1. 北京外國語大學北外附屬外國語學校體育館在哪
北京外國語大學北外附屬外國語學校體育館
地址：北京市海淀區西二旗大街19號（北外附校外國語學校院內左側）
2. 北外體育館健身房的價格，我是校外人員。不準備上健身課。
我不是北外的學生，只是住附件，所以北外校內的應該不能用。 北外校內其實校外的人員也可以到北外校內的健身房去鍛煉的，可能收費會比校內的X
3. 北京外國語大學體育館怎麼樣
價格便宜，如果你是北外學生或員工就更劃算了。深水區和淺水區分開，進深水區要證的，這樣小鴨子也過不來了，很棒。水質很好，是俺游過的國內泳池裡最好的。開放時間好像都是下午，這樣的話……還是不太方便。標准道。儲物櫃較大，淋浴隔間較多，但是壞的也不少。就是在這里愛上的游泳。以前只能說是喜歡。
4. 柳州「十一五」十大工程項目
圖片在這個帖子里有！
http://hi..com/%C1%F8%D6%DD%CA%D3%B4%B0/blog/item/492e013b44560bed14cecbc4.html
記者張乘煥 特約記者何金權 實習生雷媛媛報道： 昨天，市委書記陳剛在《中共柳州市委十屆六次全體（擴大）會議上的報告》中指出，我市要「要努力掀起新一輪城市建設高潮，帶動城市形象有飛躍式的提升。重點加快推進『十大工程』建設，著力打造一批具備較大規模和恢宏氣勢的城市建設精品。」其中這「十大工程」包括：柳州城市快速環道、三座跨江大橋、柳州風情港、沙角觀瀑廣場、柳州體育館、柳州游泳館、濱江景觀大道、柳州職業教育園、柳州地王財富中心（303米高層建築）、窯埠古鎮等工程。這些工程有的已經開工建設，有的正設計籌備中。這些工程建成後，將增強柳州城市的綜合交通、生態平衡、安居保障、防災減災應急等功能，不斷促進柳州的城市綜合功能和城市品質升級。
一、柳州城市快速環道
由東外環、北外環、西外環、南外環和河東新區、柳南新區的雙擁大道、學院路、學院路延長線、靜蘭大橋、陽和大道、古亭大道、陽和大橋，以及溝通北外環與河東新區的鷓鴣江大橋，溝通西、北外環的白露大橋13個項目組成。
東、南、西、北四環路項目構成與規模：
·東外環：從車渡屯附近沿江北上至洛埠鎮，轉向西延伸與北外環相接，道路正在規劃中。
·南外環（南環路）：全長10618米，其中南環路西段長3351米，寬50米，機動車雙向六車道正在修建；南環路中段：長6011米，現通車路寬15米，規劃紅線寬70米，2008年4月經招標確定中鐵四院中標設計；南環路東段長1256米，已建成。
·西外環（西鵝路）：全長11243米，規劃紅線寬70米，已完成立項和可研批復，2008年4月經招標確定廣西區交通設計院中標設計。
·北外環（紅星路）：全長14283米，規劃紅線寬70米，機動車雙向六車道，已完成立項和可研批復，2008年4月經招標確定柳州市政設計院中標設計。
整個外環路項目分兩期完成：
·近期方案（亦小外環，2008－2009年）：由北外環、白露大橋、西外環、南外環經陽和大橋、陽和大道、靜蘭橋、學院路、學院路延長線、雙擁大道（東環路延長線），從下茅洲屯附近經鷓鴣江大橋過河與北外環相接，主線全長約53.5公里，圍合面積約152平方公里。目前靜蘭大橋正改造中（預計10月份通車），雙擁大道已開工建設。
·遠期方案（大外環，2009－2010年）：由北外環、白露大橋、西外環、南外環經陽和大橋、陽和大道、古亭大道、古亭大道延長線，與東外環、北外環相接，全長約65公里，圍合面積約230平方公里。目前在建（包括已建成）18公里，其中南環路東段、陽和大橋、陽和大道、古亭大道延長線已建成。除東外環正在作規劃選線之外，北外環、西外環、南外環已完成立項和可研批復及設計招標。
二、三座跨江大橋（廣雅大橋、鷓鴣江大橋、白露大橋）
·廣雅大橋:
廣雅大橋位於柳州市中心偏西方向，大致呈東西走向。大橋的上游有壺西大橋（距離約1380米）；下游有柳江鐵路大橋（距離約500米）。廣雅大橋及附屬工程分為兩部分，即廣雅大橋和磨灘路擴寬改造工程、河西路東段改造工程。廣雅大橋西起柳南區磨灘村（鐵路木材防腐廠東側），東至廣雅路雅儒路路口。磨灘路擴寬改造工程南起西環路磨灘路口，北至柳南區磨灘村，河西路東段改造工程西起西環路，東至柳南區磨灘村。
廣雅大橋主橋部分長度約640米，雙向四車道；磨灘路擴寬改造工程南起西環路磨灘路口，北至柳南區磨灘村，全長約1100米（其中原磨灘路改造約800米，新建道路約300米）,寬度30米。河西路東段改造工程長約1340米，道路寬30米。橋面布置：四條機動車道，兩條非機動車道，兩側各設有人行道
目前，廣雅路、雅儒路、磨灘路、河西路都只是城市次幹道，隨著廣雅大橋的建設，這些道路通過改造提高等級；廣雅大橋的建設有利於完善城市路網結構，促進河西片區的開發建設，並有效緩解紅光大橋、柳江大橋的交通壓力，均衡市中心交通分配，提高路網設施使用率，拉近鐵路地區與作為城市中心的河北半島的距離，同時帶動鐵路地區道路等市政基礎設施的建設，讓其盡快融入全市的建設發展格局中，對城市建設發展具有積極意義。
·鷓鴣江大橋:
大橋位於柳州市北部，呈西北走向。大橋的上游有河東大橋（已建成）；下游有三門江大橋（已建成）。大橋北岸位於鷓鴣江舊碼頭，連接至北外環路；南岸位於下茅洲屯以北，連接至規劃中的雙擁大道。路線全長2062.754米，其中主橋部分長約445米，引橋部分長約974米，道路部分長約643.754米。它是規劃中的柳北片區和河東高新區的主要通道，對形成柳州市路網總體構架、配合柳州市調整社會經濟布局，帶動柳州市的經濟建設具有十分重要的意義。
建設規模及技術標准： 規劃橋梁部分：機動車雙向六車道；規劃兩岸道路部分:紅線寬54米，機動車雙向六車道，道路兩側控制15米規劃綠化帶。
主要技術標准：
道路等級：北外環路為城市快速路，雙擁大道按城市主幹道Ⅰ級進行建設；
設計車速：60～80km/h
機動車設計荷載：城—A級，人群設計荷載按城市橋梁設計規范（CJJ11－93）有關規定執行；
橋面布置：六條機動車道，兩條非機動車道，兩側各設有人行道。
·白露大橋
位於市區西北部、也就是我市的北外環線上，是北外環跨越柳江的通道。該橋東端位於柳北區維義村附近，西端與柳南區的柳太路相連，是北外環跨越柳江的通道。柳州市外環路的建設，將柳西、柳北、官塘、陽和、柳南、沙塘各片區有機地鏈接起來，使各片區之間有一條快速便捷的交通通道，對柳州市經濟發展有著重要意義。柳州市外環路北外環的建設，將對柳北工業園區的經濟發展起著重要意義。
建設規模及技術標准：建設規模，該大橋設計總長度維1545米，為城市快速路，含六條機動車道，兩條非機動車道，兩側各有2.25米寬的人行道；主要技術標准：道路等級為城市主幹道Ⅰ級
三、柳州風情港
擬建的柳州風情港項目位於河北半島商業中心區的工貿大廈前步行街以南，柳江大橋引橋以東，五星商業大廈、地王大廈以西、柳江路河堤以北的L形地塊，規劃總用地面積35248.48平方米。
建設內容：商業綜合體、文化休閑街、濱江美食街、回建電影院、劇場及配套的人防設施、管理用房、公廁、垃圾收集點、蠟像展覽館、道路、綠地、廣場、硬地、水景等。計劃總投資100000萬元。
今年的《政府工作報告》中提出，要實施「百億投資城建美市工程」，提升城市品質，著力打造山水城市新風貌，打造城市景觀新亮點，啟動柳州風情港項目。記者從市城投公司了解到，將要啟動的柳州風情港擬建設的項目眾多，有高層商住樓工程、五星級酒店、媒體中心、啤酒廣場、觀演廣場、美食廣場、電影院、卡拉OK廳、夜總會、明城牆保護工程、柳宗元雕塑工程等。
以「柳人必到，外人必經，商貿匯集，休閑聖地，文化精品，旅遊亮點」為建設目標的柳州風情港，不僅要成為濱江城市景觀的一個閃亮節點，而且要成為人們休閑、娛樂、消費、觀景的好去處。經過精心打造後，柳州風情港將與東面的觀瀑廣場和文惠橋有機相連，與河南濱江景觀和名山遙相呼應。得到有效保護的明城牆也將與東面的東門城樓、文惠路的柳侯祠有機連在一起，使積淀的歷史文化得以淋漓盡致的展示。站在風情港地標建築之巔，不僅可將龍城美景盡收眼底，而且還可欣賞到濱江的美妙燈光夜景和水上巴士遊船。
四、沙角觀瀑廣場
沙角觀瀑布廣場項目位於柳州市河北半島東南側，東台路東南、印刷廠宿舍區以南、濱江東路西北、文惠橋東北圍成地塊，與蟠龍山大瀑布隔江相望。項目總佔地面積93319.03平方米，凈用地面積78744.4平方米。
東台路以南的建築物（見圖），不久將被拆除。一個集居住、休閑、購物及高級酒店綜合功能為一體的觀瀑平台，將展現在文惠橋北東面的黃金寶地上，成為柳州獨一無二的觀瀑佳地——這就是東門沙角西北側的沙角觀瀑廣場（暫名）。
近年來，我市在東門沙角隔江的蟠龍山與燈台山之間建設了目前為止全國最大的人工瀑布群，出水最寬的有100多米，落差最大的有24米。白天開瀑的時候，數百米長的瀑布飛流而下，隆隆作響，銀花四濺，十分壯觀。夜間，瀑布群在五彩繽紛的燈光映照下五彩繽紛，美不勝收，成為柳州市的一大景觀。
觀瀑廣場的建設，將方便市民觀賞瀑布美景。目前，沙角觀瀑廣場建設項目的前期工作已經在有條不紊地進行中。
五、柳州體育館
體育館擁有8000個座位，建築面積約2萬平方米，設有籃球場，可承擔國際、國內國家的重大賽事，還可承擔國內高水平的體育賽事。
六、柳州游泳館
游泳館擁有1200個座位，建築面積16000平方米，是可承擔國際、國內賽事的甲級館，設有游泳、跳水比賽的訓練水池。
七、濱江景觀大道
·濱江東路延長線
濱江東路延長線（壺東大橋~河東大橋段）沿江道路位於柳北區的柳江沿岸，是柳州市百里柳江沿江景觀的重要組成部分。道路設計起點位於壺東大橋西橋頭閘門外的濱江路上，終點位於河東大橋西橋頭橋下。路線線形為南北走向，且基本與防洪堤平行。路線全長3060米，道路紅線寬17.5米，屬於城市支路Ⅰ級，雙向2車道。
·沿江路（河東大橋至靜蘭橋）
線路全長29200米，道路寬15~32米，估算投資98500萬元。
·濱江東路（壺東大橋至河東大橋）：線路全長3000米，道路總寬17.5米，投資估算20000萬元。預計年內開工建設。
· 西堤路
線路全長3100米，道路寬17.5米，估算投資21700萬元。預計年內開工建設。
·濱江路西路（鐵橋至壺西大橋）
線路全長2000米，道路寬13米，估算投資10400萬元。預計年內開工建設。
八、柳州職業教育園
中等職業教育集中辦學區（位於柳東新區）
結合辦學區的發展模式，考慮到辦學區在柳州職業教育領域中的地位，規劃集中辦學區為：職業教育和研究中心、職業技能培訓和鑒定中心、職業創新和創業中心。
辦學總用地面積為667.53公頃，可容納人口9.9萬人，其中學生6.67萬，居民3.23萬人，教育科研設計用地規劃面積330.65公頃。
主要分布規劃在育才路東側，南北向帶狀展開，其功能包括綜合教育科研設計用地和各校區的用地。綜合教育科研設計用地指由數控技術，模具設計與製造、物流管理、電子、電工、汽車運用與維修技術、焊接技術類、機電一體化、維修與管理、機械類、製冷、建築、市政類實訓組成的各校共享的實訓區，以及檢驗檢測區，規劃時實訓共享區6.17公頃，檢驗檢測區3.06公頃，總計9.23公頃。
九、柳州地王財富中心（303米高層建築）
在對柳州的經濟、歷史、人文以及城市功能進行詳細分析基礎上，市委、市政府決定在城中半島一帶構建商業、文化娛樂中心，加強對主城區和主要景觀軸線及區域的建築形式、建築色調、建築高度、綠地空間的整體性規劃，中央區構建高層地標，預計夾注高度超過300米，層高超過60層，總建築面積50萬平方米，計劃5年內建成。這個集建築藝術和高科技為一體的國際區域性地標，不但是柳州的第一城市坐標、而且在未來十年內將始終處於大西南第一高度。
十、窯埠古鎮:
規劃用地面積34.7公頃，建設項目有民族風情街、家庭旅館、酒店、窯埠碼頭、商業建築等。
5. 要去北外上學了，請問北外有體育館嗎
我小學剛剛畢業，現在在北外上初中。小學管的還比較嚴。我小學的班主任很負責，課程也很豐富。教課的老師都很好。英語分兩個班，一年級就分。英語學兩門教材，一個是國外的，一個是海淀區的。可選的選修課也很多。中午午休，生活老師也很好。