上海虹橋體育場失火

A. 今天晚上，上海市體育場內陷入一片狂歡，原因是什麼

北京時間11月7日，2018賽季中超聯賽第29輪同時展開8場比賽的爭奪，在一場備受矚目的焦點大戰中，上港2-1擊敗人和，奪得本年度的中超聯賽冠軍。
賽後當然是一片歡騰啦！慶祝冠軍！

B. 上海虹橋國際機場10.11事件

10月11日，上海虹橋機場一架東航A320客機正在跑道滑跑起飛，突然發現前面有一架東回航A330大型客答機正在穿越跑道，情況十分驚險。幸得A320機長果斷拉起，避免了兩機相撞。
虹橋10.11事件初步處罰結果：當班管制員事後曾給330機長打電話要求瞞報，已經三停。上海虹橋機場塔台所有領導就地免職，轉崗，虹橋塔台現在由空管中心代管，這些僅針對瞞報緩報作出的處罰。技術上的問題等總局出結果再作進一步處罰。
日前，民航局召開緊急安全視頻會，通報了「10.11」事件調查的初步結論。經初步調查，這是一起塔台管制員遺忘飛機動態、違反工作標准造成的人為原因嚴重事故徵候。（事故徵候指在航空器運行階段或在機場活動區內發生的與航空器有關的，不構成事故但影響或可能影響安全的事件。）

不僅塔台管制員出現重大失誤，A330機組亦存在不按標准程序操作問題。當時兩架飛機垂直距離僅19米，翼尖距13米。

C. G1227在上海虹橋停的特別久這是為什麼

G1227正點18點30分到上海站，19點04分開車，

D. 上海虹橋飛機危險接近事件到底怎麼回事

就是塔台指揮失誤，一架剛降落的客機被允許穿過一架正在起飛客機的跑道。

E. 怎樣從上海體育場坐地鐵到上海虹橋火車站

乘車方案上海體育館到達時間4號線(4站) 宜山路3分鍾虹橋路6分鍾延安西路9分鍾中內山公園11分鍾換乘距容離180米 | 步行時間 2分鍾
2號線(6站) 婁山關路16分鍾威寧路18分鍾北新涇21分鍾淞虹路23分鍾虹橋2號航站樓28分鍾虹橋火車站徐涇東31分鍾途徑 10站|時間 31分鍾|票價 5元祝你旅途愉快謝謝採納,滿意好評~

F. 上海虹橋機場發生人員傷亡，這件事能否引起大眾警覺

上海虹橋機場可以說一直都是客流量非常大的，而且上海作為一個國際化的一線大城市，也是吸引了很多的一些明星來上海發展，很多明星的粉絲就會在機場接機，像一些人氣比較高的明星接機的粉絲也是非常多的，上海虹橋機場已經發生過因為粉絲太多場面而導致現場混亂，發生人員傷亡事件。

在此也是呼籲廣大粉絲，一定要文明理性的追星，不要因為想要和自己的偶像有近距離的接觸，而不顧自己的生命安全，拚命的往前擁擠，這種情況是非常危險的。所以作為藝人的經紀公司，對於管理粉絲上也應該下一些功夫，避免這種混亂的現象影響別人正常的交通和生活。

G. 上海體育場是著火了嗎

上海虹口足球場火災應該不會影響中超比賽]上海消防初步勘查顯示，虹口足球場內2017年3月28日晨發生火災容的位置主要在二層輔助區域，沒有涉及看台及球場，應該不會影響比賽正常進行。目前火災造成的損失仍在進一步調查中。虹口足球場是上海綠地申花足球俱樂部主場。

H. 上海虹橋火車站到上海萬人體育場坐地鐵怎麼坐

公交線路：地鐵10號線 → 地鐵4號線，全程約13.9公里

1、從上海虹橋站步行約130米,到達虹橋火車站

2、乘坐地鐵10號線,經過8站, 到達虹橋路站

3、步行約260米,換乘地鐵4號線

4、乘坐地鐵4號線,經過3站, 到達上海體育場站

5、步行約390米,到達上海體育場(東北門）

I. 上海虹橋機場失誤險釀慘劇 「跑道入侵」究竟有多嚴重

此次事件的抄發生也讓網友對航空出行表示不安。有網友認為，上海作為國際航空樞紐，機場技術條件、人員配備應當更加完善。如果上海都出現這樣的安全事故，其他城市的空管，又怎麼讓人放心？
根據中國民航局的通報，管制員對飛機動態沒有監控到位，指揮失誤，且沒有按照跑道穿越程序執行。A330機組收到管制錯誤指令之後，未按照公司規定程序檢查五邊有無飛機落地和跑道上有無飛機起飛，簡單依照塔台錯誤的指令穿越跑道。當塔台指揮A330飛機原地等待時，A330飛機沒有執行塔台原地等待的指令，加速穿越跑道。
中國政法大學航空與空間法研究中心研究員張起淮認為，從目前公布的情況看，塔台管制員和A330機長都負有違反操作流程的責任。北京、上海、廣州這樣的大型空港，航班密集，空管壓力大，需要以此為戒，加強安全管理。
此次事件讓「管制員」這個職業進入了公眾的視野，空中交通安全的保障很大程度上是依仗管制員精準、細致的指揮。當公眾紛紛指責涉事管制員責任心不強時，一些管制員也在網路上表達了心中的無奈。

J. 上海虹橋機場事件的事件經過

1937年8月9日下午5時許，日本駐上海豐田紗廠海軍陸戰隊中尉大山勇夫和一等水兵齋藤要藏身著戎裝，駕駛軍用小汽車（掛56號試車牌照的福特篷車）沿虹橋路由東向西急駛，要強行進入虹橋機場，被守衛機場的中國憲兵制止（註：這些機場守衛憲兵就是秘密到達上海不久的我正規陸軍士兵）。雙方發生爭執，由於語言不通，交流困難，爭執瞬間升級，二名日本軍人不但不理會勸阻，反而是態度愈加蠻橫，最後拔出手槍來威脅，中國憲兵見狀遂對天鳴槍警告，大山勇夫等見事情不妙便倉惶駕車逃跑，日軍車急速右轉彎駛入碑坊路（當時在機場東側，現為機場內一便道）。機場附近高度戒備而且是高度緊張的中國士兵，聽見槍聲後，不知道發生了什麼事情，便向急速逃跑的日軍車開槍射擊（包括隱藏在機場門口內的機槍也開火了。這些正規陸軍士兵胸懷愛國熱情，平時就恨透了日本侵略者），在離機場大門北一二百米處日軍車被擊壞車胎，汽車失控後沖進路邊的菜地里，二名日本軍人棄車而逃。我軍一名正在機場廚房裡工作的炊事員，聽見一連串槍聲後，迅速爬上牆頭觀察，正好看見大山勇夫等揮舞著手槍要逃跑，就立刻向他們投出一枚手榴彈，大山勇夫被當場炸死，驚慌失措的齋藤要藏拿著槍向旁邊一荒僻的小叢林狂逃躲避，而在小叢林邊我軍第二師補充旅第二團第一營正在秘密構築工事，聽見槍聲後，哨兵正密切注視機場方向的動靜，忽見一個日本兵拿著手槍向他跑來，便立即舉槍射擊將其擊斃。事件發生後，上海警備司令部（司令楊虎）卻草率從事，命令中國士兵連夜把被擊斃的日軍屍體移至被擊壞的日軍車旁，然後把一個死刑犯（名叫史景哲，也有資料稱叫時景哲）提出監獄換上憲兵的服裝，槍斃在機場門口，弄出一個日軍強行闖入機場時先開槍打死我憲兵，然後我憲兵才還擊的假現場來。結果弄巧成拙，日本人和其他國家參與調查的人員看出了破綻（一是死刑犯手臂上有被繩索捆綁的痕跡；二是死刑犯是被駁殼槍打死的，而二名日本軍人使用的都是小口徑「勃朗寧」式手槍；三是死刑犯蓬頭垢面，指甲過長，不像是憲兵），日本人認為二名日本軍人被擊斃是中國有意在挑釁。