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谷山體育公園項目總包施工

發布時間:2021-02-28 14:44:27

⑴ 中鐵十四局集團第五工程有限公司怎麼樣

簡介:中鐵十四局集團第五工程有限公司於1989年11月1日組建成立,時稱鐵道部第十四工程局第五工程處。前身系中國人民解放軍鐵道兵部隊,1984年1月奉命集體轉業並入鐵道部,2001年1月與鐵道部脫鉤,2001年9月實施公司制改造,更為現名,現隸屬於國資委。公司為國有大型一級資質企業,被建設部重新核定為市政公用工程施工總承包壹級、公路工程總承包壹級、鐵路工程施工總承包貳級、橋梁工程專業承包壹級、鐵路鋪軌架梁工程專業承包壹級、公路路基工程專業承包壹級。公司現有員工1545人,各類專業技術人員430多人,其中有職稱的工程技術和經濟管理人員335人(其中高級職稱31人,中級職稱93人)。公司注冊資本金6000萬元,企業固定資產10775萬元,流動資產26928萬元,擁有各種大中型主要機械車輛設備394台(套),機械設備總功率40063.5千瓦,人均動力裝備率13.7千瓦/人。下轄18個工程項目部和鋪架分公司、橋梁分公司、杭州分公司、太原分公司、南方分公司、設備租賃中心、兗州材料廠、物業管理中心等單位。公司兵改工前,參加了京原線、太嵐線、南疆線、兗石線等鐵路工程建設,改工後堅持以改革促發展,以市場為導向,堅持正確的經營戰略,積極參與市場競爭,市場份額逐步擴大,施工領域不斷拓寬,先後承擔了杭州市繞城公路(二期)、上塘高架路,溫州市上田大橋、成都市川藏公路、呼和浩特扎達蓋大橋、徐州市開發區道路、武漢輕軌和天津輕軌等市政公用工程,京九、金溫、黎欽、濟邯、內昆、新長、京九復線、包蘭復線、菏日復線、秦沈、粵海、大萊龍、西合、青藏、膠新、贛龍、浙贛等鐵路工程,濟青、鄭洛、合蕪、保津、宣大、京珠、聊館、合徐、呼集、京秦、蕪湖長江大橋、武漢繞城、浙江臨安02省道、浙江淳安05省道、棗庄206國道、濟寧105國道等公路工程。參建施工的兗石鐵路獲國優工程銀獎、京九鐵路吉贛龍段和蕪湖長江大橋鐵路引橋工程獲國家優質工程魯班獎,承擔施工的京九鐵路(衡商段)、京九鐵路復線鋪架、金溫鐵路、京珠高速公路靠椅山大橋、杭州繞城北線黃鶴山隧道、聊館高速公路、棗庄206國道、杭州繞城高速公路等十多項工程被評為省部優質工程。所承擔施工的工程項目始終保持驗交合格率100%,優良率96.9%以上。1995年進入「山東省建築行業50強」。公司連續多年被濟寧市評為「市級重合同,守信用企業」,連續8年被山東省評為「省級重合同、守信用企業」,2004年3月獲得「國家級守合同重信用企業」稱號;公司連續多年被評為山東省「省級文明單位」;榮獲全國工程建設企業管理現代化成果二等獎,被山東省建設銀行核准為AAA級銀行信用企業;通過了ISO9002標准質量體系認證,連續三年通過復審,2003年取得質量、職業健康安全和環境三標一體的認證證書;被中國質量萬里行組委會評為「質量萬里行活動定點單位」;2003年公司榮獲山東省職業道德建設「雙十佳」先進單位、山東省總工會「安康杯」競賽先進單位和山東省「五四紅旗團委」等榮譽稱號。
法定代表人:李方東
成立時間:1989-11-01
注冊資本:26000萬人民幣
工商注冊號:370882018009015
企業類型:有限責任公司(非自然人投資或控股的法人獨資)
公司地址:山東省濟寧市兗州區金谷路80號

⑵ 施工總承包方和施工總承包管理方能共存嗎

施工總承包方和施工總承包管理方不能共存。

工程總承包是指從事工程總承包的企業受業主委託,按照合同約定對工程項目的可行性研究、勘察、設計、采購、施工、試運行(竣工驗收)等實行全過程或若干階段的承包。工程總承包企業對承包工程的質量、安全、工期、造價全面負責。

施工總承包管理,是指由建設單位委託一家CM單位承擔項目管理工作,該CM單位以承包商的身份進行項目管理,並在一定程度上影響工程設計活動。
1.投資控制方面
一部分施工圖完成後,業主就可以單獨或與施工總承包管理單位共同進行該部分工程的招標,分包合同的投標報價和合同價以施工圖為依據。
在進行對施工總承包管理單位的招標時,只確定施工總承包管理費,而不確定工程造價,這可能成為業主控制總投資的風險。
多數情況下,由業主方與分包人直接簽約,這樣有可能增加業主方的風險。
2.進度控制方面
不需要等待於施工圖設計完成後在進行施工總承包管理的招標,分包合同的招標也可以提前,這樣就有利於提前開工,有利於縮短建設周期。
3.質量控制方面
對分包人的質量控制由施工總承包管理單位進行。
分包工程任務符合質量控制的「他人控制」原則,對質量控制有利。
各分包之間的關系可由施工總承包管理單位負責,這樣就可以減輕業主方管理的工作量。
4.合同管理方面
一般情況下,所有分包合同的招投標、合同談判以及簽約工作均由業主方負責,業主方的招標及合同管理工作量較大。
對於分包人的工程款支付可由施工總包管理單位支付或由業主直接支付,前者有利於施工總包管理單位對分包人的管理。
5.組織與協調方面
由施工總承包管理單位負責對所有分包人的管理及組織協調,這樣就大大減輕業主方的工作。這是採用施工總承包管理模式的基本出發點。

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