪用，原來規劃的29.63公頃的公園用地中的11公頃被用於房地產開發（此11公頃靠近魯能星城），同時還要佔用0.23公頃用於修建地上110KV、地下220KV的變電站（在一星期以前已開始動工平地），，而此變電站距離十二街區僅百步之遙，離其他街區不超過600米
16年兩江新區公布的：由我司負責實施的體育公園西路將於三季度通車使用，屆時，溉瀾溪體育公園將具備施工進場的條件，我司將於四季度開工公園建設，並力爭明年建成，為周邊市民提供以體育運動為主題，集運動、休閑、遊憩功能為一體的綜合性公園場所。
綜上，我認為公園可能因為信訪問題會延遲完工，估計周邊道路修好的。

⑺ 重慶環線站點

重慶環線站點有：重慶圖書館站、沙坪壩站、沙正街站、玉帶山站、南橋寺站、體育公園站、冉家壩站、動步公園站、塗山站、仁濟站、上新街站、上浩站、海棠溪站、羅家壩站、四公里站、南湖站和海峽路站、謝家灣站、奧體中心站、陳家坪站、彩雲湖站、二郎站。

建設歷程：

2013年10月28日，重慶軌道交通環線開工建設。

2014年7月31日，環線一期首台盾構機下井。

2015年3月2日，環線一期首個車站封頂。同年9月1日，環線高架段開始架橋。

2016年1月29日，高家花園軌道大橋歷時25個月建設順利合龍。同年3月16日，環線最後一個高架站「四公里站」開始主體結構施工。7月22日，環線高架段橋通。

2017年4月24日，環線一期軌道鋪設工作開始。同年7月29日，環線二期首個車站封頂。

2018年4月9日，首批4列車抵達四公里基地並靜態調試。5月5日，鵝公岩軌道大橋順利合龍。5月16日，環線一期隧道全部貫通。6月10日，環線一期軌道鋪設工作基本結束。7月1日，環線一期馬家岩基地出入段線到體育公園進行靜態調試。

8月2日，環線朝天門大橋實現短軌通。同月，環線體育公園站至渝魯站順利完成「熱滑」試驗，為年底環線東北半環開通試運行奠定了基礎。10月初，環線東北半環開始不載客試運行。10月10日，環線東北半環（重慶圖書館~重慶北站南廣場~海峽路）成功實現軌通。

12月28日，環線開通試運營。

2019年9月，環線海峽路~二郎段進入不載客試運行階段；12月1日起，環線「沙正街站」更名為「重慶大學站」；12月15日，南橋寺站正式投用；12月30日，環線西南半環（海峽路~鵝公岩大橋~二郎段）正式通車試運營。

2020年7月10日，環線重慶圖書館～重慶西站～二郎區段實現「軌通」 。

(7)南橋寺體育公園上內環擴展閱讀

環線——印象重慶

環線的線路標識色為「檸檬黃」。線路以「印象重慶」為文化主題。環線選取重慶最具代表、最為典型，並且具有沖擊力、感染力的事物，通過壁畫、浮雕等藝術形式，展現重慶的城市名片與城市印象。